橋梁伸縮縫裝置的施工步驟

橋梁伸縮縫裝置的施工步驟安裝公路橋梁伸縮縫時,，施工單位應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計單位的圖紙寬度進(jìn)行放樣和裁縫，并用混凝土切割機(jī)進(jìn)行裁縫,。切縫時應(yīng)注意保持路面切口垂直,、整齊、光滑,，無啃邊現(xiàn)象,。用風(fēng)鎬將兩缺口間的材料鑿開，將槽口表面的混凝土鑿開,，并及時將槽口內(nèi)原有的伸縮縫填料清理干凈并沖洗干凈,。注意槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗槽口和構(gòu)造裂縫中殘留的雜物,。 施工單位應(yīng)校正鋼筋,，并仔細(xì)檢查預(yù)埋鋼筋。鋪裝路面時由于過往車輛和施工機(jī)械,、車輛的碾壓,，會造成預(yù)埋鋼筋開裂、斷裂,、缺失,。根據(jù)焊接要求，及時焊接或加固開裂和斷裂的鋼筋,，并將扭曲的預(yù)埋鋼筋調(diào)直,，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸要求和安裝Maurer裝置的焊接要求,。在實際安裝中,，為保證安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預(yù)埋鋼筋焊接在一起,。焊接前,，鋼筋表面應(yīng)除銹。 伸縮縫應(yīng)用相應(yīng)

橋梁節(jié)段拼接膠詳細(xì)施工步驟

在橋梁節(jié)段拼接中,，可以分為三種拼接方式,，分別是膠結(jié)縫、濕接縫和干接縫等,。膠結(jié)縫采用環(huán)氧樹脂等膠結(jié)材料,，濕接縫形式即相鄰預(yù)制梁段間填充混凝土或干硬性水泥砂漿，干接縫則不填充連接材料,，完全靠節(jié)段榫頭和預(yù)應(yīng)力實現(xiàn)聯(lián)結(jié)(全體外預(yù)應(yīng)力,、完全嵌合),。   由于橋梁節(jié)段拼接膠，性能十分的優(yōu)異,，所以在橋梁拼接項目中用的越來越多,。究竟是什么樣的結(jié)構(gòu)膠會如此的優(yōu)秀呢？   節(jié)段拼接所采用的環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑應(yīng)具備高彈性模量,、高成膠性能,、高應(yīng)力傳遞轉(zhuǎn)移特性、施工的低垂滴性,、施工潤滑性能與施工后的高防水性能,。固化后的力學(xué)性能不低于混凝土的各項強(qiáng)度指標(biāo)。   從以下幾個方面對環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行系統(tǒng)的化學(xué)合成與

橋梁植筋施工的具體步驟怎么做？

橋梁是國計民生基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ),，有利于保障交通順暢經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，隨著使用年限的增加,，橋梁或由于自然原因或由于人為原因都會產(chǎn)生一定的破壞和病害。為保障橋梁的長期使用能力,，必須對其進(jìn)行加固處理,。 在橋梁加固中，我們經(jīng)常會用到一種加固方法---植筋加固,。相比于其他加固方法,，植筋加固有以下優(yōu)點(diǎn)：一是對橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的破壞程度小,；二是植入的鋼筋能夠與橋梁混凝土牢固結(jié)合,，穩(wěn)定性更強(qiáng)；三是操作簡便,；四是經(jīng)濟(jì)成本低,。 那么，橋梁加固植筋施工步驟怎么做,？ 一,、定位 定位，顧名思義,，通過現(xiàn)場的勘測數(shù)據(jù)和結(jié)果找到橋梁需要進(jìn)行植筋加固的位置,，并做好記號。 二,、鉆孔 鉆孔的直徑需要根據(jù)植入的鋼筋的直

橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

河南廠家介紹橋梁鋼模板在施工的步驟

凝土澆搗結(jié)束后，上口選用草包,、塑料薄膜圍護(hù)保溫,。混凝土灌溉前柱模板外應(yīng)事前用麻繩或鐵絲包捆一層塑料布和一層棉毯,，處于邊角部位的柱子因為熱量簡略流失,，應(yīng)該把保溫層恰當(dāng)加厚。保溫層要求扎緊包實,。梁,、板混凝土的澆筑施工應(yīng)選用先保溫后成型方法，在澆筑梁板混凝土前應(yīng)依據(jù)流水段的區(qū)分分段進(jìn)行圍護(hù),，圍護(hù)資料可用彩布條,、棉毯，熱源選用火爐,，火爐的安置要考慮到周邊溫度溫度的實踐狀況,，盡量將火爐安置在四周。 火爐溫度不宜過高,，制止直接烘烤模板,，應(yīng)在火爐上方加鋼板掩蓋,。而且在混凝土澆筑結(jié)束后將火爐予以移位,，以避免熱量會集，構(gòu)成部分混凝土水份流失過快然后構(gòu)成裂縫,。梁,、板的混凝土澆筑結(jié)束后要及時掩蓋一層塑料薄膜 。棚內(nèi)挨近板底的部位溫度應(yīng)堅持在 6℃以上,。為避免爐子底部熱量對基層的混凝土發(fā)作影響,，架起爐子時應(yīng)在其底部用作廢的鋼模板進(jìn)行襯墊,。 橋梁模板施工流程是哪幾步？橋梁模板適合現(xiàn)澆清水混凝土工程的施工,，使用后表面密致,、平滑、容易脫出混凝土表面,耐損且表面扛裂,，不起層,。而對于它的施工

有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎

我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問題:http://qljk.#edu.cn/

橋梁施工怎么精細(xì)的怎么來

非常著急,，關(guān)于橋梁的施工。

我不是專業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的,。最近做了一個小橋,，跨度四米，橋面板1.2米,。用的120mm的板做橋面,。用來走人。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的,？書上說的固定支座到底是什么意思,？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求,？ 總之現(xiàn)在就是一頭霧水,。請各位老師多多指教，謝謝了,。 請盡快,，因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板,？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

橋梁與隧道施工監(jiān)理指南

簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁,、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求，工程質(zhì)量監(jiān)理方法,，工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),。其所敘內(nèi)容實用性較強(qiáng)，便于操作,，是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書,。本書可供從事公路,、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用，也可供有關(guān)工程設(shè)計,、施工,、教學(xué)人員參考使用。 文件格式：PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)

關(guān)于橋梁施工要點(diǎn)的研究探討

關(guān)鍵詞：路橋建設(shè) 施工技術(shù) 質(zhì)量 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,，橋梁建設(shè)正以前所未有的規(guī)模和速度在全國各地展開，而質(zhì)量問題也越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),，橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果,，進(jìn)而影響到整條公路的使用效果，在橋梁建設(shè)中,，質(zhì)量是關(guān)鍵,。 近年來，我國路橋建設(shè)在不斷發(fā)展,，而對于路橋建筑來說,，路橋施工是整個工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，路橋施工技術(shù)水平的高低也直接影響到整個路橋建設(shè)的發(fā)展,。 市政橋梁施工受施工場地有限,，干擾較大，工期較短等多種因素的綜合影響,，保證施工質(zhì)量的難度較大,，對于出現(xiàn)的不同質(zhì)量缺陷需要反復(fù)思考，不斷總結(jié)經(jīng)驗,，避免形成周而復(fù)始出現(xiàn)的通病,。 路基是道路線性的主體，貫穿公路全線,，與沿線的橋梁,、涵洞和隧道等相連接。路基是在天然地表面上按照道路的設(shè)計線形(位置)和設(shè)計斷面(幾何形狀)的要求填筑或開挖而成的巖土結(jié)構(gòu)物,，是路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),。路基工程具有土石方量大、分布不均勻,、施工時間長的特點(diǎn),，它不僅與路基工程相關(guān)的設(shè)施，如路基排水,、防護(hù)和加固等相互制約,，而且同公路工程的其他項目,，如橋涵,、隧

更換橋梁支座要規(guī)范施工

橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,，長時間的使用會使橋梁的各個部位產(chǎn)生松動，特別是支座,，因為支座是連接橋梁上,、下結(jié)構(gòu)的重要部件，所以每隔一段時間都要對支座進(jìn)行更換,，以確保橋梁能正常使用,。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工，操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故,。 在更換支座的過程中,，需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的,，在頂升箱梁的時候,，不能直接頂升底部，正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位,；頂升界面形式的橋梁時,，要先在梁體的下面安放墊板，再用千斤頂進(jìn)行頂升工作,，如果橋梁頂升的部位不正確,，可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。 在取出舊的支座的時候,，如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,，可以使用輕微的力量敲擊，在取出支座之后,，要迅速清理支座,，不能理由沙礫、石子等雜物,，再將新支座放在正確的位置,。在落梁的時候要緩慢降落千斤頂，如果速度過快,，強(qiáng)大的壓力就會使已經(jīng)放好的支座彈開,，還會損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,，所有的千斤頂要同時進(jìn)行,。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用，如

橋梁拼接施工，要注意什么？

我國是橋梁大國,，橋梁的修建和加固目前仍然呈上升趨勢,。在橋梁修建這一塊，節(jié)段拼接是比較安全省力的一種形式,。橋梁拼接方式一般有干接,、濕接和膠接三種。今天小編主要給大家介紹一下膠接,，也就是用橋梁節(jié)段拼接膠來連接橋梁節(jié)段,，然后用預(yù)應(yīng)力維持一段時間后，形成橋梁整體,。 膠結(jié)拼裝的施工要求 在施工方面來說,，膠接拼裝建造橋梁技術(shù)對施工技術(shù)要求嚴(yán)格，在安裝施工時對節(jié)段定位和連接技術(shù)要求高,，對施工設(shè)備以及工人的專業(yè)技能要求比較高,，因為橋梁拼接節(jié)段都是工廠預(yù)制，其質(zhì)量得到很好的保證,，構(gòu)件在預(yù)制期間養(yǎng)護(hù)時間長,，加載齡期晚，有效的減少了混凝土構(gòu)件的收縮以及預(yù)應(yīng)力的損失,。 膠結(jié)拼裝的設(shè)計特點(diǎn) 由于接縫處鋼筋和混凝土不連續(xù),，因此預(yù)制階段膠接拼裝結(jié)構(gòu)較節(jié)段預(yù)制濕拼裝結(jié)構(gòu)具有鮮明的設(shè)計特點(diǎn)：

某橋梁施工臨時供電設(shè)計

本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請問 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設(shè)計屬于什么類型的電氣 ？是建筑電氣嗎,？有沒有橋梁施工臨時供電的主接線圖和配電系統(tǒng)圖:handshake

電氣施工圖設(shè)計的一般步驟

 電氣施工圖所涉及的內(nèi)容往往根據(jù)建筑物不同的功能而有所不同,，主要有建筑供配電、動力與照明,、防雷與接地,、建筑弱電等方面,，用以表達(dá)不同的電氣設(shè)計內(nèi)容。 

《橋梁施工臨時結(jié)構(gòu)-掛籃》

土工格柵的施工步驟及方法

土工格柵是用聚丙烯,、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,，在今天被廣泛使用在各種路基路面以及高強(qiáng)度要求的土木工程中。首先精確放出路基邊坡線,，為了保證路基寬度,，每側(cè)各加寬0.5m,，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動壓路機(jī)靜壓兩遍,，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平,。鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,，人工配合機(jī)械整平后，25T的振動壓路機(jī)靜壓兩遍,。鋼塑土工格柵產(chǎn)品介紹然后鋪設(shè)土工格柵,。土工格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整、密實,，一般應(yīng)平鋪,，拉直、不得重疊,，不得卷曲,、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進(jìn)行穿插連接,，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,。第一層土工格柵鋪好后,，開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂，其方法：汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),，而后用推土機(jī)向前趕推,，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)