城市道路工程設(shè)計規(guī)范2012,需要的來下
城市道路工程設(shè)計技術(shù)措施2011城市道路工程設(shè)計技術(shù)措施2011
論文簡介:城市道路工程設(shè)計規(guī)范CJJ37-2012城市道路工程設(shè)計規(guī)范CJJ37-2012城市道路工程設(shè)計規(guī)范CJJ37-2012 投稿網(wǎng)友:qw7801 上傳時間: 2013-09-16
師兄師姐們能不能幫忙傳一份城市道路工程初步設(shè)計文件?。恳驗槲椰F(xiàn)在在做初設(shè)的文本,因為第一次做實在是不會,。雖然看著那個初設(shè)文件編制深度,,但是里面沒有具體項,所以也不知道該項該寫些什么,。麻煩給傳一份范例吧,。謝謝謝謝!
城市道路工程給排水施工組織設(shè)計
針對最新版《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-2012),,很詳細的規(guī)范宣貫資料,,PDF版本,576頁,。
城市道路工程設(shè)計規(guī)范(2016年修訂)主要新增海綿城市部分要求,!
1)施工人員必須配備相應的雨天作業(yè)防護用品。 2)施工所用的電箱必須有防雨措施,。且漏電保護裝置必須靈敏有效,。 3)腳手架底部地基要找平夯實,墊好通板,,做好排水,,防止雨水造成腳手架下沉。腳架下部均應在搭設(shè)時高出地坪10cm,,以防雨水滲泡造成懸空或下沉,。 4)雨季要經(jīng)常對腳手架進行檢查,并進行加固修整,,檢查合格后方可使用,。 5)遇大雨時不得在腳手架上作業(yè)。施工作業(yè)面應有有效的排水,、降水措施,。 6)現(xiàn)場中、小型機械和開關(guān)相必須加防雨罩,、或搭設(shè)防雨棚,。漏電接地保護裝置應靈敏有效。暴雨后和每周檢查一次線路絕緣情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。 7)機電設(shè)備要經(jīng)常檢查接零接地保護裝置,所有機械棚搭設(shè)嚴密,,防止漏水,,隨時檢查漏電裝置功能是否靈敏有效。 8)雨季施工的工程技術(shù)措施:施工前,了解2~3天內(nèi)的天氣預報,,盡量避開大雨,,遇到大雨,應停止施工,,對機具設(shè)備和材料加以覆蓋,。
最近在做一個工可,第一次弄這玩意,,煩死了,,參考的都是公路的,對于那個《市政公用工程設(shè)計文件編制深度》中對城市道路工程可行性研究報告編寫深度的 第八章 城市道路新技術(shù)應用及建議科研項目 很費解,,沒有什么可以參考的,,我該怎么寫啊??!現(xiàn)在哪有什么新技術(shù)啊~~~可不可以不要這章內(nèi)容!有知道的大大們,,告訴告訴我唄~~~謝啦~~~
05MR401城市道路--附屬工程
圖紙簡介: 這是某城市道路市政管道雨污水工程設(shè)計圖,,圖紙包括:市政管道雨污水設(shè)計全套包括布置斷面說明平面縱斷面及數(shù)量 投稿網(wǎng)友: qiang1hao 上傳時間: 2014-06-13
1 路途工程技能規(guī)范 1.1 主線及地上輔路途途等級 主線(SA路):城市I級主干路 SA路(地上輔道):城市I級次干路 1.2 核算行車速度 主線(SA路):50km/h SA路(地上輔道):40km/h 地上路途SC路:紅線寬度36m,雙向兩車道 SA路:紅線寬度60m,,雙向四車道 1.3 車行道寬度 小型汽車專用道:3.50m 大、小型汽車混行:3.75m 1.4 荷載等級 土基回彈模量:30Mpa 路面設(shè)計荷載:BZZ-100規(guī)范軸載 最大
城市道路立交的方案設(shè)計
緊急求助,!剛分的任務,,任務期限到12月30日。斷面形式:城市主干路II級,,40Km/h,,5m人行道+7m非機動車道+2m花壇+15m機動車道+2m花壇+7m非機動車道+5m人行道。結(jié)構(gòu)層厚度:機動車道61cm,;非機動車道39.5cm,;人行道29cm。機動車道和非機動車道均為瀝青混凝土面層,。===========================================================================緯地一般公路我可以做,,但是城市道路沒接觸過。這方面完全是白癡啊...我們處沒人用緯地,,帶我的那個現(xiàn)在用鴻業(yè),,但鴻業(yè)只有一個加密狗,新買的話時間來不及了,。有哪位高人用緯地做過市政道路,,指點指點我把。。,。謝謝了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 編輯 ]
15MR501城市道路無障礙設(shè)計
城市道路雙向4車道及以上道路,,曲線段需加寬,按規(guī)范在內(nèi)測加寬后道路該段道路中心線要發(fā)生變化,,這樣就要把規(guī)劃線形變掉了,,而且審圖時是以新中心線為標準判斷超高加寬是否正確還是以規(guī)劃老中心線判斷呢?
某城市道路施工組織設(shè)計
一,、DICAD PRO可以從事的工作1、互通立交的線型設(shè)計,,方案設(shè)計,、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計,、擴充設(shè)計等2,、高速公路及各等級公路的線型設(shè)計,方案設(shè)計,、初步設(shè)計,、施工圖設(shè)計、擴充設(shè)計等3,、城市道路的方案設(shè)計,、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計,、擴充設(shè)計,、城市平交口設(shè)計4、涵洞及擋墻的設(shè)計 (正在開發(fā)中...)5,、公路,、城市道路交通工程的設(shè)計 (正在開發(fā)中...)6、數(shù)字地面模型DTM,,自動生成縱,、橫地面線數(shù)據(jù),,自動生成道路全景布置圖 (正在開發(fā)中...)7、道路,、橋梁的三維建模系統(tǒng),,在完成了平、縱,、橫設(shè)計的情況下,,那么就可以很快自動生成三維模型,借助3DMAX可以很快生成三維效果圖,。 (正在開發(fā)中...)──--------------------------詳細情況到官方網(wǎng)站查看:http://www.dicad.net謝謝,!
城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計
城市道路工程設(shè)計
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