混凝土分項工程一般規(guī)定

7．1．1 混凝土強度應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GB／T 50107的規(guī)定分批檢驗評定,。劃入同一檢驗批的混凝土,，其施工持續(xù)時間不宜超過3個月。    檢驗評定混凝土強度時,，應(yīng)采用28d或設(shè)計規(guī)定齡期的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件。

公路橋梁分項工程試塊評定統(tǒng)計

公路橋梁分項工程試塊評定統(tǒng)計

橋梁墩臺與基礎(chǔ)工程（盛洪飛）

找了很久才找到的pdf版課本 《橋梁墩臺與基礎(chǔ)工程（盛洪飛）》 希望對大家有幫助

現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)分項工程一般規(guī)定

8．1．1 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：    1 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗收應(yīng)在拆模后,、混凝土表面未作修整和裝飾前進(jìn)行，并應(yīng)作出記錄,；    2 已經(jīng)隱蔽的不可直接觀察和量測的內(nèi)容,，可檢查隱蔽工程驗收記錄；    3 修整或返工的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或部位應(yīng)有實施前后的文字及圖像記錄,。8．1．2 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量缺陷應(yīng)由監(jiān)理單位,、施工單位等各方根據(jù)其對結(jié)構(gòu)性能和使用功能影響的嚴(yán)重程度按表8．1．2確定。

人防工程分部,、分項如何劃分?

參考規(guī)范： 《人民防空工程質(zhì)量驗收與評價標(biāo)準(zhǔn)》RFJ01-2015

橋梁工程分項施工技術(shù)交底全套word版

分項工程需要設(shè)計院簽字嗎,？

1. 一般 驗槽,、基礎(chǔ)、主體,、竣工四大分部工程設(shè)計院應(yīng)該參加驗收并簽字,。2. 但是有時候,，遇到一些工程：分項工程（模版支撐、鋼筋等等）甲方也讓設(shè)計院簽字驗收,。

關(guān)于橋梁工程之基坑支護(hù)

在建筑這一行業(yè),，各項工程都是十分的繁復(fù)、需要面臨技術(shù)方面的諸多難題,，比如河南基坑支護(hù)工程,、房建工程、橋梁工程,，其中最難做的就是要數(shù)橋梁工程了,。橋梁工程又包括：樁基工程、承臺工程,、墩樁工程,、蓋梁工程、現(xiàn)澆箱梁,、橋梁附屬工程,、交通工程。其中橋梁附屬工程又包括橋面鋪裝,、路燈,、掛板、防撞護(hù)欄,、雨水口,、防水層、瀝青面層等,。 一,、先來介紹一下樁基工程：在進(jìn)行該工程的實施的時候，要根據(jù)當(dāng)時的具體情況以及地質(zhì)條件來選擇鉆孔機(jī)械,。如果是場地比較寬闊,、地質(zhì)多為粘土、砂土的情況下,，在這種條件下,，就適合正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工，但會有個別樁基會受到地上高壓的影響,，這時就必須采用反循環(huán)轉(zhuǎn)鉆機(jī),。 二、樁基施工工藝：鉆機(jī)就為之前,，施工人員應(yīng)把場地清理平整并夯結(jié)實,，以免在鉆孔的過程中出現(xiàn)鉆機(jī)偏位的情況，以致影響鉆孔質(zhì)量；根據(jù)施工圖的坐標(biāo),，現(xiàn)場測定好樁基中線,，采用四角栓狀的方法，是對稱的兩點連線交點即為樁基中心點,，這樣做,，可以方便后期進(jìn)行樁基檢查。 鉆機(jī)就為之后,，測量人員對樁基中心點進(jìn)行復(fù)核,，在確認(rèn)沒有問題之后，開始進(jìn)行施工,，在鉆孔的過程中,，也要檢查泥漿的比重，適當(dāng)?shù)奶砑右恍┡驖櫷?，為的就是控?/p>

橋梁子分部工程工藝標(biāo)準(zhǔn)

觀多次橋梁等工程事故后感

直接入整體吧.事情都過去這么久了,那么如何解決現(xiàn)在這種現(xiàn)狀才是關(guān)鍵所在今天整個行業(yè)和國家政策影響,，讓大家做事情都比較急躁項目一年全上來，有些公司部門項目全部集中一起,，然后就開始招人，沒辦法,，,。。,。要求學(xué)校擴(kuò)招,，然后人員經(jīng)驗還不是很夠的時候，趕鴨子上架,?？蒲幸彩侨绱耍际菫榱烁憬?jīng)費和項目,，這么多世界難度的項目在我們國家,，除了多少在國際上有價值的科研成果？這么多實踐經(jīng)驗又有多少人轉(zhuǎn)化為實際的問題和經(jīng)驗警世后人,，深化理論,？溫總說，我們國家什么時候能出個大師,？這樣下去,，估計很有難度。費用問題一直也是很有問題,，政府或者業(yè)主,，開始的時候就覺得縮減預(yù)算為目的，開始減少成本,，減少設(shè)計費用,，監(jiān)理費用,，施工單位中標(biāo)價格，可是實際上,，起到作用了么,？設(shè)計人員有時候按照以往經(jīng)驗，覺得確實費用太少,，會無形中加大一定的工程量,，以為保險施工單位覺得利潤減少，就開始偷工減料,，開始要變更,，開始各種方式。監(jiān)理單位往往處個綜合,，認(rèn)識很多監(jiān)理,，有不錯的工程經(jīng)驗，甚至很多設(shè)計名人都不一定能比過,，但是有部分確實就是忽悠人的,，吃卡拿要

1004橋梁 工程之混凝土分類

1、大體積混凝土（GB 50496-2018大體積混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)） 大體積混凝土是混凝土結(jié)構(gòu)物實體最小尺寸不小于1m的大體量混凝土,，或預(yù)計會因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度標(biāo)號和收縮而導(dǎo)致有害裂縫產(chǎn)生的混凝土,。

橋梁施工工程師手冊（第2版）

本帖最后由 舞動人生 于 2013-9-23 18:05 編輯 很多網(wǎng)站上都是第一版的，有哪位大俠有第二版??？請上傳！?。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。」蛑x?。,。,。,。。,。,。。,。,。。,。∫呀?jīng)上傳,，在8樓

橋梁檢測工程師考試資料

去年就指著它過關(guān)的

施工表格（分項工程開工報告）

施工表格（分項工程開工報告）

風(fēng)工程導(dǎo)論/橋梁抗風(fēng)書籍

國內(nèi)較早的抗風(fēng)外文譯文資料

橋梁施工技術(shù)（工程人必備）

第一節(jié) 下部工程（樁基礎(chǔ)）1,、如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜？1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象1）成孔后不垂直,，偏差值大于規(guī)定的L/100,。2）鋼筋籠不能順利入孔。2,、原因分析1）鉆機(jī)未處于水平位置,，或施工場地未整平及壓實，在鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降,。2）水上鉆孔平臺基底座不穩(wěn)固,、未處于水平狀態(tài)，在鉆孔過程中,，鉆機(jī)架發(fā)生不均勻變形,。3）鉆桿彎曲，接頭松動,，致使鉆頭晃動范圍較大,。4）在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側(cè),。5）土層軟硬不均,，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石,，探頭石等,。3、預(yù)防措施1）鉆機(jī)就位前,，應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行整平和壓實,，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過程中,，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作,。水上鉆機(jī)平臺在鉆機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗收,，其平臺要牢固,、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定,。2）應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽,、鉆桿的卡盤和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進(jìn)過程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過大的擺,。3）在舊建筑物附近施工時,，應(yīng)提前做好探測，如探測過程中發(fā)現(xiàn)障

大跨度橋梁風(fēng)工程的現(xiàn)狀與展望

大跨度橋梁風(fēng)工程的現(xiàn)狀與展望

不同荷載分項系數(shù)對改造工程的影響

現(xiàn)在有一個加層改造的工程,，在原有三層框架上面新加一層,，如果新增結(jié)構(gòu)按照設(shè)計規(guī)范取荷載分項系數(shù)，既有結(jié)構(gòu)按照《既有建筑物結(jié)構(gòu)檢測與評定標(biāo)準(zhǔn)》（DG/TJ08-804-2005）來取,，比如對恒載也就是1.0啦,，那么這種算法和新增結(jié)構(gòu)與既有結(jié)構(gòu)都按照設(shè)計規(guī)范來取值，對最后內(nèi)力影響是否會有影響,？求教各位大神幫忙分析下,！