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  • 關(guān)于路基施工請教一些問題。

    1.關(guān)于路基填筑的一些相關(guān)試驗請具體指導(dǎo)一下。2.設(shè)計說明根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)及土質(zhì)等土基回彈模量為35Mpa,,設(shè)計根據(jù)這個數(shù)值設(shè)計結(jié)構(gòu)層厚度,,我想知道在施工過程中這個回彈模量值是否需要做試驗,?還是只做彎沉試驗就好了呢,?結(jié)構(gòu)層每層都要做彎沉試驗嗎?3.關(guān)于水下混凝土樁基檢測是否必須聲測,?小應(yīng)變是否可以呢,?

  • 路基施工光電纜專項安全保護措施

    路基施工光電纜專項安全保護措施

  • 道路施工之:路基施工方案

    看到網(wǎng)站好多人在問:路基的施工順序是什么、有哪些注意事項,、土石方施工方案是怎樣的等問題,,為此找了一份路基施工方案一起分享,希望能幫到大家,。

  • 關(guān)于路基施工現(xiàn)場盲溝的疑惑

    項目全線挖方路基邊溝下全部設(shè)置盲溝 ,,由于屬于互通立交那么在匝道與主線相交處,為了排水設(shè)置倒虹吸,,可是不知出于什么原因倒虹吸的豎井并沒有給盲溝設(shè)置預(yù)留孔 ,,那么挖方路段盲溝的水怎么排出去呢

  • 關(guān)于土質(zhì)路基施工要點的探討分析

    關(guān)于土質(zhì)路基施工要點的探討分析

    一、基本要求1 搞好施工排水2 清除路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物3 路基取土與填筑必須有計劃有步驟地進行操作4 路塹開挖應(yīng)在全橫斷面進行,,自上而下一次成型5 清理或加固土質(zhì)路堤地基6 土路堤分層填平壓實7 嚴格執(zhí)行路基原定設(shè)計要求及施工操作規(guī)程二,、填挖方案一)路堤填筑1. 分層平鋪 圖8-1是路堤填筑的基本方案,有利于壓實,,可以保證不同用土按規(guī)定層次填筑,,質(zhì)量易保證。

  • 填石路基施工填筑方法有幾種,?

        ①、豎向填筑法(傾填法)     主要用于二級及二級以下且鋪設(shè)低級路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破以挖作填路段,,以及無法自下而上分層填筑的陡坡,、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤,。該方法施工路基壓實,、穩(wěn)定問題較多。     ②,、分層壓實法(碾壓法)     是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法,。該方法自下而上水平分層,逐層填筑,,逐層壓實,。高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法,。填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階,、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進行分層施工,。     四級施工臺階是:在路基面以下0.5m為第1級臺階,,0.5-1.5m為第2級臺階,1.5-3.0m為第3級臺階,,3.0m以下為第4級臺階,。四個作業(yè)區(qū)段是:填石區(qū)段、平整區(qū)段,、碾壓區(qū)段,、檢驗區(qū)

  • 路基施工中過濕土的處理措施

    過濕土特點在公路施工中,沿線所用的部分取土場屬粉質(zhì)中弱性膨脹粘土,,其塑性指數(shù),、液限指數(shù)、天然含水率較高,,透水性小,,吸濕性大,易喪失穩(wěn)定性,,含水率必須控制在11%~15%,,否則碾壓時易翻漿。該土質(zhì)遇雨天泥濘不堪,,晴天粘土表面晾干,,而土層內(nèi)含水量卻高約30%,所以,,這類土質(zhì)用作路基施工時,,需要翻拌、晾曬,、粉碎,,甚至摻入一定比例的石灰,以降低其含水量,,改善壓實特性,。因此,路基填筑時,,需要反復(fù)翻曬,,有時翻曬遍數(shù)高達5~6遍,給施工帶來了相當(dāng)大的難度,,而且還影響了施工進度,。過濕土施工應(yīng)采取的措施1土場的選擇處理 由于路段內(nèi)土場的地下水位比較高,,土的含水量特別大。為了降低土的含水量,,先將取土坑周圍開溝放水的方法,,再用推土機將土推成大堆,進行晾曬這樣土方可以直接運輸?shù)铰坊献鳛樘钔潦褂?。為保證雨后能正常運輸,,進出土場的便道也要精心修整。2填筑處理 松鋪厚度不宜大于30cm,,

  • 路基施工技術(shù)-填筑方法

    1.豎向填筑法(傾填法):主要用于二級及二級以下,,且鋪設(shè)低級路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段,;以及無法自下而上分層填筑的陡坡,、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤,。該方法施工路基壓實,、穩(wěn)定問題較多。2.分層壓實法(碾壓法):自下而上水平分層,,逐層填筑,,逐層壓實,是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法,。高速公路,、一級公路和鋪設(shè)高級路面等級公路的填石路堤采用此方法3.沖擊壓實法:利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性、大振幅,、低頻率地對路基填料進行沖擊,,壓密填方。它具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點,,又具有強力夯實法壓實厚度深的優(yōu)點,。缺點是在周圍有建筑物時,使用受到限制4.強力夯實法:強力夯實法用起重機吊起夯錘從高處自由落下,,利用強大的動力沖擊,,迫使巖土顆粒位移,提高填筑層的密實度和地基強度,。(1)填石分層強夯施工,,要求分層填筑與強夯交叉進行。(2)每一分層連續(xù)擠密式夯擊,,夯后形成夯坑,,<

  • 爆破技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用

    爆破技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用

  • 路基施工的工序中松土是干啥用的?

    在市政二建實務(wù)里,2K311021里關(guān)于路基施工要求里,,工序包括挖土,,填土,,松土,運土,,裝土,,卸土,修整,,壓實。松土是怎么一道工序,,有什么作用,?

  • 路橋(路基施工)技術(shù)要點順口溜

    本帖最后由 旭日東升 于 2015-6-10 08:15 編輯 一、路基施工1,、路基填土的擊實試驗路堤填筑選好料,,填前先把試驗搞;試樣要有代表性,,試驗頻次不能少,。2、路基排水路基要施工,,排水應(yīng)先行,;消除水浸害,質(zhì)量有保證,。3,、路基填前碾壓路堤施工先放界,清除表土至邊線,;填穴整平再壓實,,路堤穩(wěn)定不沉陷。4,、路基填料選擇路基填料要選好,,穩(wěn)定土質(zhì)認真找;土質(zhì)不適要改良,,強度粒徑更重要,。5、路堤填筑階梯相互搭接新老界面要聯(lián)結(jié),,斜坡面上挖臺階,;分段填筑留階梯,同時施工層相疊,。6,、填土路堤分層厚度路堤填筑要分層,填層厚度要適中,;三十厘米作參考,,工藝試驗再調(diào)整,。7、填土路堤填筑寬度路堤寬度要滿足,,保證邊緣壓得實,;缺填幫寬病害多,測量放樣仔細做,。8,、不同土質(zhì)混填路堤路堤填土不相同,按照土質(zhì)分好層,;強度透水為依據(jù),,防止病害路基穩(wěn)。9,、橋涵臺背填土臺背填土選好料,,

  • 關(guān)于挖方路基施工方案的探討分析

    一、首先,,我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉,,并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。 在路基開工前,,我們還將進行施工測量,其中包括中線及其高程的測量,,水準點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè),,橫斷面檢查與補測。為了便于施工,,我們將根據(jù)路線中樁,,設(shè)計圖表定出路基邊線,路塹頂,,棄土堆等具體位置,,確定出路基輪廓。

  • 挖方路基施工方案的探討分析

    一,、施工前的準備工作 首先,,我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉,并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。在路基開工前,我們還將進行施工測量,,其中包括中線及其高程的測量,,水準點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè),橫斷面檢查與補測。為了便于施工,,我們將根據(jù)路線中樁,,設(shè)計圖表定出路基邊線,路塹頂,,棄土堆等具體位置,,確定出路基輪廓。二,、土石方開挖施工方法

  • 關(guān)于公路土方路基施工方法的簡介

    公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,,不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,邊溝,,邊坡的修筑等工作,。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗收標(biāo)準,結(jié)合在施工中的實際經(jīng)驗做一下大概的介紹,。如果有不符合規(guī)范要求的地方,一律以規(guī)范為準,。 一,, 場地清理

  • 路基施工壓實以及填料技術(shù)方法知道嗎,?

    路基施工壓實以及填料技術(shù)方法知道嗎,? 路基填料壓實作業(yè):填料在鋪料、平整,、灑水潤濕,,并要求灑水后進行碾壓壓實,碾壓遍數(shù)通過試驗確定,??梢赃x用振動碾壓設(shè)備,采用進退錯距法,,進行施工碾跡搭壓寬度不應(yīng)小于0.1m,,碾壓時行駛速度為2km/h.搭接位置不小于平行路軸線方向0.5m,順道路軸線方向行駛,,機械碾壓不到的邊角部位,,采用12馬力蛙式打夯機夯實,局部人工木夯夯實,。 在路基施工完畢后,,可運砂、碎石料至施工地段上進行路面面層施工,,用人工運至現(xiàn)場工作面上進行攤鋪,,攤鋪的厚度應(yīng)達到設(shè)計要求,再用振動壓路機壓實。碎石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求,,且級配良好,、不得有超粒徑的現(xiàn)象發(fā)生,不得含有石粉,、碎石里不得含有風(fēng)化石或軟石,。 傳統(tǒng)的

  • 施工作業(yè)標(biāo)準化路基施工

    施工作業(yè)標(biāo)準化路基施工

  • 路基施工智能強夯監(jiān)測系統(tǒng)

    強夯法即動力固結(jié)法,又稱強力夯實法,。較大的優(yōu)點是節(jié)省加固原材料,;施工費用低,節(jié)省投資,,比換土回填節(jié)省50%費用,,與預(yù)制樁加固地基相比,可節(jié)省投資 50%~70%等,。其利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30

  • 求鐵路路基施工監(jiān)測規(guī)范

    鐵路施工有沒有相關(guān)的監(jiān)測規(guī)范,?例如基坑工程有相應(yīng)的《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)。請教大神,!

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