2006年公路路基施工技術規(guī)范

偶然得到2006年公路路基施工技術規(guī)范

公路路基施工技術,，看完這個不怕不會！

公路路面基層施工技術規(guī)范

公路路面基層施工技術規(guī)范

關于公路路基施工技術的探討分析

1 引言 公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在，稍有偏差,，將給整個工程埋下質(zhì)量隱患,。例如，在公路施工中常會遇到諸如軟土路基,，黃土路基等不良路基,，如不加以特別處理，會引起填方路堤施工后沉降或不均勻沉陷,，路面縱橫坡變碎,，平整度下降，導致行車顛簸等,，嚴重影響公路的正常使用,，造成大量的人力、物力,、財力浪費,。因此，路基施工應根據(jù)施工當?shù)氐匦?、地質(zhì)狀況,、公路等級、所在地區(qū)的氣候,、結合施工填挖方平衡等來選擇施工方法,。 2 路基填壓

高速公路路基施工技術分析

關于公路路基施工技術的探討說明

近年來，隨著西部大開發(fā),、公路大建設的步伐,，我省高等級公路的建設，在設計與施工方面也取得了很大的進步,；采用先進的勘察,、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料。作為公路主體工程的路基,，公路路基綜合穩(wěn)定技術的研究,，研制出了一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格柵,、高強度塑料網(wǎng),、塑料排水板、加勁軟式透水管,、軟硬塑料排水管,、草坪植生帶、輕質(zhì)填料等材料,；新型工程機械：大噸位振動壓路機,、加固土拌和機、塑料排水板插板機,、土工布沉鋪機,、深層粉體攪拌成樁機,；新技術、新方法：粉體攪拌法,、塑料排水板法,、錨固技術、噴錨支護,、輕質(zhì)路堤,、網(wǎng)箱席墊、加筋技術,，得到了充分的開發(fā)和引進,，以及為這些新技術服務的各類專業(yè)化施工公司運用而生，專業(yè)化施工公司的建立和發(fā)展,，為路基工程專項施工奠定了基礎,。 現(xiàn)就本人在公路工程穩(wěn)定路基技術方面的體會進行總結。 一,、路基填土與壓實

公路路基施工技術,，有它不再是難題！

JTG F10-2006 公路路基施工技術規(guī)范（掃描版）

哪位大神有JTG F10-2006 公路路基施工技術規(guī)范 掃描版的貢獻一下唄,，是那種帶交通出版社水印的清晰版本，不要那種word轉PDF或者直接Word的,，要掃描版本的,，只是力求沒有錯誤,！

公路水泥混凝土施工技術規(guī)范

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上傳《公路施工技術規(guī)范》

2003版公路工程國內(nèi)招標文件范本

公路隧道施工技術規(guī)范-2009

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公路施工技術規(guī)范word版

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公路路基施工技術要點分析及質(zhì)量控制

1 工程概況 本高速公路項目沿線主要土壤類型有水稻土,、潮土及黃棕壤,。水稻土分布最廣、數(shù)量最多,，從平原湖區(qū)至低山丘陵區(qū)均有分布,，該地區(qū)主要的耕地土壤，且質(zhì)量較高,。其它分布較多的土壤有紫色土和石灰土,。局部地段有軟土、膨脹土的不良工程地質(zhì),。全線按雙向四車道高速公路技術標準進行建設,，主線路基寬度28.0m；行車道寬：2m×7.5m,。 2 路基工程施工技術要點 2.1 施工準備工作 （1）路基放樣：恢復路線中樁,，釘出路

公路路基加寬施工技術介紹

隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，現(xiàn)在的大部分公路功能已不能滿足社會日漸增長的交通需要,，為此對原有的高速公路進行升級改造勢在必行,。而公路路基加寬無論是設計還是施工，都是改造工程的關鍵,。公路在經(jīng)多年的通車后,，路基沉降基本完成，路基加寬段由于新舊路基的不均勻沉降,，必然產(chǎn)生以縱向裂縫為代表的裂縫,，從而對公路產(chǎn)生破壞。為此，必須加強公路路基加寬時設計優(yōu)化及施工質(zhì)量,，使沉降量減為最少,，以保證公路的質(zhì)量。 1.施工準備 舊路路基加寬,，首先要對舊路的狀況進行調(diào)查,，并對原路基的病害進行處理。調(diào)查內(nèi)容包括舊路路基的填筑材料,、使用和損壞等病害情況,，分析病害的種類、規(guī)模,、狀態(tài),、原因等，并在施工前或施工期間,，對路基不同類型的病害要進行徹底地處理,。

公路路基穩(wěn)定性施工技術

        近年來， 我國市政道路路基工程雖然取得了飛速發(fā)展,， 但依然存在一些問題和不足需要改進,， 在構建和諧社會的新時期， 加強對市政道路路基施工技術要點的分析,， 對確保工程的質(zhì)量有著重要意義,。 二、 道路路基工程穩(wěn)定性施工的意義       在城市化建設中,， 道路交通建設占據(jù)著舉足輕重的地位,， 隨著建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展， 各種建筑施工工藝也得到了明顯提升,， 因此道路建設的施工工藝也相對成熟,， 但是隨著城市交通道路建設規(guī)模不斷擴大， 進行施工建設的施工人員也不斷增加,， 由于進行施工建設的施工人員水平不一,， 給道路的施工質(zhì)量也造成了一定的響， 對城市居民的生活生產(chǎn)甚至生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生了極大的影響,。       路基作為道路結構的基礎,， 是影響道路結構穩(wěn)定性和使用壽命的直接因素， 因此在道路工程中,， 科學合理的進行道路路基施工是控制道路質(zhì)量的先決條件,。 城市道路路基工程施工處于露天作業(yè)， 受自然條件影響大,，在