公路隧道施工技術(shù)細則 JTGTF60-2009

雙連拱公路隧道施工技術(shù)

雙連拱公路隧道施工技術(shù)

JTGT F60-2009 公路隧道施工技術(shù)細則

JTGT F60-2009 公路隧道施工技術(shù)細則

公路隧道施工難度及技術(shù)

高速公路隧道施工技術(shù)探討

近來，由于工作之便,，找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,，實地參觀了施工現(xiàn)場，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考,。今撰文提出新的技術(shù)方案,，供工程技術(shù)人員參考。 現(xiàn)行的施工技術(shù)程序為三道工序： 1,、爆破后,，在裸體巖巷中采用錨噴技術(shù)進行支護，封住裸巖,； 2,、噴展表面鋪貼一層有機板材； 3,、在有機板上澆筑自防水混凝土,。 這種工藝為剛?cè)峤Y(jié)合的防水襯砌技術(shù)。 當參觀現(xiàn)場作業(yè)后,，第一層是噴射混凝土,，效果僅是支護，噴層無抗

公路隧道施工技術(shù),，力助品質(zhì)隧道

(圖片)雙連拱公路隧道施工技術(shù)

雙連拱公路隧道施工技術(shù)結(jié)合云南一座高速公路、雙連拱隧道施工,介紹了中隔墻頂部防水和出口半明挖半暗挖段施工時遇到的技術(shù)難題及其解決辦法,通過監(jiān)控量測分析,取消兩側(cè)壁導坑。工程概況老蒼坡3#隧道位于云南省元(江)磨(黑)高速公路Ｋ296+150～Ｋ296+360,全長210ｍ,直線縱坡-3%,。地面橫坡陡,為典型的山嶺隧道,線路在此分離不開,因此設(shè)計為帶中墻的整體式雙跨連拱結(jié)構(gòu),。單跨凈寬10 24ｍ,凈高7 2ｍ。單跨采用單心圓,邊墻側(cè)為曲線,中墻為直線,中墻厚2 5ｍ,。隧道凈寬22 98ｍ,最大開挖跨度24 58ｍ(見下圖),。

公路擋土墻設(shè)計與施工技術(shù)細則

公路擋土墻設(shè)計與施工技術(shù)細則[ 本帖最后由 chaojipaoche2009 于 2009-8-26 16:36 編輯 ]

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范-2009

有需要的朋友下載下。

公路隧道中小凈距隧道的施工技術(shù)

１工程概況及地質(zhì)水文條件 某隧道為上下行分離的四車道高速公路小凈距短隧道,，隧道最大埋深約88m,。隧道軸線經(jīng)過地段地面高程為204～283m，相對切割深度約79m,，隧址區(qū)未見明顯的不良地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象,。隧道范圍內(nèi)基巖主要為：強風化片巖和中風化片巖，強風化片巖：灰白色,，灰褐色,，變晶結(jié)構(gòu)，片狀構(gòu)造,，巖石風化強烈,，巖心多呈塊狀，少量呈短柱狀,，采取率約為58％,。鉆探掲示厚度為13.3～16.2m。中分化片巖：灰綠色,，變晶結(jié)構(gòu),，片狀構(gòu)造，含石英,、絹云母等礦物,，巖心呈短柱狀，采取率約為76％,，RQD值為24％,。本隧道左、右洞設(shè)計線間距約為15.2～16.0 m,，建筑界限凈寬10.25m,，凈高５m。 ２開挖方法

特殊地質(zhì)公路隧道動態(tài)設(shè)計施工技術(shù)

特殊地質(zhì)公路隧道動態(tài)設(shè)計施工技術(shù)1-2

09版公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

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淺埋偏壓隧道施工技術(shù)（上）

淺埋偏壓隧道施工技術(shù)（下）

隧道鋼拱架連接施工技術(shù)

隧道初期支護施工技術(shù)（上）

隧道初期支護施工技術(shù)（下）

淺談黃土地區(qū)公路隧道施工技術(shù)

1.工程概況 該隧道為雙線分離式公路隧道,左線長 822 m,右線長 806 m,，所處 地形地貌比較復雜,。主要不良地質(zhì)有滑坡、 濕陷性黃土及膨脹土等,。 隧道進出口圍巖由黃土和濕陷性黃土組成, 洞口穩(wěn)定性較差, 圍巖級別為v級; 洞身圍巖由濕陷性黃土,、 黃土,、 黏土等組成, 圍巖級別iv級~ v級。 2.施工方法 2. 1 洞口施工 應(yīng)采用挖掘機開挖洞口的土石方, 石方采用非電控制爆破, 裝載機裝渣, 自卸汽車運輸,。明洞拱墻采用整體模板臺車整體澆筑,鋼筋在鋼筋加工場彎制, 就位綁扎,。混凝土澆筑采用泵送混凝土,搗固采用附著式振動器和插入式振動器聯(lián)合振動,。邊坡防護與明洞開挖同步,明洞襯砌后及時回填, 洞頂采用土工格式植草護面,。洞口施工避開雨季, 成洞面及時防護。進行連續(xù)觀測, 掌握圍巖變形特性和其他力學性質(zhì),指導洞口施工,。 2. 2洞身開挖 采用臺階分部開挖方法, 施工機械組合: 拱部環(huán)形及核心土人工風鎬或鑿巖機+ 下部采用鑿巖臺車掘進+ 鏟裝機+ 14 t 自卸汽車,。洞身施工工序見圖 1所示。 2.