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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范.doc
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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范.rar
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最新公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范2002
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范2002
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預(yù)制混凝土路面設(shè)計(jì)的求助
最近畫一預(yù)制混凝土路面設(shè)計(jì)圖,，初步考慮200厚,，C30混凝土,，鋼筋φ10@150雙層雙向,，請問我的配筋是否合適,？最小配筋率按0.02%控制,，還是按0.15%控制,？
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公路水泥混凝土路面計(jì)算
公路水泥混凝土路面計(jì)算演示,，軟件在隨后上傳
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瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)參數(shù)
關(guān)于瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算的EXCEL表格。有了這個表格,，你別無他求,！
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關(guān)于公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范中的問題？
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D40-2002）中,，第4.4.10條關(guān)于面層構(gòu)造深度的要求單位為mm是否正確啊,。或者實(shí)際設(shè)計(jì)時是否需要換算,，換算方法,？知者能否告知小弟。
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公路瀝青混凝土路面離析研究
公路瀝青混凝土路面離析研究 論文欄目:混凝土論文 1瀝青混凝土路面施工離析現(xiàn)象的解決措施1.1防治混凝土骨料離析的辦法1.1.1減少碎石塊的不同（1）按照施工要求上規(guī)定的材料選擇標(biāo)準(zhǔn)去挑選碎石場地,，購買碎石機(jī)器和分類篩選機(jī)器時,，要選擇型號相同的，給操作人員制訂一個操作范本,，按照此范本來進(jìn)行碎石,，盡量保證石塊的大小一致；（2）如果有發(fā)現(xiàn)實(shí)際上不符合要求的石塊時,，可以將其再一次按照要求進(jìn)行篩選，直至篩選出合格的碎石為止,；（3）采購骨料的合同需要認(rèn)真對待,，明確提出骨料要求。采購骨料的合同上不僅要注明碎石機(jī)器和分類篩選機(jī)器的品種和對其的質(zhì)量要求,，還要注明骨料的篩選要求,，以確保進(jìn)場的骨料差異性不大。1.1.2制定嚴(yán)格的管理材料制度由于混合料需求量較大,，所以混合料的拌合場地規(guī)模較大,，對于材料的管理也需要嚴(yán)肅對待,，需要制定一份嚴(yán)格的管理材料制
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轉(zhuǎn)水泥混凝土路面施工設(shè)計(jì)
水泥混凝土路面施工設(shè)計(jì)
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高速公路瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)的排水設(shè)計(jì)
水是危害公路的主要自然因素，也是瀝青混凝土路面早期損壞的主要原因之一,。從目前已建成的公路的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)來看,，瀝青混凝土路面所出現(xiàn)的各種病害（如坑槽、松散,、剝落,、龜裂、下陷等）無不與水的侵蝕有關(guān),，水已成為構(gòu)成高速公路瀝青混凝土路面早期損壞,、使用壽命降低的主要自然因素。因此,，如何避免地下水和地表水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu),，并有效地將進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)的水分盡快排出，已成為目前瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)乃至整個高速公路設(shè)計(jì)過程中的重點(diǎn)內(nèi)容,。
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公路水泥混凝土路面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法
共計(jì)7部分:1
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公路水泥混凝土路面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,楊錫武
文件格式：PDF文件大?。?.52 M
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2011版公路水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)規(guī)范疑問？
在計(jì)算路面結(jié)構(gòu)時,，γr（σpr+ σtr）≤fr,其中γr為可靠度系數(shù),，規(guī)范要法度依據(jù)所選目標(biāo)可靠度、變異水平等級及變異系數(shù)通過計(jì)算確定,，請問一下,，是哪個公式？ 附錄B中計(jì)算溫度力和內(nèi)應(yīng)力時,， 公式中h是什么值（公式見下圖）,，是混凝土面層厚度，還是別的什么厚度,，規(guī)范沒交待,，不知道大家是怎么算的。
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《縣鄉(xiāng)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工》規(guī)范
給大家推薦本低等級公路的規(guī)范,，請大家多多支持?。?/p>
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公路混凝土路面常見的病害問題研究
關(guān)鍵詞：公路混凝土 路面常見病害 1.施工角度分析混凝土路面的病害原因 公路混凝土路面出現(xiàn)的啃邊,、短板,、缺角、錯臺等病害問題,，給路面的使用壽命和運(yùn)輸質(zhì)量帶來極大的影響,，甚至造成公路投資的浪費(fèi),，據(jù)調(diào)查，這些病害問題大多數(shù)是由施工工藝不妥善引起的,，病害主要由以下幾方面的原因引起：（1）拆模因素,，在混凝土澆筑后，沒有達(dá)到預(yù)定基本強(qiáng)度,，就將模板拆除,，造成了已澆筑的混凝土損傷，從而形成啃邊病害,；拉桿,、傳力桿等沒有按照水平安裝，拆模難度比較大,，而拆模工人拆模不規(guī)范,，造成拆模后缺口，缺口位置沒有進(jìn)行技術(shù)處置,，通車后勢必形成啃邊,。（2）面板養(yǎng)護(hù)因素，采用了覆蓋和澆水的養(yǎng)護(hù)方法,，即在澆筑好的面板上覆蓋塑料地
公路混凝土路面設(shè)計(jì)
公路混凝土路面設(shè)計(jì)專題,，為您提供公路混凝土路面設(shè)計(jì)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與公路混凝土路面設(shè)計(jì) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多公路混凝土路面設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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