環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)的目的和意義:及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握城市噪聲現(xiàn)狀,,分析其變化趨勢(shì)和規(guī)律;了解各類(lèi)噪聲源的污染程度和范圍,,為城市噪聲管理、治理和科學(xué)研究提供系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)資料,。 一.城市環(huán)境噪聲測(cè)量方法 城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)包括:城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè),、城市交通噪聲監(jiān)測(cè)、
工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)
建筑工地噪聲監(jiān)測(cè)儀-實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 各類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)適用下表規(guī)定的環(huán)境噪聲等效聲級(jí)限值。 環(huán)境噪聲限值 單位:dB(A)聲環(huán)境功能區(qū)類(lèi)別 時(shí)段 晝間 夜間0類(lèi) 50 401類(lèi) 55 452類(lèi) 60 503類(lèi) 65 554類(lèi) 4a類(lèi) 70 55 4b類(lèi) 70 600類(lèi)區(qū):指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域,。(康復(fù)療養(yǎng)區(qū))1類(lèi)區(qū):指以居民住宅,、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育,、科研設(shè)計(jì),、行政辦公為主要功能,,需要保持安靜的區(qū)域,。(居民文教區(qū))2類(lèi)區(qū):指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,,或者居住,、商業(yè)、工業(yè)混雜,,需要維護(hù)住宅安靜的區(qū)域,。(混合區(qū))3類(lèi)區(qū):指以工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流為主要功能,,需要防止工業(yè)噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域,;(工業(yè)區(qū))4類(lèi)區(qū):指交通干線兩側(cè)一定距離內(nèi),需要防止交通噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域,,包括4a和4b類(lèi)兩種類(lèi)型,。(交通干線兩側(cè)區(qū)域) 4a類(lèi)區(qū)為高速公路、一級(jí)公路,、二級(jí)公路,、城市
建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境噪聲驗(yàn)收監(jiān)測(cè)
你好,,在線監(jiān)測(cè)局放儀現(xiàn)在貌似很火,,我處現(xiàn)有天線和低噪聲放大模塊,指標(biāo)優(yōu)良,,500M-1500M,,全頻段天線駐波小于2,低噪聲濾波放大器噪聲系數(shù)小于1.5,,檢測(cè)靈敏度高,。天線和低噪聲放大模塊體積均手機(jī)大小。希望有需要可以聯(lián)系,。合作共贏,![email protected] 李宏杰
既然生產(chǎn)類(lèi)項(xiàng)目運(yùn)行期水保監(jiān)測(cè)需要另行委托,,監(jiān)測(cè)費(fèi)用不計(jì)項(xiàng)目投資,那就不用在防治目標(biāo)中提出運(yùn)行期的六項(xiàng)指標(biāo)值了,?沒(méi)意義了,,那還提出運(yùn)行期內(nèi)水土流失的防治措施干什么?,?
關(guān)于加強(qiáng)噪聲監(jiān)測(cè)工作的意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明
水電站中,,水庫(kù)淹沒(méi)區(qū)清理,,庫(kù)區(qū)面積6000平米,其中有楊樹(shù)500棵,,灌木未計(jì),。先施工單位報(bào)價(jià)灌木每株5元,估計(jì)約4000株,,但現(xiàn)場(chǎng)灌木根莖較多無(wú)法清點(diǎn),。請(qǐng)問(wèn)庫(kù)區(qū)清理中的灌木一般用面積來(lái)計(jì)量還是按株,庫(kù)區(qū)清理中的樹(shù)木是否要全部清理掉,?
噪聲被稱(chēng)為城市新公害,,統(tǒng)計(jì)顯示,,汽車(chē)所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%!汽車(chē)行駛在道路上時(shí),,內(nèi)燃機(jī),、喇叭、輪胎等都會(huì)發(fā)出大量噪聲,,嚴(yán)重影響人的身體健康,。道路交通噪聲與車(chē)輛類(lèi)型、道路條件,、汽車(chē)行駛狀態(tài),、交通流量等密切相關(guān)。目前,,道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題,。 科學(xué)家們認(rèn)為40dB是正常的環(huán)境聲音,在此以上就是有害的噪聲,。一般來(lái)說(shuō),,40dB大連續(xù)噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%,;而突發(fā)動(dòng)噪聲在40dB時(shí),,可使10%的人驚醒,到60dB時(shí),,可使70%的人驚醒,。長(zhǎng)期干擾睡眠會(huì)造成失眠、疲勞無(wú)力,、記憶力衰退,,以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里,,這種病的發(fā)病率可達(dá)60%以上,。 人短期處于噪聲環(huán)境時(shí),,即使離開(kāi)噪聲環(huán)境,,耳朵也會(huì)發(fā)生短期的聽(tīng)力下降,但當(dāng)回到安靜環(huán)境時(shí),,經(jīng)過(guò)較短的時(shí)間即可以恢復(fù),。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽(tīng)覺(jué),而85dB以上則可能發(fā)生危險(xiǎn)。統(tǒng)計(jì)表明,,長(zhǎng)期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中,,耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽(tīng)力以外,,還會(huì)引起其他人身?yè)p害,。噪聲可以引起心緒不寧,、心情緊張、心跳加快和
關(guān)于加強(qiáng)噪聲監(jiān)測(cè)工作的意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)環(huán)辦便函(2022)443號(hào)
一,、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 12348-2008),、《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 22337-2008)等噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有規(guī)定數(shù)值修約要求。在進(jìn)行環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)時(shí),,按照《環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 噪聲測(cè)量值修正》(HJ 706-2014)的要求對(duì)噪聲測(cè)量值進(jìn)行修正和修約后得到噪聲排放值,,修約到個(gè)位數(shù)。 二,、對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí),,按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096-2008)中附錄B和附錄C規(guī)定的監(jiān)測(cè)方法操作,測(cè)量?jī)x器的示值結(jié)果按《數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示與判定》(GB/T 8170-2008)修約到個(gè)位數(shù)作為最終測(cè)量結(jié)果,。
我最近碰到這樣一個(gè)情況,,原來(lái)規(guī)范中只要求進(jìn)行50%的無(wú)損探傷檢驗(yàn),但現(xiàn)在業(yè)主要求作100%的探傷檢驗(yàn),。因?yàn)樽?00%的無(wú)損探傷工作,,比作50%的工作,并不是會(huì)增加一半的工作量,,(有部分工作是重合的),。不知這種情況下,我是按全統(tǒng)安裝定額中直接套取定額算費(fèi)用,,還是應(yīng)考慮調(diào)整系數(shù),,請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的朋友指教一下。謝謝
如題,,怎樣消除風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲,?風(fēng)機(jī)出口加消聲段或者加設(shè)ZP消聲器只能阻止噪聲向風(fēng)管傳播,但是風(fēng)機(jī)本身所發(fā)出的噪聲應(yīng)如何消除呢,?
鋼筋,,235元/噸木工,剪力墻,,12元/M2,模板展開(kāi)面積內(nèi)粉:5元/M2花崗巖貼面(地坪)17-20元/m2荷蘭磚10元/m2 上海南通二建連云港工地:內(nèi)粉:6.5元/m2,包括小型工具/人工降效請(qǐng)各位大家發(fā)起討論,,以了解更多內(nèi)容
大壩為面板堆石壩,,要做壩體滲漏監(jiān)測(cè),但壩基為砂卵石地基,,因卵石層較厚,,開(kāi)挖及建設(shè)截水墻耗費(fèi)較大,除了挖至巖基做截水墻完成量水堰外,,,還有沒(méi)有其它簡(jiǎn)單易行的辦法可以監(jiān)測(cè)大壩的滲漏量,?
噪聲監(jiān)測(cè)費(fèi)用
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