汽車庫設計防火規(guī)范新舊對比

求一份汽車庫防火規(guī)范2014

現在網上基本都不是正式版的，誰有紙質版的掃描件 給大家分享下吧 謝謝啦:lol

關于《汽車庫設計防火規(guī)范》的小問題

《汽車庫,、修車庫,、停車場設計防火規(guī)范》GB50067-97的P7.2.3.2條中要求“機械立體車庫的噴頭在屋面板或者樓板下按停車位布置”,，在此條文的解釋中P64頁提出是采用的是下噴頭，本人認為應該改為上噴頭，因為車庫中的梁比較多，而要求離板內頂控制在75mm~150mm,，本人認為一般噴淋支管一般布置在梁下，很難作到采用下噴頭,，所以建議規(guī)范修改時候改為上噴頭,，不知道各位同行有什么說法，謝謝,！

高規(guī) 新汽車庫防火規(guī)范的對照

8.4.11 設置機械排煙的地下室,，應同時設置送風系統(tǒng)，且送風量不宜小于排煙量的50%,。 8.2.7 汽車庫內無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū)，當設置機械排煙系統(tǒng)時,，應同時設置進風系統(tǒng),，且送風量不宜小于排風量的50%。新汽車庫防火規(guī)范與高層建筑地下車庫通風排煙設計 對比知道二規(guī)范主要差別在于：地下汽車庫應設排煙系統(tǒng)的條件從200m2放松到2000m2放到2000m2,；排煙分區(qū)從500m2擴大到2000m2,；排煙量從60m3/h?m2減少到6次/h。3 高層建筑地下汽車庫通風與排煙系統(tǒng)的形式對排煙系統(tǒng)而言,，雖排煙分區(qū)擴大了了,，但排煙量與平時排風量相差無幾，這樣以前平時排風與火災排煙二合一系統(tǒng)之間存在的不少難以協(xié)調的問題已基本解決,。3.1 平時排風和火災排煙均使用一臺風機防煙分區(qū)內（通常在1000m2以內）設風機一臺,，平進排風與火災排煙均運行，系統(tǒng)風量按火災時排風量確定,，風機前設一常開,，280°C自動關閉的排煙防火閥。3.2 平時排風和火災排煙風機分別獨立設置在同一防煙分區(qū)平時排風與火

建筑設計防火規(guī)范與汽車庫防火規(guī)范比較

建筑設計防火規(guī)范第9.4.5規(guī)定了排煙量的計算方法,，這個方法適用的場合是什么,？在設計汽車庫排煙時，排煙量按照汽車庫防火規(guī)范是換氣次數×6,，這個和建筑防火規(guī)范的排煙量計算是否矛盾,？

關于8.1號實行的最新汽車庫防火規(guī)范的問題

今天下了GB 50067-2014 汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范,，其中有一條8.2.9條：汽車庫內無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),，當設置機械排煙系統(tǒng)時，應同時設置進風系統(tǒng),，且送風量不宜小于排煙量的50%,。看了下條文解釋,，說盡量做到送風在下,，排風在上。想問下,，采用通風采光井上補風的方式消防部門是否認可呢,？（好像目前沒提過，不曉得以后會提不）

汽車庫,，停車場防火規(guī)范（報批稿）

汽車庫停車庫修車庫防火規(guī)范

如題。獻上一規(guī)范

新汽車庫設計防火規(guī)范排煙量排風量

新汽車庫設計防火規(guī)范出來以后排煙量是個定值,，如果排風量還是按照6次的換氣次數,，那么排風量將遠遠大于排煙量，那么排煙排風何用一個風機的話,，是不是存在一定的安全隱患,？排風時風機高速運行，排煙低速運行,，風口尺寸以及風速就很難控制

求助對《汽車庫..設計防火規(guī)范》7.1.9條的理解

7.1.9 室內消火栓水槍的充實水柱不應小于10m,，消火栓口徑應為65mm，水槍口徑應為19mm,，保護半徑不應超過25m,。同層相鄰室內消火栓的間距不應大于50m，但高層汽車庫和地下汽車庫的室內消火栓的間距不應大于30m,。 對于“同層相鄰室內消火栓的間距"怎么理解,？ 橫排算是相鄰,那豎排算不算相鄰? 我設計的地下車庫建筑面積較大,需要多排消火栓,但消火栓的排列不是規(guī)則的矩形,那么布置消火栓的時候,怎么才能滿足同層相鄰室內消火栓的間距不應大于30m?

汽車庫,、修車庫、停車廠設計防火規(guī)范

總是下載一些東西來用都不好意思了,，還好我這有汽車庫,、修車庫、停車廠設計防火規(guī)范大家來看看吧,！

急問！4類防火的汽車庫供電要求,！

《汽車庫,、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》9.0.1.2消防水泵,、火災報警控制器,、應急照明等設備，2,、3,、類汽車庫應按二級負荷供電！但是4類汽車庫按三級負荷供電行嗎,？其中也有消防水泵,。火災報警控制器應急照明等設備,！請大俠指點?。。,。,。。,。,。≈x謝?。?/p>

汽車庫的照度到底以哪本規(guī)范為準,？

《汽車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100-98:6.4.2行車道30lx,保修間75lx(均為高值)《建筑照明設計標準》GB50034-2004:5.4.1停車間75lx,檢修間200lx。到底以哪個為準,？大家平時按多少考慮的,？謝謝！

汽車庫、停車庫,、停車場設計防火規(guī)范

汽車庫,、停車庫、停車場設計防火規(guī)范GB50067-97

汽車庫排煙能和別處合用嗎,？

最近看了一套圖,，地下室為車庫，地上部分為商業(yè),，均需要排煙,，做了一個排煙豎井，屋頂一臺風機,，作者的意圖是想按照最大防煙分區(qū)*120考慮,，不知道大家怎么看，這樣是否可行,？我先說說我的想法,，我認為這樣不行，因為二者的排煙量的算法不同,，沒法合用,。請各抒己見。

汽車庫、修車庫,、停車場設計防火規(guī)范.pdf

論文簡介：汽車庫,、修車庫、停車場設計防火規(guī)范.pdf 投稿網友：jie385753737 上傳時間: 2013-06-14

請教,，新版防火規(guī)范,，地下汽車庫的人員出口可以2個都借用住宅的嗎？

GB50067-2014 6.0.7與住宅地下室相連通的地下汽車庫,，人員疏散可借用住宅部分的疏散樓梯,；當不能直接進入住宅部分的疏散樓梯間時，應在地下汽車庫與住宅部分的疏散樓梯之間設置連通走道,，開向該走道的門均應采用甲級防火門,。如果這樣的情況：汽車庫是一個防火分區(qū)，沒有樓梯間,，住宅底座是一個防火分區(qū),，有兩個樓梯間，按照新的防火規(guī)范 是不是可以讓汽車庫連通住宅的2個疏散樓梯就可以滿足呢,？

汽車庫,、修車庫,、停車場設計防火規(guī)范.rar

汽車庫,、修車庫、停車場設計防火規(guī)范.rar

新汽車庫規(guī)范關于排煙量計算

新汽車庫規(guī)范關于排煙量計算,，新規(guī)范中8.2.4有風量最小值表格,，可以看出，風量的大小與層高有直接的關系,，那與面積大小呢,？同樣層高，1200平方與2000平方的防煙分區(qū),，排煙量如何計算,？條文解釋有公式，由公式得出那個簡化表格,。但是個別符號為給明解釋,，如M，Qc

汽車庫新規(guī)范8.2.8條的理解

“8.2.8 在穿過不同防煙分區(qū)的排煙支管上應設置煙氣溫度大于280℃時能自動關閉的排煙防火閥,，排煙防火閥應聯鎖關閉相應的排煙風機,。”是什么意思,？不共用一個風機也要這么做是吧,？