-
請教地下汽車庫坡道的利用
請教：1、地下汽車庫能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用,？如果可以,，需要具備什么條件？2,、以前的設(shè)計,，地下汽車庫作為人防使用時，戰(zhàn)時是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的,，不知道現(xiàn)在是否允許,？謝謝！[ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
-
地下兩層汽車庫,，坡道的噴淋怎么做
這個坡道從室外一直繞圈到地下2層1.如果2層車庫入口社有防火卷簾，這個繞到地下的坡道噴淋怎么做,？是從地下2層單獨拉根管道做到地面上嗎,？還是每層伸出部分管道和噴頭布置？因為設(shè)置了卷簾,，我估計只能單獨做一根了吧2.如果2層車庫入口沒有防火卷簾,，怎么做？
-
關(guān)于地下汽車庫的排煙的問題
關(guān)于地下汽車庫的排煙的問題：1.汽車庫的排煙量是6次/時,，按一個排煙系統(tǒng)負擔一個防煙分區(qū)設(shè)置的。那么當一個防火分區(qū)（4000平）中分兩個防煙分區(qū)時（2000平）,，可否設(shè)置一個排煙系統(tǒng)保護整個防火分區(qū)呢,？
-
汽車庫坡道是否設(shè)置噴頭
二類高層建筑，地下共有兩層車庫,，坡道處均設(shè)置了特級防火卷簾?，F(xiàn)在審圖的說坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭（還說當?shù)鼐褪沁@么要求的）?？墒瞧噹旆阑鹨?guī)范里說的是錯層式,、斜樓板式車庫的坡道才設(shè)噴頭。我這個只是普通的螺旋坡道,，個人認為不用設(shè),，而且建筑專業(yè)劃分防火分區(qū)的時候，設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨摘出去了，如果設(shè)噴頭的大話,，該算在哪個分區(qū),？很郁悶，請教高手指教,！
-
地下汽車庫可否不設(shè)排風？
有一工程,，地下車庫僅500m2,車庫內(nèi)車位有12個,。查閱各種資料，沒有說明不設(shè)送排風,，只說明在什么情況下設(shè)置自然還是機械送排風,。設(shè)置送排風風機一般就要設(shè)計機房，占用車庫面積,，甚至占用車位位置?，F(xiàn)甲方提出為節(jié)省空間，增加車位（地下車庫車位太少）,，不設(shè)計送排風,，不要機房。請各位同仁提供建議,。
-
地下汽車庫溫感設(shè)置問題
請教各位前輩下,，在地下汽車庫中設(shè)置溫感的時候，按照GB50116-98 8.1.5及 附錄C確定了單個探測器可保護梁間區(qū)域的個數(shù)后,，布置完探測器還要不要用保護半徑來校驗下,。 還有一個問題就是大家對于手報和聲光報警器是不是捆綁式布置的。
-
地下汽車庫通風排煙設(shè)計
論文簡介：結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗,，針對《汽車庫,、修車庫、停車場防火設(shè)計規(guī)范》和《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》中通風排煙方面的幾個問題,，提出了作者的理解和工程中常用的解決辦法 投稿網(wǎng)友：s0937zcf 上傳時間: 2013-10-23
-
汽車庫坡道建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造
提供大家學(xué)習
-
半地下汽車庫的消防設(shè)置？
根據(jù)《汽車庫,、修車庫,、停車場設(shè)計防火規(guī)范GB50067-97》7.2.1 Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ類地上汽車庫,、停車數(shù)超過10輛的地下汽車庫、機械式立體汽車庫或復(fù)式汽車庫以及采用垂直升降梯作汽車疏散出口的汽車庫,、Ⅰ類修車庫,，均應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng) ,。我個人認為半地下汽車庫可以參考地上汽車庫來設(shè)計，依據(jù)：規(guī)范第5.1.1防火分區(qū)是按照地上汽車庫考慮,，相關(guān)其他專業(yè)在針對半地下汽車庫也很少提出別于地上汽車庫的消防要求,，所以本人認為可以參考地上汽車庫來設(shè)計。各位同行也可以討論下,，最好能給出相應(yīng)的依據(jù),。
-
請教地下汽車庫如何布置燈具,？
在做照明設(shè)計是經(jīng)常遇到底下汽車庫的照明設(shè)計,，請教各位大俠，地下車庫的照明燈具如何布置為好??？是結(jié)合結(jié)構(gòu)頂板梁的分布布燈嗎？一般燈具（熒光燈）的行距與列距為多少米比較合適啊
-
地下汽車庫通風及排煙設(shè)計
我看到這樣一份設(shè)計,一個7000平方米的地下車庫設(shè)計了排煙系統(tǒng),該系統(tǒng)兼作平時通風.有兩點本人提出來供大家討論.一是總共設(shè)計了12個排風口,并且分布很不均勻,能不能滿足平時排風的需要;要不要增設(shè)誘導(dǎo)系統(tǒng)進行輔助排風?二是該地下車庫有內(nèi)區(qū),設(shè)計了補風系統(tǒng),補風管道穿越了防火分區(qū),在穿越處設(shè)計了攝氏70度防火閥,這樣做合理嗎?
-
地下汽車庫自然補風的問題
最常見的自然補風是利用汽車庫坡道,，但本工程地下室汽車庫有多個防火分區(qū),，其中有個不能利用汽車庫坡道進行補風。是否可以利用汽車庫的頂板上的采光井進行自然補風,？
-
一個地下汽車庫排煙的問題
《汽車庫,、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定：8.2.2 設(shè)有機械排煙系統(tǒng)的汽車庫,，其每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2,，且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁,、隔墻或從頂棚下突出不小于0.5m的梁劃分,。 那如果地下室的梁都是>0.5m，防煙分區(qū)如何確定,。 現(xiàn)在我在做的一個就是全地下的地下汽車庫,，車庫面積11000m2，停279輛車,，有噴淋,，防火分區(qū)分為3個區(qū)，梁都在800左右,，我該如何劃分防煙分區(qū)！
-
地下汽車庫基地選址原則
城市停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題,。由于車輛停放時間比行駛時間長,；停車空間的面積要比車輛本身的水平投影面積大二至三倍；車輛出行需要停放的位置不止一處等原因,，隨著城市車輛的發(fā)展,，停車問題已日益嚴重,，表現(xiàn)為需要停車和停車空間不足的矛盾，也表現(xiàn)了停車空間與城市用地不足的矛盾,。為了解決這一問題,，目前世界上各國普遍采用機械式地上多層車庫和停車設(shè)施地下化兩種途徑。從我國國情出發(fā),，地下汽車庫也是發(fā)展方向,。 地下汽車庫的類型： 地下汽車庫的規(guī)模：社會汽車庫以單庫容300輛左右為宜。專業(yè)汽車庫按我國1988年頒布的《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》和《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則》的要求規(guī)模建設(shè),，如高級賓館每間客房應(yīng)有大于0．3臺的停車位指標規(guī)定規(guī)模,。如表4－1： 地下汽車庫基地選址原則：1．應(yīng)符合城市總體規(guī)劃和道路交通規(guī)劃的要求，與城市結(jié)構(gòu)和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)相適應(yīng),。2．保證合理的服務(wù)半徑,。公共汽車庫宜小于500米，專用汽車庫宜小于
-
請問這個算是地下汽車庫嗎,？
請教各位兩個問題 1、《汽車庫,、修車庫,、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（GB50067-97）里對地下汽車庫的解釋是“室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫?！庇龅竭@樣一個汽車庫：室外地坪是一個斜坡,，車庫北面高于室外地坪（開有外窗），南面低于室外地坪（為擋土墻）,，東西兩面部分高于室外地坪,，部分低于室外地坪。請問這樣的車庫算是地下車庫還是地上車庫呢,？（車庫面積大于2000,，如果是地下車庫則必須設(shè)機械排煙系統(tǒng)，如果是地上車庫的話應(yīng)該可以采取自然排煙的方式吧） 2,、對于一個大房間或者走道或者車庫,，如果一部分可以自然
-
地下汽車庫通風方式的探討
如何解決好地下汽車庫的通風和防排煙設(shè)計問題是地下汽車庫設(shè)計中的一個重要問題。要求設(shè)計既滿足平時通風要求,，排除汽車尾氣和汽油蒸氣,，送入新鮮空氣；又要滿足火災(zāi)時的排煙要求,。筆者結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗,，分別介紹通風和防排煙合用一套風機、風管系統(tǒng)及平時利用誘導(dǎo)風機通風,，火災(zāi)時利用送排煙風機進行排煙的系統(tǒng),，在地下汽車庫及地下立體停車位的汽車庫通風及防排煙設(shè)計中的應(yīng)用,。
-
地下汽車庫：汽車坡道入口用不用加防火卷簾
汽規(guī)GB50067-97第5.3.3條除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層,、高層,、地下汽車庫，汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開,，坡道的出入口應(yīng)采用水幕,、防火卷簾或設(shè)置甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,，可不受此限,。當坡道上沒有設(shè)自動滅火系統(tǒng)時，有的設(shè)計說地下汽車庫坡道出入口處設(shè)防火卷簾,，有火警時卷簾自動降下影響人員與車輛出入不用設(shè),，在說地下汽車庫出口處沒有建筑物，可以不加,，行不,。
-
地下汽車庫機械排煙量如何確定
一地下汽車庫，面積1500m2,，層高3m,，9X9均布下翻梁，梁高800mm,，如何計算排煙量,？ 方案一：按《汽車庫、修車庫,、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB5006797中，8.2.4條“排煙風機的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于6次/h計算確定”,。該地下汽車庫機械排煙量Q1=1500X3X6=27000m3/h,。（暫不考慮風量附加） 方案二：按《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 5004595（2005年版）中，8.4.2條,，該地下汽車庫的排煙量可按以下至少兩種方法計算,。 A、按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB500162006中,，9.4.2條“每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過500m2”,，該地下汽車庫暫分為3個防煙分區(qū)，每個分區(qū)面積500m2,，則排煙量Q2=120X500=60000m3/h,。B、按《汽車庫,、修車庫,、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB5006797中，8.2.2條“設(shè)有機械排煙系統(tǒng)的汽車庫,，其每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2”,，該地下汽車庫暫分為1個防煙分區(qū)，則排煙量Q3=60X1500=90000m3/h,。 到底按哪個 Q
-
疑惑！地下汽車庫的換氣次數(shù)問題
前一陣子一個住宅的地下汽車庫,，地下一層,，無機械停車位，各防火分區(qū)建筑面積差不多接近4000平米,，均劃分為兩個防煙分區(qū),。機械排煙和排風合用，采用雙速風機,，排風參考技術(shù)措施,，按4次/h計，排煙>6次/h,，補風為自然補風（由汽車坡道或采光天井進風）,。 結(jié)果審圖意見出的是 按汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范 JGJ100-98 要求通風換氣次數(shù)每小時不應(yīng)小于6次... 個人認為按技術(shù)措施是沒有錯的，一個2009的,，一個1998年的,。。,?？蓪張D的就揪住規(guī)范不應(yīng)小于6次（以前做的也沒見審圖的提出這條，這次不知哪根筋不對） 各位大神給點意見,。拜謝,。。,。 按 汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范 JGJ100-98 地下室宜設(shè)獨立的送風,、排風系統(tǒng)。其送風量應(yīng)按允許的廢氣標準量計算,，且換氣次數(shù)每小時不應(yīng)小于6次,。 按 技術(shù)措施（暖通空調(diào) 動力 2009）汽車庫機械排放量的計算，用于停放單層汽車的換氣次數(shù)法：汽車出入較頻繁的商業(yè)類等建筑,，按6次/h；汽車出入一般普通建筑,，按5次/h,；汽車出入頻率較低的住宅類建筑,，按4次/h。
-
地下汽車庫通風排煙與風機選擇,？
1.地下車庫通風排煙一般都是風管合用,這時風速是由排風管風速決定(一般不大于10m/s)。 為了增加地下車庫的凈高,，我想地下車庫能否只設(shè)置排煙補風系統(tǒng),而排風與送風可否通過建筑上的處理來實現(xiàn) （如通過汽車坡道進風，下沉式景觀庭院,、開敞通風口,、采光井排風）,，如果可以開口面積是多少規(guī)范上是否有規(guī)定,？<
地下汽車庫坡道
地下汽車庫坡道專題,，為您提供地下汽車庫坡道相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與，歡迎您參與地下汽車庫坡道 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多地下汽車庫坡道相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 地下汽車庫坡道 563
- 2 汽車庫坡道 330
- 3 汽車庫防火規(guī)范 272
- 4 地下汽車庫設(shè)計規(guī)范 221
- 5 坡道式汽車庫 181
- 6 地下車庫汽車坡道坡度 180
- 7 汽車庫 148
- 8 地下車庫汽車坡道 124