8*30m的后張法混凝土空心板預(yù)制梁張拉時(shí),,齡期和強(qiáng)度均達(dá)到規(guī)范要求,可為什么在張拉時(shí)端頭錨錠和混凝土面會(huì)發(fā)生破裂,?是不是溫度太低,,養(yǎng)生條件不行,?還是什么原因?求各位高手指點(diǎn),。,。。
一,、工程概況 全橋平面位于R=690m.ls300m的緩和曲線內(nèi),,縱面位于R=52521m,T=367.646m,,E=1.287m的凸型曲線內(nèi),。該橋?yàn)?0~20m預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力砼先張簡(jiǎn)支空心板橋,預(yù)制空心板160片(40片邊,,均采用先張法,。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁,中梁120片)臺(tái),。 二,、架梁設(shè)備 由萬(wàn)能桿件拼裝,標(biāo)準(zhǔn)寬度為1.435米的導(dǎo)梁一片,。導(dǎo)梁上用于運(yùn)梁的平車一個(gè),。最大起吊能力為30T,25T吊車各一輛。用與運(yùn)輸梁板拖車三輛,。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個(gè)及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個(gè),,調(diào)平鋼板640塊。錨栓鋼套筒280個(gè),。 三,、吊裝準(zhǔn)備工作 (1)架梁要求場(chǎng)地平整,對(duì)于吊車行車和拖車行走的通道和停機(jī)位置,,應(yīng)事先檢查,,若經(jīng)過(guò)驗(yàn)算,地基承載力不能滿足要求的,,應(yīng)對(duì)地基采取必要的加固措施,,
現(xiàn)在手上有一個(gè)原設(shè)計(jì)的預(yù)制空心板梁橋(1-8m),,由于缺乏運(yùn)梁、架梁設(shè)備,,要改成現(xiàn)澆,。請(qǐng)問(wèn)各位大神,這樣改了之后現(xiàn)澆和預(yù)制的梁鋼筋布置有區(qū)別嗎,?急急急!
預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制中的橡膠芯模技術(shù).rar
在梁的中間出現(xiàn)圖中的一到兩條裂紋,,梁還沒(méi)有張拉,。請(qǐng)問(wèn)一下這個(gè)裂紋對(duì)梁有沒(méi)有影響。業(yè)主要求我們把這個(gè)梁廢了,。
充氣橡膠水堵堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的充氣橡膠水堵通過(guò)充氣方法使其膨脹,,當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí),,堵水氣囊填滿整個(gè)管道斷面,利用充氣橡膠水堵壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的,。充氣橡膠水堵的型號(hào)有:pvc氣嘴氣囊、復(fù)合型閉水堵、氣嘴式閉水堵,、雙異充氣氣囊,,充氣橡膠水堵特別適合對(duì)排水管道封后進(jìn)行閉水試驗(yàn)、閉氣試驗(yàn),、漏點(diǎn)查找,、管道維修臨時(shí)堵水等維護(hù)測(cè)試工作。 充氣橡膠水堵主要針對(duì)立管(即從檢查口塞入的那種管道)管道封堵,,特點(diǎn)是: 1,、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作,,按照標(biāo)準(zhǔn)壓力充氣,。 2、本體尺寸小,、易于塞入管道,,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 3,、本氣囊可以自由折彎180度,,并有一定的耐腐蝕性能。 4,、采用增強(qiáng)天然橡膠制成,,超強(qiáng)膨脹性。 充氣
16米預(yù)制空心板梁 梁端張拉錨墊板破裂 張拉到100% 出現(xiàn)破裂 邊角混凝土掉了一塊 總共4束 其余3束都沒(méi)問(wèn)題 就第四束一端出現(xiàn)如圖情況 請(qǐng)問(wèn)要退張?zhí)幚韱幔?/p>
情況如下:預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,梁長(zhǎng)16米,,梁高0.8米,,兩側(cè)肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm,,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C50施工時(shí)底板澆筑完成后,,未能及時(shí)澆筑肋板及頂板,底板混凝土已凝固請(qǐng)問(wèn)各位如何處理,,是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土,?可梁的質(zhì)量影響大嗎?
求下圖的空心板梁的砼量,,本人新手,,計(jì)算方法越詳細(xì)越好!??!
16m矮T梁圖紙?zhí)娲招陌澹峁﹨⒖?/p>
橋梁工程施工,梁板打造是關(guān)鍵的,,不論是橋梁施工單位,,還是梁板廠,選擇好的充氣芯模打造梁板是重中之重,。充氣芯模質(zhì)量好,,使用次數(shù)多。梁板快速澆筑,,充氣芯模迅速成就橋梁工程,。充氣芯模中圓充氣芯模和八角充氣芯模是最常用的。其中八角充氣芯模八角型使用方法:1 八角型橋梁充氣芯模入模 A在空心板膠囊外表均勻涂抹脫模劑,。 B用繩牽引將空心板膠囊穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),,并使充氣芯模充氣嘴處在外放置。2八角型橋梁充氣芯模 A 打開空心板膠囊的進(jìn)氣閥門充氣,。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓,。 B 當(dāng)氣壓達(dá)到使用氣壓時(shí),將進(jìn)氣閥門關(guān)閉,。 C異型充氣芯模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用氣壓,。 D注意使用時(shí)不得超壓。3八角型橋梁充氣芯模的固定與澆筑混凝土 A在搗振混凝土?xí)r空心板膠囊會(huì)上浮,,因此,必須上下左右加以固定,,一般直徑為250MM芯模箍筋間距為80cm,,如直徑加大,間距相應(yīng)縮小,。 B澆筑混凝土方法與是心構(gòu)建基本相同,,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時(shí)搗振,以防空心板膠囊左右位移,。搗振棒端部最好不要觸及芯模,。4八角型橋梁充氣芯模的拆模當(dāng)混凝土初凝時(shí),打開閥門放氣,,即可
請(qǐng)教各位,磚混結(jié)構(gòu),,預(yù)制空心板樓面恒在取多少?。?規(guī)范上哪里可以找到???
40mT梁+20m空心板
近年來(lái),我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展迅猛,,先張法預(yù)應(yīng)力砼板在公路橋梁中被廣泛應(yīng)用,。許多設(shè)計(jì)單位也優(yōu)先采用。原因在于它自重小,,承載能力強(qiáng),,施工方便快捷,便于集中預(yù)制,。本文結(jié)合河北張石高速5合同的施工實(shí)踐討論先張法預(yù)應(yīng)力空心板的施工工藝,。 一、空心板梁的截面型式 空心板梁的設(shè)計(jì)目的就是以最少的砼截面求得最大的承載能力,,因此其中心通常為各種形狀的空洞,,有八邊形的、圓形的,、橢圓的等等(見(jiàn)圖1,、圖2) 圖1
裝配式張拉臺(tái)座現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制先張空心板梁施工技術(shù)
由河北衡水宏力橡膠有限公司生產(chǎn)的橋梁充氣芯模 是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而成的產(chǎn)品,共有上萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品規(guī)格,,具有很高的抗?jié)q程度,,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,,能代替原有的木模,,竹模、鋼模,,可多次重復(fù)使用,,是一種降低成本個(gè)加快施工速度的砼制品配套產(chǎn)品。充氣芯模(橋梁充氣芯模 橡膠充氣芯模)的使用方法: 1. 入模用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),。 2. 充氣 A:打開進(jìn)氣閥門充氣,,充氣時(shí)用壓力表控制檢測(cè)氣壓。 B:當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí),,將進(jìn)氣閥門關(guān)閉 C:異型芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)到工作壓力,。 D:注意充氣時(shí)不得超壓。 3. 固定與澆注混凝土 A:在振搗混凝土?xí)r芯模會(huì)上浮,,因此必須上,、下,、左、右加以固定,,一般ф250MM芯模箍筋間距為80CM,,如直徑加大,間距相應(yīng)縮小,。 B:澆注混凝土的方法與實(shí)心構(gòu)件基本相同,,注意使用高頻插入或振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,以防芯模左右移位,。振搗棒端部位最好不要觸及芯模,。 4. 拆模當(dāng)混凝土初凝時(shí),打開閥門放氣,,即可將芯模抽出,,膠膜時(shí)間可視水泥號(hào)而定。 5. 沖洗氣囊,,試水檢查,。性能特點(diǎn)1、橋梁橡膠充氣芯模設(shè)計(jì)科學(xué)合理
工程是六層框架的學(xué)生宿舍樓,,首層的回填土上面是預(yù)制空心板的結(jié)構(gòu)層,,預(yù)制空心板直接鋪在基礎(chǔ)磚上面,小弟現(xiàn)在不知道這個(gè)預(yù)制空心板的施工工藝,,求各位老濕指點(diǎn)迷津主要就是板與板中間的那個(gè)縫到時(shí)候怎么填補(bǔ)
哪位大蝦幫幫忙,,預(yù)制空心板梁除了拆模及張拉的同條件試塊,還需要留置同條件試塊么(實(shí)體質(zhì)量的那個(gè)累計(jì)溫度600℃的那種),?
共享一份本人編寫的空心板制圖程序,,旨在技術(shù)交流,歡迎指教,。程序下載見(jiàn)附件,;
砼預(yù)制板與空心板選用程序
空心板梁預(yù)制
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