等截面連續(xù)梁橋頂推施工的受力分析.pdf
1 先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁2 兩簡(jiǎn)支梁之間用剛結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié),,梁上平面和下平面均有鋼盤,通過交叉拉桿聯(lián)結(jié)3 這種結(jié)構(gòu)受理分析時(shí),,中間墩處聯(lián)結(jié)件如何考慮,,4 設(shè)計(jì)書給出聯(lián)結(jié)件的抗彎剛度(單位N.m,相當(dāng)于抗彎線剛度),,這個(gè)是什么意思,怎么由它確定彎矩大小謝謝
VD右最大剪力應(yīng)該為活載為CD和DE滿布,,其余隔跨布置,,最為不利,在上圖中應(yīng)該怎么組合求出分布系數(shù),?請(qǐng)大家賜教
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一,、混凝土連續(xù)梁施工監(jiān)測(cè)的目的和任務(wù) 混凝土連續(xù)梁(剛構(gòu))橋施工監(jiān)測(cè)的目的及任務(wù),根據(jù)橋梁施工實(shí)際工況跟蹤監(jiān)測(cè)取得的真實(shí)施工結(jié)構(gòu)參數(shù),,運(yùn)用預(yù)控制技術(shù)及時(shí)進(jìn)行施工階段線形計(jì)算,,對(duì)梁體結(jié)構(gòu)的未來狀態(tài)做出預(yù)測(cè),,確定每一懸澆梁段立模高程,并在施工過程中依據(jù)施工監(jiān)測(cè)成果,,對(duì)施工偏差進(jìn)行分析,、識(shí)別、預(yù)測(cè)后,,對(duì)下一施工梁段的立模高程進(jìn)行調(diào)整,,以此來保證每一懸澆梁段和合攏段的兩懸臂端中線及高程偏差符合相關(guān)規(guī)定,保證成橋線形和結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求,。特別是無砟軌道橋梁更要認(rèn)真控制,,線路坡度不能隨意調(diào)整,軌道板下鋪裝厚度也有嚴(yán)格限制,,橋梁線形偏差大會(huì)給后序工序增添很麻,! 懸澆梁的施工測(cè)量工作是一件很辛苦、很細(xì)心,、很耐心的工作,,與一般測(cè)量有本質(zhì)區(qū)別。一般測(cè)量是一次性結(jié)果,;懸澆梁測(cè)量是考慮前序誤差又
連續(xù)梁橋體外束加固分析
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1,、起重工必須熟悉施工方法、起吊設(shè)備的性能,、所吊模板的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求,。2、吊機(jī)指揮應(yīng)由對(duì)起重作業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,。指揮人員的哨音,、手勢(shì)和旗語(yǔ)應(yīng)洪亮、正確,、清楚。如遇偶妨礙死機(jī)視線處,,應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員,。 3、起重工在工作時(shí)應(yīng)集中精力,,明確分工,,服從統(tǒng)一指揮。 4,、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: a,、各安全保護(hù)裝臵和指示儀表齊全完好; b,、鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定,; c,、燃油、潤(rùn)滑油,、液壓油及冷卻水添加充足,; d、各連接件無松動(dòng),; e,、輪胎氣壓符合規(guī)定。 5,、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離,。 6,、作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,,并在撐腳板下墊方木,。 7、起吊重物時(shí),,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,。嚴(yán)禁用吊鉤鋼絲繩在傾斜的方向拖拉重物或斜吊。 8,、起重機(jī)司機(jī)及起重工作人員在工作時(shí)不得擅自離崗位,,嚴(yán)禁將重物起吊后離開。司機(jī)不準(zhǔn)擅自改變操作程序與方法,。起重人員不得碰觸電氣開關(guān)與各種控制設(shè)備,。 9、起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油,、無死彎,,在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。
1、固結(jié)的要點(diǎn):臨時(shí)支座和臨時(shí)支墩必須進(jìn)行檢算,,認(rèn)真施工,,嚴(yán)格檢查。 固結(jié)的難點(diǎn):固結(jié)采用臨時(shí)支座和臨時(shí)支墩能承受最大不平衡彎矩和豎向支點(diǎn)反力,,施工中永久支座不受力,。 2、0#快施工的要點(diǎn):千斤頂和油表要配套使用;鋼絞線要按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn);管道和喇叭口要進(jìn)行摩阻試驗(yàn),;張拉壓漿人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格后方能上崗,;錨具卡片要進(jìn)行錨固能力試驗(yàn)。
如題,,有人知道嗎,?
本人初學(xué)sap,在用sap2000做施工分析時(shí)遇到幾個(gè)問題,希望大家?guī)蛶兔?,、在施工分析中如何更改邊界條件,,用來模擬連續(xù)梁橋施工中解除墩梁的臨時(shí)固結(jié)2、如何劃分自定義劃分施工中的梁段長(zhǎng)度3,、對(duì)于滿堂支架法施工在sap2000中怎樣模擬比較好,!
采用MIDAS構(gòu)模,模型中詳細(xì)分析了每個(gè)階段,,可以進(jìn)行學(xué)習(xí)交流一下,。
連續(xù)梁曲線橋支座反力的分析
大跨徑剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋整體受力分析與探討
小弟在做一個(gè)井口房,下圖是廠家提提供的皮帶受力圖,,不知如何合成輸入到計(jì)算模型中,,望高手指點(diǎn),先在此謝過了
連續(xù)體系 橋梁 又可以分為連續(xù)梁橋與連續(xù)剛構(gòu)橋,,但是由于兩者在跨越能力,、受力特點(diǎn)與施工方法
懸臂澆筑施工連續(xù)梁橋一、懸澆梁體分段1,、墩頂梁段A(0號(hào)段)(1)長(zhǎng)度一般為5m~10m,;(但也不一定,這主要根據(jù)具體情況而定,,比如XXXX橋主橋,,為了剛開始能放兩個(gè)掛籃對(duì)稱施工,0號(hào)塊有13m)(2)施工托架①在混凝土澆筑以前,,應(yīng)對(duì)托架進(jìn)行試壓,;2、由0號(hào)段兩側(cè)對(duì)稱分段懸臂澆筑部分B(1)長(zhǎng)度一般為2.5m~5m,,也有個(gè)別跨度大的橋梁的分段為2.5m,、3.5m、4.5m,;(2)一般一個(gè)梁段的施工周期為6~10天;(3)根據(jù)計(jì)算經(jīng)驗(yàn),,梁段的多少直接影響結(jié)構(gòu)配束計(jì)算,,在不影響工期的前提下,適當(dāng)增加梁段數(shù),十分有利于縱向預(yù)應(yīng)力鋼束配置,,以避免因梁段不足采用大噸位預(yù)應(yīng)力鋼束引起張拉端局部應(yīng)力過大,。同時(shí)也使全橋截面受力狀態(tài)均衡,邊緣應(yīng)力儲(chǔ)備適當(dāng),。3,、邊孔在支架上澆筑部分C(1)長(zhǎng)度一般為2~3個(gè)懸臂澆筑分段長(zhǎng);4,、合攏段D(1) 長(zhǎng)度一般為2m~3m,,看到2m用得最多;(2) 合攏方法,;(3) 不宜過?。欢?、掛籃使用經(jīng)驗(yàn)1,、X
詳細(xì)的施工階段分析,批評(píng)指正,、,。
這是自己用midas分析的連續(xù)梁橋荷載試驗(yàn)?zāi)P停⒏綇澗匕j(luò)圖+各關(guān)鍵截面的影響線+方案,,大家多提寶貴意見?。?/p>
連續(xù)梁受力分析
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