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這個車庫用什么基礎形式好
正在做一個車庫,，想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好,。一層地下車庫，局部二層,，框架結構,，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa,，水位較深,，在-8.0米左右，無人防荷載,，請教像這種情況該用什么基礎形式,？原來做過的車庫我都做筏板基礎的，可是考慮這個做筏板基礎太浪費了,，是做獨立基礎加抗水板呢,，還是僅作獨立基礎就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了,？思路比較亂,，希望各位通廊給指點一下
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如何使車庫設計經濟一些
如何使車庫設計經濟一些
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如何排水,？關于車庫上返梁如何排水？
車庫頂板上有很多上返梁,，寬350-400,，高500，7-8m網格分布,，而且沒有相互連通,，這里的排水怎么處理？防水怎么做,？后期還要考慮景觀種植,。請賜教,！
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人防梁比車庫梁小，為什么,？
常規(guī)思路是人防工程,，構件尺寸應該加大，但是現在圖紙設計的是人防梁比車庫梁小,，人防梁與車庫梁在同一軸線上,，是設計有問題？還是有其他原因,？
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這樣的車庫用什么燈具合適？
一樓是辦公樓,，二樓是多功能的 以上是宿舍,，在一樓的下面有一個架空層有2.1M高 沒有墻的，就是柱子,。來停車用的,，請問這樣的車庫用什么燈具？
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復式車庫的噴淋如何設計
頭一次做復式停車庫,，大型的,，豎向上停兩排車，噴淋系統按規(guī)范在中間隔板上還要設一層噴頭,，還要加集熱板,，這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎,？還是從一個柱距的網格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管,？網上搜復式車庫的噴淋只有一篇有用的文章：復式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計，可人家是探討的好像是復式車庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了,，唉,，各位大俠，各位設計過復式車庫嗎,？急盼有經驗的不吝幫助
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車庫－－誘導風機的設計,？,？
在車庫的通風和防排煙設計中,，誘導風機開始普遍使用。請問對于2000平方的地下車庫（是一個大空間）,，需要設什么型號的誘導風機,？臺數怎樣確定？如果有著方面的圖紙可以貢獻一下不,？謝謝大家,！
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關于車庫自然補風的討論,！
在不能利用車庫出入口補風的情況下，有兩種補風方式,。一種為風機機械補風,，大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井,，通風風口進行自然補風,。由于是利用車庫的負壓進行自然補風，這種方式就需要較小的風速,。那么：1.井道風速及風口風速取多大比較合適,？我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個防火分區(qū),，那么風口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷,？3.由于風速較低，那么風口必然很大,，如果按照2m/s算的話,，有時候會達到4~5m2左右。那么這么大的風口,，還可以設置熔斷機構嗎,？
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車庫排風和排煙能合用嗎,？
排風和排煙主管我知道可以合用,，排風口和排煙口能合用嗎？另外,，風管走向和風口布置有什么要求嗎,？比如風口要多少個，距離多遠,？謝謝,！
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地下車庫濕度太高怎么辦,？
地下車庫太潮濕了怎么辦,？地下車庫除濕機的詳細信息和相關資料: 地下車庫做為儲存物品和住人的場所,，冬暖夏涼，潮濕易風濕,，但怎樣去除地下車庫內的濕度呢,？用生廠灰等常規(guī)方法，顯然達不到除濕要求,，由濕井電器研制開發(fā)的地下車庫除濕機,，根據地下車庫濕度高的特性，配制了相應除濕量的除濕機可根據客戶的需要,，提供不同除濕量,，價格，型號的除濕機供以選擇,。
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汽車庫排煙能和別處合用嗎？
最近看了一套圖,，地下室為車庫,，地上部分為商業(yè)，均需要排煙,，做了一個排煙豎井,，屋頂一臺風機，作者的意圖是想按照最大防煙分區(qū)*120考慮,，不知道大家怎么看,，這樣是否可行？我先說說我的想法,，我認為這樣不行,，因為二者的排煙量的算法不同，沒法合用,。請各抒己見,。
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關于主樓和車庫間的沉降后澆帶
17層的剪力墻結構，地下兩層,，連接一層車庫,。相接位置設置了沉降后澆帶，圖審提了一條：本主樓為地下兩層且周邊與地下車庫相連,，主樓周邊施工階段設置有沉降后澆帶,，結構計算應按最不利約束條件包絡驗算各階段整體穩(wěn)定。 1,、該怎么驗算,？后澆帶設在相接處第一跨，是否按照沒有車庫建模計算一下相關參數？2,、設置沉降后澆帶后施工階段等于完全無基礎埋深且該基礎還為CFG樁復合地基很不合理,。沉降后澆帶是在主樓和車庫基本沉降完畢后澆注混凝土，是不是意味著要等主樓封頂再過一段時間才可以澆注,，這樣確實沒有基礎埋深了,。大家一般怎么處理？
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關于地下車庫送風的問題
請問,，地下車庫的送風是按每個防煙分區(qū)設置一個還是按每個防火分區(qū)設置一個,？個人認為，兩者均可,，但前者更好一些,，通過防煙分區(qū)內的送風機和排風煙連鎖，選用的風機也不用太大,，可以完全實現分區(qū)控煙,。我們同事之間有些爭議，他們覺得沒必要,，不知道大家是怎么看的？
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地下車庫外墻漏水怎么辦
人防地下車庫C30P6混凝土墻做外卷材防水,。室外已經回填,，前段下大雨有一個拉桿處滲水。（在澆混凝土誰這一塊有點漲模,，又是在兩塊卷材防水的搭接處）
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車庫頂板開裂及修補的問題
1,、車庫頂板處本來應該設置的伸縮縫，施工時混凝土一次澆筑完成,，未設置伸縮縫,。一段時間后此處開裂。請問原因及處理辦法,？2,、車庫邊緣有個出入口的坡道，一部分在車庫頂板上,，一部分在車庫外,，此處坡道為二次施工完成，現在在車庫外墻部位此坡道開裂,，請問是否與沉降有關呢,？
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關于車庫負荷等級,，包括照明嗎？
]JGJ 100-2015 車庫建筑設計規(guī)范 7.4.1 特大型和大型車庫應按一級負荷供電，中型車庫應按不低于二級負荷供電,，小型車庫可按三級負荷供電,。比如說中型車庫，那么車庫里的所有負荷都是二級負荷嗎,，包括照明,、普通的動力嗎？
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別墅這樣設計，車庫都省了,！
正文開始之前,，非哥給各位推薦一個公眾號：一起設計（微信號：together-design），作為設計人在線讀物,，它專業(yè)制造設計靈感,，感興趣的非友可以關注。
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車庫地坪的設計以及成本適配
車庫地坪的設計以及成本適配 以下文章來源于中梁地產招采平臺 ,，作者中梁地產招采平臺 地產行業(yè)內部競爭日趨激烈,，各家房企為謀求穩(wěn)定發(fā)展，都在努力提高產品競爭力,，以滿足消費者對生活品質日益提高的需求,。地下車庫作為項目中重要的公共空間，地庫裝飾特別是地坪,，已經成為各家房企提高產品競爭力的有力抓手,。 -01- 地庫地坪介紹
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車庫套管是什么,？作用是什么？
車庫套管是什么,？作用是什么,？車庫套管可以分為：A、B,、C三種類型,，都是只有一個翼環(huán)。位置就在套管中間,，其中A型適用于鋼管,，B、C適用于球墨鑄鐵管及鑄鐵管,，翼環(huán)規(guī)格可以參照人防電氣組合套管02S404圖集,。人防電氣組合套管確定標高和安裝中線：校核套管中線,。確定穿墻管安裝標高或中線位置，在穿墻管上定位,、畫線,，調整和固定管道的支吊架及坡度，車庫套管濕養(yǎng)護：剛剛打好的接口不允許直接浸泡在水中,，也不能受震動,。用濕泥土或濕草繩纏繞在套管口上，并澆水進行養(yǎng)護,。養(yǎng)護3～5天,，每天澆水2～4次。人防電氣組合套管石棉水泥封堵填料：①,、估算填料用量：石棉水泥拌合填料拌合完成后需在1小時內完成封堵,。地下室安裝車庫套管時，要按以下順序施工：地下工程復雜,，設計時要了解地下土質,、水質及地下水位情況，有效地設防,，保證質量,；地下室的外防水層的保?？捎帽Ｗo層,，
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車庫頂板無覆土設計行嗎
現在有一地下車庫頂板不做覆土，上面走消防車,，柱網8.4mx8.4m. 請大家給出出主意：1、這樣做行嗎,；2,、這樣做設計應注意些什么