鉆孔樁施工工藝流程圖解
一,、技術(shù)準(zhǔn)備 鉆孔樁正式施工前應(yīng)進(jìn)行下列技術(shù)準(zhǔn)備工作: 1、編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,上報(bào)監(jiān)理工程師審批,。方案應(yīng)具有針對(duì)性和實(shí)用性。 2,、編制技術(shù)交底,。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員、操作人員進(jìn)行交底,,使他
泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁是通過(guò)樁機(jī)在泥漿護(hù)壁條件下慢速鉆進(jìn),將鉆渣利用泥漿帶出,,并保護(hù)孔壁不致坍塌,,成孔后再使用水下混凝土澆筑的方法將泥漿置換出來(lái)而成的樁。 用鉆孔機(jī)械進(jìn)行貫注樁成孔時(shí),,為防止塌孔,。在孔內(nèi)用相對(duì)密度大于1的泥漿進(jìn)行護(hù)壁的一種成孔施工工藝,此種成孔方式不論地下水位高低的土層都適用,。 泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁按成孔工藝和成孔機(jī)械的不同,,可分為沖擊成孔灌注樁、沖抓成孔灌注樁,、回轉(zhuǎn)鉆成孔灌注樁和潛水鉆成孔灌注樁,。其中以回轉(zhuǎn)鉆成孔灌注樁應(yīng)用最多,為國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍較廣的成樁方式,。 回轉(zhuǎn)鉆機(jī)具有鉆頭回轉(zhuǎn)切削,、泥漿循環(huán)排土、泥漿保護(hù)孔壁,。施工時(shí)是一種濕作業(yè)方式,;可用于各種地質(zhì)條件。 泥漿具有排渣和護(hù)壁作用,,根據(jù)泥漿循環(huán)方式,,分為正循環(huán)和反循環(huán)兩種施工方法。 正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)
大開(kāi)眼界,!居然還可以這樣解析鉆孔樁施工工藝流程! 收錄于話題
大理石幕墻施工工藝流程
一,、設(shè)計(jì)概況及特點(diǎn)雙連拱隧道是在通過(guò)山勢(shì)不高,,縱向長(zhǎng)度較短,橫坡較陡,,下行線,,公路上,下行線在此分不開(kāi)的情況下,,設(shè)置雙跨連拱隧道,,其單跨斷面為單心圓結(jié)構(gòu),邊墻為曲墻,中隔墻也為曲墻,,單跨凈寬10.8—11.0M,凈高7.8M—8.0M,,開(kāi)挖斷面為9.9M—10.0M,,上下行線通過(guò)厚3M的鋼筋砼中隔墻相連,初支采用工字鋼(正洞)和鋼花拱錨桿,,掛網(wǎng)錨,,噴砼與單跨隧道基本相同,二襯采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),,聯(lián)拱隧道由于通過(guò)地段的地質(zhì)條件特殊性,,決定了其設(shè)計(jì)和施工具有以下特點(diǎn):1、埋深淺長(zhǎng)度短:因連拱隧道通過(guò)的地段一般山勢(shì)較低,,其最大埋深在50—80M左右,,縱向長(zhǎng)度在500M以下,在長(zhǎng)度較大,,山勢(shì)較高一般不采用連拱隧道,,而采用上下行線分開(kāi)的單拱隧道。2,、偏壓:連拱隧道通過(guò)地段地勢(shì)較陡,,上下行線兩側(cè)埋深不同。整條隧道也就不同程度的存在偏壓,,特別
一,、 洞口段TRANBBS施工:1、邊仰坡開(kāi)挖:全站儀測(cè)量放樣,,利用挖掘機(jī)自上而下逐段開(kāi)挖,,不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖,清除洞口與上方有可能滑塌的表土,,灌木及山坡危石等,,石質(zhì)地層仰坡開(kāi)挖需要爆破時(shí),應(yīng)以淺眼松動(dòng)爆破為主,。局部也可人工配合修整,,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡,如有滑動(dòng),、開(kāi)裂等現(xiàn)象,,應(yīng)適當(dāng)放緩坡度。2,、成洞面支護(hù):仰坡刷坡完成后,,及時(shí)用坡度板檢查坡度,待坡度檢查合格后,及時(shí)打設(shè)系統(tǒng)錨桿,,并將錨桿頭外露,,掛設(shè)金屬擴(kuò)張網(wǎng)與錨桿頭焊接成整體。掛網(wǎng)完成后立即噴射混凝土,,并反復(fù)噴射,,直到達(dá)到TRANBBS設(shè)計(jì)厚度為止。3,、截水溝施工: 在距仰坡坡口5米處開(kāi)挖截水溝,,截水溝開(kāi)挖以機(jī)械為主,人工配合修整,,修整完后,,立即砌筑7.5#漿砌片石,并用砂漿抹面,。二,、輔助施工:1、長(zhǎng)管棚:套拱施工:施工放樣,,模板安裝,、鋼筋綁扎、導(dǎo)向管放樣,,127導(dǎo)向管安裝,,砼澆注。管棚施工:鋼管規(guī)格:熱扎無(wú)縫鋼管¢108㎜,,壁厚6㎜,,節(jié)長(zhǎng)3米,6米,;n 管距:環(huán)向間距50㎝
第一章 拉筋土擋墻路基 ∮1,、平整場(chǎng)地,清除路面碎石塊,,并將路基范圍內(nèi)擋墻基礎(chǔ)頂面20cm以上之復(fù)蓋土層挖除,。 ∮2、施工測(cè)量放線:根據(jù)不同引道的設(shè)計(jì)圖紙,,進(jìn)行測(cè)量放樣,,放出引道中線、邊線,、路堤坡腳和兩邊擋墻條形基槽具體位置,。定出路基輪廓,以便施工,,并在引道外設(shè)立護(hù)樁,。 ∮3,、擋墻基礎(chǔ)施工 1、開(kāi)挖基槽,,寬度為1m,,深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)高,當(dāng)基槽下有粉噴樁時(shí),,應(yīng)控至樁頭露頂,,在其上鋪墊0.5m厚中粗砂墊層。 2,、回填5~40mm碎石,厚度為0.3m,,并用人工夯實(shí),。
以上附件內(nèi)容為VRV系統(tǒng)的施工工藝流程,很多業(yè)主甲方等有時(shí)候會(huì)要求我們把施工流程給他們看,,需要做什么,、什么順序、幾個(gè)步驟,、多少流程,、保溫隔熱怎么做之類(lèi)的 ,以上詳盡的介紹了VRV系統(tǒng)的安裝流程及工藝要求,。
衛(wèi)生間防水施工是指用于預(yù)防衛(wèi)生間漏水而作的工程,。由于衛(wèi)生間的結(jié)構(gòu)和用途決定了衛(wèi)生間防水的復(fù)雜性和重要性,。在裝修環(huán)節(jié)再給衛(wèi)生間做防水確實(shí)是要保證我們的日常生活,不讓衛(wèi)生間漏水到樓下去,,同時(shí)也不讓水滲透到建筑物當(dāng)中,,所以是為了鄰居關(guān)系和樓層安全著想一定要做衛(wèi)生間的防水工程!今天就由深圳防水材料廠家的小編為大家介紹衛(wèi)生間防水施工工藝流程: 1、衛(wèi)生間防水施工工藝流程 基層處理—細(xì)部附加層施工—第一層涂膜—第二層涂膜—第一次試驗(yàn)—保護(hù)層施工——第二次試驗(yàn)——工程質(zhì)量驗(yàn)收,。 <
整個(gè)導(dǎo)流涵管的封堵分三個(gè)大段進(jìn)行,,分別為心墻至上游壩腳段混凝土管的封堵、心墻蓋板下壓力鋼管段的封堵,、心墻至下游出口段混凝土管的封堵,。 開(kāi)始封堵前,整條管道內(nèi)的淤沙已清理,、沖洗干凈,。 其施工工藝如下: 心墻至進(jìn)水口段: 拆除斜墻至圍堰段混凝土涵管——連接通風(fēng)管至工作面——接混凝土輸送管——鉆錨桿孔——封堵進(jìn)水口——安裝模板——澆筑混凝土——封閉涵管口——回填灌漿。 壓力鋼管段: 接風(fēng)管至施工面——管壁打磨除銹——焊接鋼止水——接混凝土輸送管——預(yù)埋回填灌漿管——澆筑混凝土——回填灌漿——進(jìn)行下一段封堵,。 心墻至出水口段: 接風(fēng)管至施工面——管壁打磨除銹——焊接鋼止水——接混凝土輸送管——預(yù)埋回填灌漿管——澆筑混凝土——回填灌漿——進(jìn)行下一段封堵,。
使用方法與施工要點(diǎn): 1,、表面處理 表面處理是關(guān)鍵的工序,包括加固構(gòu)件粘合面處理及鋼板粘合面處理,。 對(duì)于混凝土構(gòu)件粘合面,,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件表面的新舊程度、堅(jiān)實(shí)程度,、干濕程度,,分別按以下四種情況處理: (1)對(duì)很舊很臟的混凝土構(gòu)件的粘合面,應(yīng)先用硬毛刷沾洗滌劑,,刷除表面油垢污物,;再對(duì)粘合面進(jìn)行打磨并用無(wú)油壓縮空氣吹除粉粒,除去2~3mm厚表層,,直至完全露出新面(處理后,,若表面嚴(yán)重凹凸不平,,可用環(huán)氧修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)),;在粘貼前粘合面用擦拭干凈待完全干燥,。 (2)如果混凝土表面不是很臟很舊,則可直接對(duì)粘合面進(jìn)行打磨,,去掉1~2mm厚表層,,用壓縮空氣除去粉塵,用擦拭干凈待完全干燥,。
錨桿靜壓樁施工工藝流程
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