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蘇州瑞固環(huán)氧地坪防滑坡道
防滑地坪施工工藝一,、基礎(chǔ)處理 1,、查找,、清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分,，并全面,、徹底清理,、清潔地面; 2,、對舊地面進行全面的清理打磨,，去除油污,，形成粗糙、潔凈、平整的施工面,。 3,、用專用材料修補凹坑、損壞部分,，找平施工面,。 4、施工路面須采取適當保護措施,，避免已施工路面受到污染; 5,、彩色骨料施工前可以根據(jù)需要粘貼美紋紙(一般規(guī)格2cm寬) 二、底涂層施工 將鴻坤材封閉底涂充分攪拌,，分2-3次均勻涂在素地表面. 常溫下(25℃通風良好)大約2～4小時后可進行下道工序施工,。 三、彩色骨料施工 1,、樹脂混合：將樹脂(5：1)混合,，并用機械攪拌器攪拌充分。 2,、樹脂涂布：將混合好的樹脂倒在路面,，立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度，樹脂覆蓋率：1.5千克/㎡,。 3,、鋪設(shè)骨料：隨后人工或機器撒布彩色骨料，一定滿撒,、無遺漏，撒布的骨料以完全覆蓋樹脂為標準,。彩色
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萬達廣場停車場無震動防滑坡道防滑效果出人意料?。?！
萬達廣場剛剛修建好的停車場采用無震動防滑坡道,，黃綠相間的V形道路加大了路面的防滑效果。它是由特殊骨料與特種水泥、顏料及添加劑組成,，現(xiàn)場添加水性樹脂混合后攤鋪,。所使用的材料都是無機材料組成，環(huán)保安全,，給施工人員一個安全的保障,。那么無震動防滑坡道為何各大廣場都爭相使用，它都有什么優(yōu)勢呢,？ 1,、無機材料綠色環(huán)保 2、防滑性能好,車輛行駛平穩(wěn)舒適,、無震動感,、人車安全 3、耐磨,、耐壓,、耐沖擊，能滿足高流量的使用要求
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地下車庫止滑坡道設(shè)計方案
近些年來,，在很多沿海城市都面臨著臺風,、暴雨的侵襲，大量的降雨給人們的工作和入場生活帶來很多的不便之處,，特別是在地下車庫,，水很容易就從入口處流進車庫里，這樣的天氣里大大降低了車庫入口地面的防滑程度,，這樣就特別容易造成交通事故,。 在這樣的一個情況下，北京喬峰建議在類似這樣的地區(qū),，在車庫入口施工強防滑地坪產(chǎn)品,，這樣才能幫助大家更好的出行。 強防滑地坪：強防滑地坪又稱為“有機型止滑坡道”,，止滑車道通過特別的地坪漆施工工藝,，以礦物骨料，其他參合物外加劑及進口樹脂等材料合成的,。適用于一般坡道地面,、車庫坡道、無障礙坡道,、長時間有油和水的
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聚合物砂漿材料止滑坡道的多種利用方法
1,、背景 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進步，人們對道路的要求也逐步提高,，除了具有足夠的承載能力,、穩(wěn)定,、耐久、平整等路用性能的同時,，對道路景觀功能要求越來越高,，人們期待著充滿個性，親切而令人愉快的道路空間,。彩色路面作為一門新的筑路技術(shù),，可以裝飾路面，改善單一的色彩模式,，起到美化環(huán)境的作用,。 彩色路面還具有強烈的視覺警示效果，引導交通分流,，減少車道占用,。彩色路面作為輔助交通管理的一種硬件設(shè)施，可有效的實現(xiàn)不同交通方式在道路使用中的分隔,，并以其鮮艷色彩改變非黑（瀝青）即白（水泥）的路面,，增加道路景觀功能。2,、技術(shù)簡介 彩漿封層是在彩色防滑路面鋪裝技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出的稀漿薄層型彩色路面,，相比彩色防滑鋪裝，該封層顏色更加鮮艷,、靚麗,、持久，與原面層的粘附性更好,，強度,、耐候性、耐磨性更佳,。彩漿封層主要由以復合樹脂乳液為主的液相與以顆粒狀集料,、相應樹脂固化劑及粉狀填料為主的固相組成。常溫拌合后,，采用常規(guī)的刮涂或噴涂工藝,，直接鋪筑在穩(wěn)定的瀝青路面或水泥混凝土等面層表面,，并可根據(jù)景觀設(shè)計或交通的特殊要求設(shè)計各種亮麗色彩,。3、
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攤鋪壓實遇雨季怎么辦？防滑坡,、防沉降的實戰(zhàn)方案
隨著季節(jié)變化,，雨季的來臨給施工現(xiàn)場帶來了諸多挑戰(zhàn),。特別是在攤鋪壓實工程中，雨水容易導致土壤濕滑,、滑坡和沉降等問題,，對施工進度和質(zhì)量造成嚴重影響。北京天璣科技將詳細介紹在雨季進行攤鋪壓實施工時如何應對這些問題,，提供防滑坡和防沉降的實戰(zhàn)方案及施工措施,。 二、雨季攤鋪壓實面臨的挑戰(zhàn)
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聚合物地下停車場止滑坡道材料施工流程
1,、清理,、清潔基面 用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質(zhì),，如果有坑洼,、孔洞等也要處理好。 2,、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料,，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合,。 3,、抗壓層施工 待底涂干燥后，批刮止滑抗壓層,，在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中,，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會部分裸露,，作為坡道線部分,。 4、劃線并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網(wǎng)格線,，規(guī)劃好坡道線的位置及形狀,，最后在規(guī)劃好的坡道線位置貼好美紋紙。 5,、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿,，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮,。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固,。
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防滑,、透水、多彩的彩色透水混凝土
彩色透水地坪不只讓我們身邊公園的道路更加絢麗好看,，還完成了透光,、透氣、透水的作用,，非常好的堅持公園路面的天然循環(huán),。下雨時刻，雨水就會全部通過地坪滲到地下,，這樣就可以不點的儲蓄地下水源,，供給給各種植物所需。在公園中的彩色透水地坪,，不只有了綠色,，還有了其他的色彩，讓公園更有層次感,。 公園打造近天然風光,，將是一個讓人能完全放松的天然景區(qū)，滲透著天然的理念,。公園的綠化
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瀝青改色彩色路面防滑路面
產(chǎn)品簡介 彩色路面專用噴涂劑是自主研發(fā)的改性丙烯酸彩色路面改色劑,，可以對水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進行任何顏色的改色美化,。相比彩色防滑鋪裝,，施工工藝簡單，成本低,，封層顏色更加鮮艷,、靚麗、持久,，與原面層的粘附性更好,，強度、耐候性,、耐磨性更佳,。其主要成分為聚氨酯，在耐候性,、韌性,、附著力及可塑性等方面明顯優(yōu)于常見的丙烯酸和環(huán)氧樹脂系列，普通景觀路使用壽命可達10年,?？刹捎贸Ｒ?guī)的噴涂工藝,，直接噴涂在穩(wěn)定的瀝青路面,、水泥混凝土及人行道板等面層表面,，每公斤可噴涂3.5平方米，,，并可根據(jù)景觀設(shè)計或交通的特殊要求設(shè)計各種亮麗色彩,。 噴涂劑與原路表面產(chǎn)生物理化學粘附作用，使得彩色封層材料與路面間粘結(jié)牢固,，確保使用耐久性 產(chǎn)品特點 1,、能有效抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化，耐熱老化,、抗凍融,、抗風化性能優(yōu)，耐久性好,。 2,、常溫下可快速施工，施工后1小時自行車即可上路,，24小時即可開放交通,，0℃以下低溫施工開放交通時間應適當延長。 3,、噴涂后的表層不會再粘結(jié)粉塵與顆粒,，整個粘結(jié)料體系強度高、耐磨耗,，有利于長期保持良好色澤與美觀,。 改色噴涂采用專用噴漆機或車輛噴漆設(shè)備噴涂，施
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彩色防滑路面 如“條紋紅地毯”
彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面,，并撒上不同顏色的耐磨彩色耐磨骨料,，以精確的數(shù)量鋪設(shè)而成。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面,，有效地提高行車安全防滑道路,。適用范圍 彩色防滑路面適用于城市干道、城市次干道,、城市天橋及人行道,、社區(qū)道路及停車場等
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重力式擋墻防滑移措施方案
施工深基坑土方開挖，在距基坑頂邊4m,，有一高月8m的重力式擋墻,，深基坑施工采取爆破施工，有經(jīng)論證的爆破施工方案,，但設(shè)計要求在施工前還要有防止重力式擋墻滑移的措施方案,，求高人指點此措施方案如何編制！
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緯地邊溝內(nèi)側(cè)護坡道如何設(shè)計
如題,，一般邊溝內(nèi)側(cè)有1m的護坡道,，但是緯地道路設(shè)計時候沒有參數(shù)輸入的地方,，求助
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高聚物道路防滑砂漿系統(tǒng)（彩色防滑路面）
彩 色 防 滑 路 面 工程特點： 1. 高聚物道路防滑材料，市坡道防滑的最佳材料,，具有優(yōu)良的防滑效果,，而且防噪音，抗震動 2. 不含溶劑的雙組份系統(tǒng),，起到防滑功能和防庵冰 施工大致工藝： 1. 用打磨機對整個基面打磨處理,，然后清潔地面，待地面表干后,，在進行下一步工序,。
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水電站排水廊道改造（防滑、防結(jié)露）
EL191廊道排水改造方案一,、概況
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引水渠道經(jīng)過山體滑坡段的處理方法
那位仁兄對山體滑坡處理有經(jīng)驗,，不妨傳授傳授，兄弟學學,。我是搞城市引水工程的,，屬于業(yè)主單位。正在施工中的引水渠道經(jīng)過第三系砂質(zhì)泥巖段（表層1～1.5m第四系黑壚土）因降雨后山體滑坡,。我是北方干旱地區(qū),，這類問題很少遇到，老弟真的束手無策了,。
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請問有誰知道碳化硅防滑板嗎？
貝爾高林的設(shè)計,，碳化硅防滑板條,，沒用過這種材料。有知道的請指點,。具體見我上的附件,。
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【求助】生活給水管道保溫防結(jié)露計算
請教各位大神~我想問下 北方的給排水管要做保溫，應該怎么計算保溫防結(jié)露層,？查了圖集03S401管道保溫圖集,，有相關(guān)的公式，還是不會算,。如果直接根據(jù)表選,，例如里邊p42塑料管玻璃棉保溫層厚度表，里邊的介質(zhì)溫度最小都是60，要是生活給水管按20°算,，那不是沒得選了,？求大神指點？{:1_105:}
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城市道路緣石坡道設(shè)計有哪些要求？
1 人行道的各種路口必須設(shè)緣石坡道,； 2 緣石坡道應設(shè)在人行道的范圍內(nèi),，并應與人行橫道相對應； 3 緣石坡道可分為單面緣石坡道和三面緣石坡道,； 4 緣石坡道的坡面應平整,，且不應光滑； 5 緣石坡道下口高出車行道的地面不得大于20 mm,。
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關(guān)于弧形坡道的一些問題
這邊是做一個弧形梁好,，還是做成平的在上面找做法
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什么是彩色混凝土？ 一種防水,、防滑,、防腐的綠色環(huán)保材料
轉(zhuǎn)自公眾號：材料公社 混凝土是工程主體的重要組成部分之一，隨著時代的發(fā)展,，傳統(tǒng)混凝土已經(jīng)不能滿足工程設(shè)計的特殊性能要求,，因此，混凝土市場衍生出各類特種混凝土的應用技術(shù),。