游艇別墅區(qū)內設航道,通過船閘控制出入,。設計潮差5米,極端高和極端低水位之差約7米,。設計船型15米長,水線高7米,,吃水1.5米,,要求雙向通航。如圖所示:暫定船閘寬25米,,中間為混凝土承臺,,兩扇門,旁邊設導流渠(,?)不知道是選用三角閘門,,橫拉閘門,還是什么其他閘門合理一點,?
游艇那頭的設計原則與規(guī)范
高樁碼頭設計與施工規(guī)范
現(xiàn)在作碼頭設計(高樁碼頭結構),,由于不是港口專業(yè)的,做起來不知道怎樣作,?急尋高樁碼頭計算程序,![ 本帖最后由 yang20043620 于 2009-9-18 11:04 編輯 ]
電力設計用,1000MW機組
板樁碼頭設計與施工規(guī)范
高樁碼頭,。
該手冊為英國標準,,對于我國游艇規(guī)劃與設計具有較高的參考價值
建筑設計:FOA事務所、FarshidMoussavi,、AlejandroZaeraPolo 項目面積:48000m2建成日期:2002年 獲獎情況: 2004皇家建筑師協(xié)會獎,; 2004恩瑞克?米拉萊斯建筑獎; 2003神奈川建筑獎 這個贏得國際贊揚的建筑設計,,由名不見經傳的兩位西班牙年輕建筑師AleiandroZaera-Polo和FarshidMoussavi中標,。橫濱國際樞紐港口是交通空間和城市設施相結合的新形式。為了保證該樞紐
“漁人碼頭”的概念來自于舊金山的漁人碼頭,,那里原來是漁民出海捕魚的港口,而在失去了碼頭功效后,,經過商業(yè)包裝,,形成了有獨具特色的休閑,、文化地段。上海東方“漁人碼頭”前身便是建于1938年的上海中心水產品批發(fā)交易市場(上海魚市場),。這一項目西起楊樹浦水廠,,東至楊樹浦港,沿江岸線長度約700米,,是楊浦委,、區(qū)府貫徹落實上海“四個中心”建設的重要舉措,,是2010上海世博會的配套項目,,也是楊浦區(qū)濱江開發(fā)的首個重大項目。
基本設計原則 在設計預制混凝土建筑時應該考慮哪些因素,? 對于許多種不同的結構形式,,預制混凝土都能夠滿足高效的建造方式。建筑的通用性和耐久性要求,。為了充分利用預制技術的優(yōu)勢,,設計和業(yè)化的生產過程都必須事先考慮在內。 預制混凝土被廣泛認為是一種經濟,、耐用,、結構完善且建筑表現(xiàn)多樣的建造方式。預制行業(yè)也在不斷努力,,以滿足現(xiàn)代社會的需求,。但是,預制仍常常被誤解為現(xiàn)澆施工的另一種形式,,這使得很多的預制技術的優(yōu)勢被嚴重低估,。為了獲得最佳效果,設計
隨著醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的蓬勃發(fā)展和人們對醫(yī)療質量要求的提升,,現(xiàn)代化醫(yī)院在滿足使用功能的基礎下,,更注重為醫(yī)護人員以及患者提供一個安全溫馨、舒適便捷,、安靜親切的工作環(huán)境和休養(yǎng)場所,,這不僅能舒緩醫(yī)護人員的工作壓力,還能為患者消除病痛和焦慮,,從心理上和視覺上起到良好的緩解作用,,有助于身心的恢復。
荷蘭建筑機構水域工作室.(Waterstudio.NL)創(chuàng)造了一個太陽能電動游艇兼別墅,,帶有可伸縮的支柱,,能使其完全脫離水面,成為一幢“離網”(即脫離公共水電氣網絡)住房。
某游船碼頭、茶室的施工組織設計更多資料,,案例歡迎光臨我的個人主頁個人主頁 http://qq574341860.photo.163.com 個人空間 http://574341860.qzone.qq.com
大家有規(guī)范的都上傳啊,,發(fā)揚一個精神,互惠互利嘛,,呵呵
各位大俠~~小弟馬上要做畢業(yè)設計了~題目是《丁家橋二期碼頭施工組織設計及優(yōu)化》,可我不太清楚丁家橋二期碼頭的概況~~這個設計大概怎么做啊~請教一下各位仁兄~~
重力式碼頭設計與施工規(guī)范已經于2009年9月1日實施了,,編號JTS167-2-2009,。哪位同人如果有電子版的請上傳,非常的需要,,謝謝,!
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:kiss: :kiss: :kiss: :kiss: 大連礦石碼頭施工組織設計
一內河碼頭的扶壁施工組織設計。