混凝土場地250厚c30混凝土澆筑,,表面隨打隨壓光我這樣取的子目可以嗎,?遼定額土建2008
有人用過彩色瀝青混凝土路面嗎?不妨談談1.效果怎么樣,?2.做法怎么作,?3.價格是多少?好笑的是我們這里有幾條路是瀝青混凝土路面,,表面噴了綠色油漆,,敗壞該產(chǎn)品的名聲。個人認為還是有前途的,,電子樣本里有,,從圖上看效果還是不錯的,何況國外早就大量應用了,。說不定幾年以后也會普及,。電子樣本:http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6
怎樣修好瀝青混凝土路面(一)
分享自己編制的公路水泥混凝土路面計算程序,歡迎反饋意見共同改進,!最新增加水泥混凝土面層厚度反算功能,。依據(jù):JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》功能:1、單層式路面計算(彈性地基單層板模型、雙層板模型計算) 2,、復合式路面計算(瀝青混凝土+混凝土,;特種混凝土+混凝土;混凝土+舊瀝青路面) 3,、路面配筋計算(鋼筋混凝土面層配筋計算,、連續(xù)配筋混凝土路面計算)程序設置了標準參數(shù)自動填寫,、輸入框回車響應(回車跳下一輸入框),、計算書輸出等功能,方便應用,。程序嵌入了常用設計參數(shù)的規(guī)范參考值,,可單擊輸入框前相應標簽打開查閱窗口。程序附7個規(guī)范算例數(shù)據(jù),,可導入運算,,供初學者參考。
現(xiàn)在有一條道路為水泥混凝土路面,原先只修了10m,,路面較好,,而且橫坡是坡向兩邊的,現(xiàn)在要以原邊線為中線,,向一邊拓寬,,那么就需要對路拱進行調整,請教一下:水泥混凝土路面調拱材料用什么 ,,能用細石混凝土嗎,?還是不能貼薄層,要把需調拱的混凝土板塊全部破除,。
最近畫一預制混凝土路面設計圖,,初步考慮200厚,C30混凝土,,鋼筋φ10@150雙層雙向,,請問我的配筋是否合適?最小配筋率按0.02%控制,,還是按0.15%控制,?
各位前輩好,最近在做一個水泥混凝土路面改造工程項目,,新路面設計標高與原水泥混凝土路面標高高1米左右,,局部高50cm,遇到這種情況,原水泥混凝土路面是否需要破除,,中間應填筑什么材料,?謝
1前言 瀝青混凝土路面是目前國內高速公路面層普遍采用的結構形式,一般分為下面層,、中面層,、抗滑層。在二十世紀八十年代末,,隨著我國改革開放的深入,,基礎設施建設逐漸興起,高速公路建設在我國開始實施并在九十年代得到迅速發(fā)展,。高等級的路面工程正是在這樣的情況下大規(guī)模使用,,在這方面,引進了先進國家的技術,、設備,,在深入研究的基礎上,制定了技術標準和質量標準,。建立了較現(xiàn)代化的施工體系和參照FIDIC條款的工程監(jiān)理制度,。高速公路在行業(yè)化、系統(tǒng)化方面打下了一定基礎,。但也感到,,就路面面層施工的全過程,有必要在技術管理和實施監(jiān)理方面不斷地具體化,,使之更科學,、更系統(tǒng)。路面面層的全面質量控制,,主要從材料的使用,、配合比的設計和混合料的拌和、現(xiàn)場作業(yè),、試驗檢測及評定等幾個方面來實現(xiàn),。 2材料的試驗和選定 對高速公路而言,面層材料一般包括重交通道路石油瀝青,、粗集料,、細集料和填料。石油瀝青根據(jù)設計提供的標號,,選用各項指標穩(wěn)定,,符合要求的廠家的產(chǎn)品,或由建設部門指定,。在到場的質量控制上,,由工地試驗室配備足夠的試驗人員,對每一車瀝青的針入度、延度,、軟化點取樣試驗,。對于AH-110型瀝青,其
公路水泥混凝土路面計算演示,,軟件在隨后上傳
我覺得可能用的上,,發(fā)出來大家分享
請教一下混凝土路面施工的高手,在新疆10月-11月期間進行混凝土路面施工,,最佳的刻紋時間應該是什么時候,?新疆10-11月溫差較大,混凝土路面初凝也基本在24小時后,。
關于瀝青混凝土路面結構設計計算的EXCEL表格,。有了這個表格,你別無他求,!
水泥混凝土路面破損的原因: 1、水是引起水泥混凝土路面病害產(chǎn)生的直接外因筑路先治水,,水是公路工程和公路養(yǎng)護工作中首先必須解決好的一個主要問題,,是水泥混凝土路面早期病害引發(fā)的一個直接外因。每到春,、冬季節(jié),,由于地表水的滲入,地下水位的上升,,直接改變路基的濕度,,使路面的強度降低,路基的承載力下降,,從而導致路面病害的產(chǎn)生,,一場大雨和幾場連綿陰雨過后,路面便開始小面積的裂縫,,繼而出現(xiàn)大面積的松散,、翻漿、坑槽等現(xiàn)象,。 2,、超限超載車
新修了一條農(nóng)村公路,沒到質量缺陷期,,混凝土就出現(xiàn)大面積的裂縫和跳子,,初定方案是加輔一層4cm的瀝青路面,是不是可行,?要注意些什么,?
最近接了個消防站站前道路,車行道寬10m,為水泥混凝土路面(內配直徑16,,間距200鋼筋),,初步確定面板尺寸為5m×5m,后來發(fā)現(xiàn)規(guī)范:《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范(JTG D40-2002)》上4.4.4條規(guī)定:縱向接縫的間距按路面寬度在3.0—4.5m范圍內確定,。由此可知,,縱縫最大間距宜為4.5m,此時問題就產(chǎn)生了,,10m寬的水泥混凝土路面改如何分面板,,請各位同行及前輩指點,不甚感激?。,。?/p>
各位同仁,,今年夏天在混凝土道路施工完,,第二天發(fā)現(xiàn)40米長一段,斷板10處,,有人說是塌落度小,,當時是9;溫度30度,,應當把塌落度調到14,,有人說是沒有及時養(yǎng)護,或切縫晚照成的,,那種說法對,,有沒有別的原因?
我們工地的混凝土路面有這種圖片上的問題,,請問各位是什么原因,。小弟在此謝謝各位的不吝指導,!