結(jié)構(gòu)粘鋼加固是一種建筑結(jié)構(gòu)工程的加固新技術,,用特制的結(jié)構(gòu)膠粘劑,,在混凝土構(gòu)件表面用建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板,,使鋼板與混凝土牢固的形成一體,,能達到加固和增強原結(jié)構(gòu)強度和剛度的目的,。本文著重論述了加固技術的特點和基本原理,、適用范圍及發(fā)展歷程等,。 在經(jīng)濟快速發(fā)展的帶動下,,人們對生活質(zhì)量和居住環(huán)境的結(jié)構(gòu)按要求越來越高,,由于混凝土構(gòu)筑物因出現(xiàn)功能性改變,如擴建,、增加荷載等,,活在出現(xiàn)質(zhì)量問題,如配筋不足,、在后修補,、混凝土強度不夠等,都需要進行加固,。其加固施工和加固方案的制定尤為重要,,對于需要加固的構(gòu)筑物,應根據(jù)構(gòu)筑物的不同情況制定不同的加固方案,。方案的確定要遵循安全,、經(jīng)濟、快捷,、施工方便的原則,,只有這樣,加固工程才能收到良好的社會效益和經(jīng)濟效益,,而粘鋼加固這一方案很好的滿足了以上各種要求,。
一、建筑加固方法分類: 1、加大截面加固法該法施工工藝簡單,、適應性強,,并具有成熟的設計和施工經(jīng)驗;適用于梁,、板,、柱、墻和一般構(gòu)造物的混凝土的加固,; 2,、置換混凝土加固法該法的優(yōu)點與加大截面法相近,且加固后不影響建筑物的凈空,,但同樣存在施工的濕作業(yè)時間長的缺點,;適用于受壓區(qū)混凝土強度偏低或有嚴重缺陷的梁、柱等混凝土承重構(gòu)件的加固,。 3,、有粘結(jié)外包型鋼加固法該法也稱濕式外包鋼加固法,受力可*,、施工簡便,、現(xiàn)場工作量較小,但用鋼量較大,,且不宜在無防護的情況下用于600C以上高溫場所,;適用于使用上不允許顯著增大原構(gòu)件截面尺寸。 簡述適用于砌體結(jié)構(gòu)的三個直接加固方法資料:
在建筑結(jié)構(gòu)加固領域中,粘鋼加固是一種常用的加固方法,。它是通過將鋼板粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)表面,,利用結(jié)構(gòu)膠的粘結(jié)力,使鋼板與混凝土共同受力,,從而提高結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度,。以下是正確進行粘鋼加固施工的步驟和要點。 一,、施工前期準備 材料準備:根據(jù)設計要求,,選用合適的鋼材和粘鋼膠。鋼材應滿足相關的設計標準,,粘鋼膠應具備良好的粘接性能,、耐久性。 施工設備:準備打磨機,、吹風機等施工設備,,并確保設備正常運行,。 施工環(huán)境:環(huán)境干燥、通風,,溫度宜在5℃-35℃之間,,相對濕度不大于70%。 技術對接:對施工人員進行技術對接,,明確施工工藝,、質(zhì)量要求及安全措施。 二,、施工步驟 基面處理:用打磨機對混凝土基面進行打磨,,去除浮漿、油污,、灰塵等,。打磨后的基面應平整、粗糙,,無松動顆粒,。
一,、碳纖維布加固概述 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于設計、施工,、使用以及意外災害等多種原因,,會影響結(jié)構(gòu)的正常使用,,需要維修,、加固補強。FRP(纖維復合材料)修復補強鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是近十年來發(fā)展起來的一種結(jié)構(gòu)修復補強新技術,。FRP具有輕質(zhì)高強,、抗腐蝕、耐久性好,、施工簡便,、不影響結(jié)構(gòu)的外觀等優(yōu)異特性,因此,,該項加固技術較之傳統(tǒng)的修復補強施工工藝具有明顯的優(yōu)越性,。該項技術在國際上深受重視,近些年來在日本及歐美等發(fā)達地區(qū)發(fā)展迅速,,已廣泛應用于橋梁,、地鐵、工業(yè)與民用建筑以及煙囪,、水池,、筒倉等特種結(jié)構(gòu)的修復補強,成為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)修復補強的新趨勢。 FRP從材料構(gòu)成上主要有碳纖維復合材料(CFRP),、玻璃纖維復合材料(GFRP),、芳綸纖維材料(AFRP)。本工法一CFRP為例介紹FRP修復補強混凝土結(jié)構(gòu),,AFRP和GFRP參照本工法,。 二、工法特點 1,、材料輕質(zhì)高強,。碳纖維布的抗拉強度比同截面鋼材高7~10倍,將它用環(huán)氧樹脂與鋼筋混凝土構(gòu)件粘貼后,,能可靠地與構(gòu)件形成一體,、共同工作,具有優(yōu)異的補強的效果,,而結(jié)構(gòu)自重的增加幾乎
使用方法與施工要點: 1,、表面處理 表面處理是關鍵的工序,包括加固構(gòu)件粘合面處理及鋼板粘合面處理,。 對于混凝土構(gòu)件粘合面,,應根據(jù)構(gòu)件表面的新舊程度、堅實程度,、干濕程度,,分別按以下四種情況處理: (1)對很舊很臟的混凝土構(gòu)件的粘合面,應先用硬毛刷沾洗滌劑,,刷除表面油垢污物,;再對粘合面進行打磨并用無油壓縮空氣吹除粉粒,除去2~3mm厚表層,,直至完全露出新面(處理后,,若表面嚴重凹凸不平,可用環(huán)氧修補砂漿進行修補),;在粘貼前粘合面用擦拭干凈待完全干燥,。 (2)如果混凝土表面不是很臟很舊,則可直接對粘合面進行打磨,,去掉1~2mm厚表層,,用壓縮空氣除去粉塵,用擦拭干凈待完全干燥,。
一,、引言 地基加固是加固公司(qd-jingli.com)軟土基坑工程不可缺少的技術措施,其主要目的是通過加固地層改變軟弱土層的土體結(jié)構(gòu)以提高土體強度,增強基坑的整體抗失穩(wěn)(滑移和隆起)能力,使被動土的抗力增加,減少圍護結(jié)構(gòu)的位移和變形,有利于對環(huán)境的保護。但是加固過程中若方法不當也會產(chǎn)生一定的負面效應,。 本文就淤泥質(zhì)粘土地質(zhì)條件下,對雙液注漿加固施工工藝的可行性及其加固時對周圍環(huán)境的影響進行研究,并對加固效果進行評價分析,為今后類似軟土地基加固施工提供借鑒,。 二,、概述 1、工程概況 上海軌道交通M8線延吉中路站位于營口路地下,兩側(cè)為密集的居民商住區(qū),。車站圍護結(jié)構(gòu)設計為800mm厚地下連續(xù)墻,標準段開挖深度為14.52m,端頭井為15.97~16.91m,采用明挖法施工,。 本工程地基均屬第四系河口~濱海淺海相沉積層,主要由飽和粘性土、粉性土及砂土組成,。在施工范圍內(nèi),各沉積地層厚度,、成份、土的物理力學性質(zhì)及各項指標大致趨同,總體上呈現(xiàn)地面下3.0m為雜填土;
滬瑞國道主干線貴州境鎮(zhèn)勝高速公路ZK85+840~ZK86+100段路基恰好經(jīng)古滑坡通過,古滑坡體為地貌形態(tài)上呈階梯狀,自然坡度較緩,成高20到30米弧陡坡,。加載后古滑坡體位移明顯,如路基填筑加載后局部地段可能失穩(wěn),對滑坡體下方320國道的安全行車造成威脅,。 滑坡體現(xiàn)內(nèi)地層主要是第四系土層及二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M煤系地層;覆蓋層即第四系土層主要由泥頁巖碎石土組成,灰褐、褐黃色,稍濕,松散,呈硬塑狀,。厚8~12米,。基巖為龍?zhí)督M的泥頁巖,、炭質(zhì)泥巖及煤層,巖層產(chǎn)狀為330~350o∠21~35o,強風化較深,6~11米,。覆蓋層與基巖接觸面分布有2至3米厚的全強風化炭質(zhì)泥巖,鉆孔取出的巖芯呈可塑狀。
摘 要:水庫的蓄水為人們的飲水問題提供了諸多方便,。由于人們的用水需求量提高,,導致蓄水壓力的增大,增加了水庫滲漏與潰壩的風險,,為了盡量避免潰壩的風險,,我們對水庫分析與研究并采用帷幕灌漿技術取得了較好的效果,有效的減小了水庫滲漏與潰壩的風險,。 關鍵詞:水庫大壩,;施工技術;鉆孔,;漿液 1.工程概況 水庫大壩的壩基常落于軟弱的基巖上,,為了保證大壩的堅固和穩(wěn)定,采用有效地加固措施對壩基巖進行處理以減小其滲漏與潰壩的風險,。帷幕灌漿是能有效的堅決大壩的各種風險,在巖石或砂礫石地基中建造防滲帷幕灌漿,,可以降低滲透水對壩基的揚壓力,,防止壩基滲漏,保證壩基的穩(wěn)定,,為了確保工程質(zhì)量,,體現(xiàn)帷幕灌漿在水庫除險加固中的應用的優(yōu)點,正確科學的施工方法是必要條件,。 2.施工方案 2.1鉆孔施工方法與測量 2.1.1施工測量 在施工前按監(jiān)理部門提供的測量基準點,,基準線及相關數(shù)據(jù),,與監(jiān)理工程師共同校測基準點線,并復核資料和數(shù)據(jù)的準確性根據(jù)提供的測量資料,,對帷幕灌漿孔軸線進行實測,。
一、概述 浪溪河大橋位于國道220線濟南平陰縣境內(nèi),,橋梁全長236.10m,,中心樁號為K69+057.1。橋面寬度為凈-13m+2×1m人行道,,設1%的雙向橫坡,。橋梁上部構(gòu)造為凈跨徑5×40m的鋼筋混凝土鋼架拱、矢跨比為1/8,,橫向布置5片拱片,,拱片籍以橫系梁、微彎板及水泥混凝土橋面鋪裝連成整體,;下部構(gòu)造為雙排孔灌注樁基礎,,橋梁設計荷載為汽-20級,掛-100,。 主要病害是:橋面鋪裝和微彎板破損嚴重,,拱梁局部砼破損并出現(xiàn)許多裂縫,橫系梁局部砼脫落漏筋,,橋欄桿砼局部破損等,。 二、維修加固的主要內(nèi)容及規(guī)模
碳纖維布加固施工工藝流程:施工準備,、混凝土表面處理,、對不平整處采用找平膠找平修復,底膠配制并涂刷,,浸漬膠配制,,粘貼碳纖維布、表面抹砂漿保護,。其具體施工工藝流程圖見圖1,。 圖1 粘貼碳纖維布施工工藝流程圖 一、施工準備 根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實際狀況對照設計圖紙,,確定施工方案和施工計劃,,作好施工前的準備工作。 二,、混凝土表面處理 1,、在設計粘貼的部位按設計圖紙放樣定位。 2,、鏟除混凝土粉飾層,、油污和污物,,露出混凝土表面,并用角磨機磨去1-2mm厚表層,,直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面,。 3、如有裂縫需
在建筑結(jié)構(gòu)加固領域,柱子包鋼加固是一種常見的方法,,通常采用型鋼或鋼板外包在原構(gòu)件表面,、四角或兩側(cè),并在混凝土構(gòu)件表面與外包鋼縫隙間灌注高強水泥砂漿或環(huán)氧樹脂漿料,同時利用橫向綴板或套箍作為連接件,,以提高加固后構(gòu)件的整體受力性能,。以下是柱子包鋼加固施工的詳細步驟和技術要點: 1. 施工前的準備 在施工前,需要對柱子進行全面的檢查和評估,,包括結(jié)構(gòu)的尺寸,、承載力和現(xiàn)有損傷情況?;谠u估結(jié)果,,制定詳細的加固方案和施工計劃。 2. 表面處理 柱子表面的處理是確保加固效果的關鍵,。首先,,清除柱子表面的灰塵、油污和其他雜質(zhì),。然后,,使用打磨機對柱子表面進行打磨,以增加鋼板與混凝土之間的粘結(jié)力,。 3. 鋼板的選擇與加工 根據(jù)加固設計要求,,選擇合適的鋼板。鋼板應具有良好的機械性能和耐腐蝕性,。在施工前,,對鋼板進行加工,包括切割,、打孔和邊緣處理,,以確保鋼板與柱子的貼合。 4. 鉆孔
鑒于有網(wǎng)友提出需要施工工藝的要求,我特將珍藏于箱底的東東拿來分享!希望多來支持我們版塊!一.粘鋼施工工藝: 流程:粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統(tǒng)準備(根據(jù)實際情況和設計要求,,卸荷步驟有時省去) → 膠粘劑配制 → 涂膠和粘貼 → 固化、卸加壓固定系統(tǒng) → 檢驗 → 維護 1.粘貼面處理 1.1.混凝土面應鑿除粉飾層,,油垢,、污物,,然后用角磨機打磨除去1-2mm厚表層,較大凹陷處用找平膠修補平整,,打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵,,最后用棉布沾丙酮拭凈表面,待粘貼面完全干燥后備用,。 1.2.鋼板粘貼面應用角磨機進行粗糙,、除銹處理,直至打磨出現(xiàn)光澤,,使用前若潔凈僅用干布擦拭即可,。否則可用棉布沾丙酮拭凈表面,待完全干燥后備用,。 1.3.該工序所用主要物資:護目鏡,、防塵口罩、沖擊電錘及扁鏟,、手錘,、角磨機、金剛石磨片,、砂輪片,、空壓機、棉布,、丙酮,。 2.加壓固定及卸荷系統(tǒng)準備(根據(jù)實際情況和設計要求,卸荷步驟有時省去) 2.1.加固構(gòu)件所承受的活荷載如人員,、辦公機具宜暫時移
第一節(jié)編制依據(jù) 《混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范》(GB 50367-2013) 《工程結(jié)構(gòu)加固材料應用安全性鑒定規(guī)范》(GB50728-2011) 《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術規(guī)范》(CECS25:90) 《建筑抗震加固技術規(guī)程》(JGJ116-98) 《鋼結(jié)構(gòu)加固技術規(guī)范》(CECS77-96) 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術規(guī)程》(JGJ81-2002) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001) 《建筑現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》(JGJ46-2005) 《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)程》(JGJ80-91) 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001) 第二節(jié)主要施工方法 一,、適用范圍 本工藝可用于混凝土結(jié)構(gòu)抗彎、抗剪加固,,同時廣泛用于各類
粘鋼加固施工工藝
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