關(guān)于對(duì)施工機(jī)械報(bào)審的審查

施工方在報(bào)審機(jī)械時(shí)應(yīng)一并向監(jiān)理報(bào)審何等文件，本人對(duì)此有些不太明白,，想請(qǐng)教各位1.施工機(jī)械安裝是否應(yīng)該報(bào)審安裝,、拆除許可證？國(guó)家有報(bào)審表格嗎,？安裝,、拆除許可證如何審查？2.施工機(jī)械安裝拆除時(shí)是否應(yīng)一并報(bào)審機(jī)械安裝拆除特殊工種,？3.施工機(jī)械安裝,、拆除方案是否應(yīng)該報(bào)審監(jiān)理審查？

黃黃公路水泥砼路面機(jī)械化施工技術(shù)

黃黃公路水泥砼路面機(jī)械化施工技術(shù)

11水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工工藝標(biāo)準(zhǔn).zip

11水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工工藝標(biāo)準(zhǔn).zip

水泥砼路面小型機(jī)械施工作業(yè)指導(dǎo)書

水泥砼路面小型機(jī)械施工作業(yè)指導(dǎo)書

14機(jī)械攤鋪瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn).zip

14機(jī)械攤鋪瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn).zip

瀝青路面機(jī)械化施工質(zhì)量控制技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)行車舒適程度的要求及對(duì)工程質(zhì)量的認(rèn)識(shí)在觀念上發(fā)生了巨大變化,，提高路面等級(jí)及平整度已是迫切,，而工程質(zhì)量更為社會(huì)關(guān)注，因此對(duì)路面施工工藝,、施工水平,、施工質(zhì)量提出了更高要求。 1、合理選用工程材料 1.1瀝青材料對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青,，應(yīng)嚴(yán)格檢查裝運(yùn)數(shù)量,、裝運(yùn)日期、試驗(yàn)報(bào)告,，同時(shí)進(jìn)行抽樣檢測(cè),，檢測(cè)的項(xiàng)目有：針入度、軟化點(diǎn),、延度,、蠟含量、密度等,。 1.2礦料礦料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求：重點(diǎn)檢查石料等級(jí),、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率,、壓碎值,、石料與瀝青的粘結(jié)力等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿足要求，并應(yīng)滿足堅(jiān)硬,、潔凈,、干燥,、無(wú)風(fēng)化,、無(wú)雜質(zhì)、含水量小于3%,、含泥量小于1%,、顆粒形狀近似立方體、多棱體等要求,；砂質(zhì)量應(yīng)堅(jiān)硬,、潔凈、干燥,、無(wú)風(fēng)化,、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成,、泥土含量應(yīng)小于3%,。 2、施工設(shè)備準(zhǔn)備 2.1拌和設(shè)備拌和設(shè)備應(yīng)采用間歇式瀝青混凝土拌和機(jī),，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分,，并且計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,、設(shè)備完好率高,。拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過(guò)程中能顯示瀝青及各種礦料用量及拌和溫度。 2.2運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的自卸翻斗車

附屬機(jī)械無(wú)墊鐵施工工藝

附屬機(jī)械無(wú)平墊片鐵施工是指用與附機(jī)根底強(qiáng)度一樣的混凝土砂漿墊塊替代已往的平墊鐵加斜墊鐵,，來(lái)承當(dāng)設(shè)備的裝置負(fù)荷,。為保證機(jī)組創(chuàng)國(guó)優(yōu)，選用新工藝——無(wú)墊鐵施工工藝,。此新工藝長(zhǎng)處是能縮短工期,、降低成本、施工便利,、設(shè)備與根底觸摸面積大,。設(shè)備就位的順序：對(duì)地腳螺栓孔進(jìn)行一次灌漿，機(jī)械設(shè)備調(diào)整找正后把緊螺帽,，最終根底二次灌漿,。www.cnpdq.com依據(jù)根底圖紙所示尺度，復(fù)測(cè)中心線方位和根底外表標(biāo)高,，及螺栓孔的深度,。依據(jù)技術(shù)員描繪的砂漿塊布置圖施工，砂漿塊的高度應(yīng)不小于50mm,，如標(biāo)高不適宜制造砂漿墊塊,，則需對(duì)根底制造砂漿塊的部位相對(duì)鑿低。砂漿塊在制造之前,，先用5mm厚的鋼板制造砂漿塊的模子,，然后按配比懇求裝備砂漿料，在根底的相應(yīng)方位打制砂漿塊,，制造前先鑿根底,，使之為毛面，吹掃毛面,，然后用水澆濕根底,，以便砂漿塊底部與根底更好的連系。墊塊制造結(jié)束后,，需每天噴水保護(hù)到7天,，之后對(duì)砂漿塊逐一進(jìn)行

建筑工程材料與施工機(jī)械

建筑工程材料與施工機(jī)械

路基路面施工及組織管理.張潤(rùn)

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隧道內(nèi)路面橫向縮縫施工要求

1 路面橫向縮縫一般有兩種,，一種為不設(shè)傳力桿假縫型，一種為假縫加傳力桿型,，均應(yīng)采用切縫法施工,。有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/3～1/4板厚，最淺不得小于70mm,；無(wú)傳力桿縮縫的切縫深度為1/4～1/5板厚,，最淺不得小于60mm,。 2 縮縫傳力桿的施工方法應(yīng)采用前置鋼筋支架法，鋼筋支架應(yīng)具有足夠的剛度,，傳力桿應(yīng)準(zhǔn)確定位,，攤鋪之前應(yīng)在基層表面放樣，并用鋼釬錨固,，宜使用手持振搗棒先振實(shí)傳力桿高度以下的混凝土,，然后再攤鋪上層混凝土。傳力桿無(wú)防粘涂層一側(cè)應(yīng)焊接,，有涂料一側(cè)應(yīng)綁扎,。

雷電對(duì)施工機(jī)械的危害及預(yù)防

摘 要：每年4～9月是華南地區(qū)雷電災(zāi)害的多發(fā)季節(jié)，雷電災(zāi)害給人民帶來(lái)生命安全和財(cái)產(chǎn)損失,。本文介紹雷電產(chǎn)生的原因，對(duì)施工機(jī)械的危害以及對(duì)雷電災(zāi)害的預(yù)防方法和技術(shù),，這些方法和技術(shù)對(duì)同行在施工過(guò)程中預(yù)防雷電災(zāi)害具有普遍的參考意義。 關(guān)鍵詞：雷電 施工機(jī)械 危害 預(yù)防1 雷電的產(chǎn)生 雷電是自然界中一種常見(jiàn)的放電現(xiàn)象,。關(guān)于雷電的產(chǎn)生有多種解釋理論,，通常我們認(rèn)為由于大氣中熱空氣上升,，與高空冷空氣產(chǎn)生摩擦,，從而形成了帶有正負(fù)電荷的小水滴,。當(dāng)正負(fù)電荷累積達(dá)到一定的電荷值時(shí),，會(huì)在帶有不同極性的云團(tuán)之間以及云團(tuán)對(duì)地之間形成強(qiáng)大的電場(chǎng),，從而產(chǎn)生云團(tuán)對(duì)云團(tuán)和云團(tuán)對(duì)地的放電過(guò)程，這就是通常所說(shuō)的閃電和響雷,。具體來(lái)說(shuō),，冰晶的摩擦,、雨滴的破碎,、水滴的凍結(jié)、云體的碰撞等均可使云粒子起電,。一般云的頂部帶正電，底部帶負(fù)電,，兩種極性不同的電荷會(huì)使云的內(nèi)部或云與地之間形成強(qiáng)電場(chǎng),，瞬間劇烈放電爆發(fā)出強(qiáng)大的電火花,，也就是我們看到的閃電。在閃電通道中,，電流極強(qiáng)，溫度可驟升至2萬(wàn)攝氏度,，氣壓突增，空氣劇烈膨脹,，人們便會(huì)聽(tīng)到爆炸似的聲波振蕩，這就是雷聲,。2 雷電危害的種類 雷擊

關(guān)于公路路面施工的規(guī)范合集

這是幾本關(guān)于公路路面施工相關(guān)的規(guī)范,，本是自己下載要用的。借這個(gè)平臺(tái),，擴(kuò)散給需要的人下載使用,。

施工機(jī)械安全保護(hù)的作用

汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī),，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置,。主要用于工程建設(shè),。如：公路,、橋梁,、建筑,、搶險(xiǎn)等等。一般工程隊(duì),，建筑業(yè)，電力安裝部門,，都需要汽車吊。汽車吊在工作時(shí)吊臂會(huì)伸縮改變長(zhǎng)度和改變工作角度影響額定工作負(fù)荷,。同時(shí)因汽車底盤的結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致汽車吊的工作方位改變時(shí)其額定的工作負(fù)荷會(huì)改變,，所有汽車起重機(jī)都不能工作在設(shè)計(jì)的工作力矩性能之外。為能使汽車起重機(jī)能工作在安全的工作負(fù)荷范圍內(nèi),，必須有一套監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)起重機(jī)的起升載荷、吊臂伸縮長(zhǎng)度,、臂架工作角度，并能在起重機(jī)出現(xiàn)危險(xiǎn)工況的時(shí)候給出報(bào)警,，同時(shí)輸出控制信號(hào)限制起重機(jī)繼續(xù)向危險(xiǎn)方向動(dòng)作,。微特電子設(shè)備有限責(zé)任公司生產(chǎn)的WTL-A200型力矩限制器能完全滿足目前市場(chǎng)上90%的汽車起重機(jī)力矩限制安全使用,。WTL-A200型力矩限制器顯示器采用240x128液晶點(diǎn)陣屏,，帶藍(lán)色LED背光照明燈,，能以漢字,、圖形,、字符綜合顯示檢測(cè)出的各種參數(shù),。能以圖形動(dòng)態(tài)顯示載荷率,、工作半徑等參數(shù),。如主鉤起重量、副鉤起重量,、臂架工作角度,、臂架長(zhǎng)度、工作半徑等,；能采用漢字操作,、整

路面基礎(chǔ)下沉注漿加固施工

路面基礎(chǔ)下沉注漿施工方案  注漿加固土的強(qiáng)度具有較大的離散性,，注漿檢驗(yàn)應(yīng)在加固后28d進(jìn)行?？刹捎脴?biāo)準(zhǔn)貫入、輕型靜力觸探法或面波等方法檢測(cè)加固地層均勻性;按加固土體嘗試范圍每間隔1m進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),，測(cè)定強(qiáng)度或滲透性,。檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)和合格率應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求，對(duì)不合格的注漿區(qū)應(yīng)進(jìn)行重復(fù)注漿,。（二）水泥土攪拌法水泥土攪拌法利用水泥作為固化劑通過(guò)的攪拌機(jī)械,，就地將軟土和固化劑(漿液或粉體)強(qiáng)制攪拌,，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的水泥加固土,，從而地基土強(qiáng)度和增大變形模量,。根據(jù)固化劑摻人狀態(tài)的不同,，它可分為漿液攪拌和粉體攪拌兩種,。前者是用漿液和地基土攪拌，后者是用粉體和地基土攪拌,?？刹捎脝屋S,、雙軸,、三軸及多軸攪拌機(jī)或連續(xù)成槽攪拌,。       &nbs

路面施工缺陷-表面波浪

機(jī)械開挖方型抗滑樁,，如何施工,？