2007年漢洪高速公路畢業(yè)設(shè)計(jì)珍貴照片
高速公路是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,但是路域范圍內(nèi)的 自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞,,汽車噪音、汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染日益加劇,,因此要加強(qiáng)公路 建設(shè)中的 生態(tài)工程設(shè)計(jì),對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的保護(hù),、恢復(fù)以及景觀美化方面的要求要提高,。 一、高速公路的景觀設(shè)計(jì)意義 在高速公路上,,川流不息的車流給司機(jī)的精神造成高度的緊張,,千篇一律的設(shè)施使司機(jī)感 到枯燥、乏味,,這給安全埋下了隱患,。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展, 人民生活水平的不斷提高,,人們對(duì)精神文化生活及生活環(huán)境有了更高層次的要求,,人們的出 行不再是滿足于位置轉(zhuǎn)移的心態(tài),而是要求在出行辦事的同時(shí)能嘗試到輕松的感覺,。也就 是要求高速公路的運(yùn)行空間環(huán)境應(yīng)該是高質(zhì)量的,既要求在滿足安全,、快速,、便利的同時(shí), 又要求做到美觀漂亮,。為此,,公路建設(shè) 在注意道路的安全性、可駛性,、便利性和耐久性的同時(shí),,要引入環(huán)保、 美化,、人文的概念,,因此要把高速公路的景觀設(shè)計(jì)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容加以考慮。 二,、高速公路的景觀設(shè)計(jì)原則 1統(tǒng)一與變化 高速公路的景觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一,,但不是千篇一律,沒有區(qū)別,,而是要在統(tǒng)一的主題下表現(xiàn)出 各自的特色和韻味,,否則沿
公路美學(xué)與高速公路設(shè)計(jì),,分享一下~~
希望大家把自己的施工組織設(shè)計(jì)都發(fā)上來(lái),供大家參考,,發(fā)揮群體作用,,我先來(lái)發(fā)幾個(gè)。
高速公路施工組織設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-12 15:10 編輯 ]
圖紙簡(jiǎn)介: 高速公路波形護(hù)欄設(shè)計(jì)圖 標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)構(gòu)圖 設(shè)計(jì) 施工 投稿網(wǎng)友: lijinyun123456 上傳時(shí)間: 2013-07-04
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,,我國(guó)在山區(qū)修建的高速公路越來(lái)越多,,山區(qū)高速公路地形地質(zhì)復(fù)雜,構(gòu)造物多,,橋梁隧道總長(zhǎng)占路線長(zhǎng)度的比例大,,有的山區(qū)高速公路,橋隧比例高達(dá)70%-80%,。所以要設(shè)計(jì)成功一條山區(qū)高速公路,,設(shè)計(jì)好其中的橋梁部分就顯得十分重要。 1,、山區(qū)高速公路的主要特點(diǎn) 山區(qū)高速公路的主要特點(diǎn)是地形地質(zhì)復(fù)雜,。地形復(fù)雜,表現(xiàn)為地面高差大,,變化頻繁,,橫坡陡;地質(zhì)復(fù)雜表現(xiàn)為巖溶,、滑坡,、不穩(wěn)定斜坡、崩塌,、陡崖,、煤氣地層等不良地質(zhì)。受此影響,,路線布設(shè)時(shí)平縱橫三個(gè)方面都受到約束,,一般就是平曲線多,平面半徑小,,縱坡大,,橋梁比例高,橫坡陡,,半邊橋和高擋墻多,。山區(qū)高速公路橋梁也相應(yīng)具有上述特點(diǎn),彎坡橋多,,高墩大跨多,,墩臺(tái)形式多,,設(shè)計(jì)中必須協(xié)調(diào)解決好橋梁各細(xì)部構(gòu)造與地形地質(zhì)之間的關(guān)系。
××市至阜外高速公路起自省××市東部,與國(guó)道主干線京沈高速公路相接,,終點(diǎn)位于阜外市,,接101國(guó)道,全長(zhǎng)117.301km,,是省高速公路網(wǎng)中的重要組織部分,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-11-12 09:59 編輯 ]
供大家參考。
一,、設(shè)計(jì)內(nèi)容(論文闡述的問題)1.路線公路等級(jí)及其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定,;路線方案的比選;路線平面設(shè)計(jì)(手繪草圖),;路線縱斷面設(shè)計(jì)(手繪草圖),。2.路基、路面路基橫斷面設(shè)計(jì),;路基超高,、加寬設(shè)計(jì);土石方數(shù)量計(jì)算與調(diào)配,;防護(hù)工程設(shè)計(jì),;路面結(jié)構(gòu)及材料設(shè)計(jì);路基路面排水設(shè)計(jì),。3.橋梁,、涵洞、隧道及路線交叉橋梁,、涵洞的位置、孔數(shù)及跨徑,、結(jié)構(gòu)類型確定,;隧道位置確定;路線交叉位置,、形式,、結(jié)構(gòu)類型確定。4.其他(選做)施工組織設(shè)計(jì),;公路工程概預(yù)算編制,。二、 設(shè)計(jì)原始資料(實(shí)驗(yàn),、研究方案)1.地形圖電子地形圖1:1,,打印紙質(zhì)A1號(hào)圖,,比例為1:2000。2.交通量與車輛組成 據(jù)調(diào)查,,2012年的交通量與車輛組成如下:車型 小客車 東風(fēng)EQ-140 解放CA10B 黃河JN-162 日野KB222交通量 900 700 650 600 700交通量年平均增長(zhǎng)率為8.5%,。3.?dāng)M建成年月2014年6月。4.沿線自然地理特征
這只是本人從事兩年多養(yǎng)護(hù)監(jiān)理工作看法!望大家給予多多的意見!隨著我國(guó)的高速公路發(fā)展之快,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.全國(guó)新建及已建了大量的高速公路,但隨著時(shí)間的渡過(guò),在高速公路上出現(xiàn)了較多的問題,直接影響了行車的安全及美觀.中國(guó)人口多,人均土地又是少的更可憐.修復(fù)線的可行性是不高的.所以我們只好在原路上由我們對(duì)它進(jìn)行“美容”及“保健”.請(qǐng)大家多提意見.
第一章 編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍是在按合同約定自四標(biāo),、六標(biāo)進(jìn)行調(diào)整后的工程項(xiàng)目,,樁號(hào)自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道(牛嶺界隧道),,其中上行線1452m,,下行線1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點(diǎn)控制工程,,其安全,、優(yōu)質(zhì)、按期完成的意義重大,,項(xiàng)目部按照開工必優(yōu),,一次成優(yōu)、合同為本的指導(dǎo)思想進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制,。同時(shí),,為突出安全、質(zhì)量的重要性,,質(zhì)量保證體系,、安全管理體系等單獨(dú)成冊(cè)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-30 15:18 編輯 ]
高速公路路基設(shè)計(jì)與施工
嚴(yán)格按照論文格式書寫,,不失為一篇好的論文書寫規(guī)范,,是我學(xué)生寫的,如果回復(fù)的多,,我將陸續(xù)將我本科學(xué)生的論文上傳
某高速公路滑坡施工組織設(shè)計(jì)
高速公路路面設(shè)計(jì)與施工.part01
總長(zhǎng)185.4km,,路基,、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物,、防排水,、橋梁、涵洞及通道等土建工程,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 15:02 編輯 ]
大橋公路工程施工組織設(shè)計(jì)丹莊高速公路施工組織設(shè)計(jì)二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路服務(wù)區(qū)工程施工組織設(shè)計(jì)高速公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì)互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(jì)黃山市屯溪新安大橋施工組織設(shè)計(jì)雷崇高速公路施工組織設(shè)計(jì)沈丹高速公路施工組織設(shè)計(jì)錫宜高速公路京杭運(yùn)河大橋投標(biāo)書 宣大高速公路施工組織設(shè)計(jì)葉信高速公路施工組織設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-9 19:12 編輯 ]
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖是某高校道路專業(yè)高速公路畢業(yè)設(shè)計(jì)參考圖紙,,圖紙包括路基路面和橋涵兩部分,路基路面圖紙,、排水溝圖紙,、擋土墻圖紙,、橋涵圖紙等。 投稿網(wǎng)友: wubin1218 上傳時(shí)間: 2014-07-21 <
圖紙簡(jiǎn)介: 該資料是中南某高校的道橋?qū)I(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì),,是某高速公路設(shè)計(jì)的全套資料,。內(nèi)容包括: 道路畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書,道路畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告設(shè)計(jì)總說(shuō)明,,路線設(shè)計(jì),,路基及排水設(shè)計(jì),路面及排水設(shè)計(jì),,小橋及涵洞設(shè)計(jì),,總結(jié)致謝等。 投稿網(wǎng)友: hejishi
高速公路設(shè)計(jì)畢業(yè)論文
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