工程施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)

橋梁工程施工質(zhì)量管理分析及注意要點(diǎn)

摘 要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地加大了對(duì)路橋等基礎(chǔ)工程的建設(shè),，橋梁的施工質(zhì)量管理直接關(guān)系到整個(gè)工程的使用年限和安全,，本文主要是結(jié)合自己的工作實(shí)踐，對(duì)橋梁工程的質(zhì)量管理與控制進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述,。關(guān)鍵詞：橋梁工程,；施工；質(zhì)量管理 橋梁工程的施工是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,，牽涉到很多專業(yè)人員和各種設(shè)備，要?jiǎng)?chuàng)造優(yōu)良工程,，確保工程的質(zhì)量,，做好施工的質(zhì)量管理與控制也是一項(xiàng)很艱巨的任務(wù)，要做好質(zhì)量管理工作,，應(yīng)該建立質(zhì)量管理體系,，做好人員的管理和培訓(xùn)，做好技術(shù)交底工作,，做好質(zhì)量的自檢工作,，做好原材料質(zhì)量控制，做好資料的收集和歸檔等等,，具體的橋梁工程施工質(zhì)量管理措施如下,。 1、建立質(zhì)量管理體系。橋梁工程的施工項(xiàng)目部要建立起自上到下的質(zhì)量管理體系,，并在整個(gè)施工過(guò)程中開展,，從始至終堅(jiān)持質(zhì)量管理活動(dòng),，建立管理點(diǎn)、管理工具,，采用立方圖法、排列圖法和因果分析法使質(zhì)量管理從靜態(tài)進(jìn)化為動(dòng)態(tài)管理,。在施工的過(guò)程中，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理的體系來(lái)執(zhí)行,，加強(qiáng)人員,，物質(zhì)，資料等的全面管理,。 2、提高工作人員的技術(shù)能力和責(zé)任心,。橋梁

鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1

1.工程概況和特點(diǎn)（略）2.工程質(zhì)量要求2.1鋼結(jié)構(gòu)工程施工要求 2.1.1鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)工程施工資質(zhì)，施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、質(zhì)量管理體系,、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)制度,，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的施工組織設(shè)計(jì),、施工方案等技術(shù)文件,。 2.1.2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收，必須采用經(jīng)計(jì)量檢定,、校準(zhǔn)合格的計(jì)量器具。 2.1.3鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制,； 1）采用的原材料及成品應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。凡涉及安全,、功能的原材料及成品應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn),，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師（建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）見證取樣,、送樣,。 2）各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后,，應(yīng)進(jìn)行檢查。 3）相關(guān)各專業(yè)工種之間,，應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn),，并經(jīng)監(jiān)理工程師（建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）檢查認(rèn)可,。 2.2鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收規(guī)定 2.2.1鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自檢基礎(chǔ)上,，按照檢驗(yàn)批,、分項(xiàng)工程、分部（子分部）工程進(jìn)行,。鋼結(jié)構(gòu)分部（子

混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

1.工程概況和特點(diǎn)：（略）2.工程質(zhì)量管理要求2.1工程施工規(guī)定（1）施工方法與工程劃分混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程可根據(jù)結(jié)構(gòu)的施工方法分為兩類：現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程和裝配式混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程；根據(jù)結(jié)構(gòu)分類,，還可以分為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程等,?；炷两Y(jié)構(gòu)子分部工程可劃分為模板,、鋼筋、預(yù)應(yīng)力,、混凝土、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和裝配式結(jié)構(gòu)等分項(xiàng)工程,。各分項(xiàng)工程可根據(jù)與施工方法相一致且便于控制施工質(zhì)量的原則,，按工作班,、樓層,、結(jié)構(gòu)縫或施工段劃分為若干檢驗(yàn)批,。（2）施工技術(shù)要求混凝土結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系,、施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗(yàn)制度,?；炷两Y(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目應(yīng)有施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案，并經(jīng)審查批準(zhǔn),。（3）結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)1）對(duì)涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的重要部位應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn),。結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）見證下，由施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織實(shí)施,。承擔(dān)結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì),。2）結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)的內(nèi)容應(yīng)包

室外工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

土方工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

（一）土方開挖 1、臨時(shí)性挖方的邊坡值應(yīng)符合國(guó)家規(guī)GB50202-2002表6.2.3的規(guī)定,。

模板分項(xiàng)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

橋梁工程外觀質(zhì)量的施工控制要點(diǎn)

淺議橋梁工程鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

摘 要：本文以G310線華陰至潼關(guān)改建工程白龍澗大橋樁基施工為例,，介紹了鉆孔樁施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，并有針對(duì)性地采取相應(yīng)質(zhì)量控制措施,，注重主動(dòng)控制,、過(guò)程控制，達(dá)到了預(yù)期目的,。關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁,， 施工， 質(zhì)量,， 控制 一,、工程概況 G310線華陰至潼關(guān)改建工程白龍澗大橋工程基礎(chǔ)均采用采用鉆孔灌注樁，鉆孔樁類型為Φ160,，樁長(zhǎng)30到35m不等,。該地區(qū)橋址地層主要由沖積形成的一般粘性土層，粘性土夾碎石,、礫質(zhì)中粗砂,、卵石構(gòu)成，地表覆蓋為道路地坪及人工雜填土,， 二,、鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制 由于其施工技術(shù)復(fù)雜、工藝流程相互銜接緊密,，且多在水下及地下進(jìn)行,，影響施工因素較多，很容易出現(xiàn)各種質(zhì)量缺陷,，如蜂窩,、空洞、夾泥斷樁和縮徑等,，影響樁身的完整性和單樁的承載能力,。為避免出現(xiàn)質(zhì)量事故，應(yīng)對(duì)鉆孔灌注樁施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,，主要是對(duì)成孔質(zhì)量,、鋼筋籠質(zhì)量和砼灌注質(zhì)量的控制,，以確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。 1,、成孔質(zhì)量的控制 1.1成孔是混凝土灌注樁

分析市政橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制

市政橋梁下部構(gòu)造工程施工質(zhì)量控制

1,、工程概況 本工程項(xiàng)目是改擴(kuò)建橋梁的樁基及下部構(gòu)造工程,，該橋原為一跨16m裝配式鋼筋混凝土T梁,，橋?qū)?2m，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，橋下凈空約4m,。此次道路改造的路基寬度為每邊加寬13m,，兩側(cè)共加寬,，擴(kuò)建新橋采用每邊加寬13.25m，擴(kuò)建后總橋?qū)?8.54m,，上部結(jié)構(gòu)擬采用16m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板,，下部結(jié)構(gòu)為薄壁式橋臺(tái),，橋臺(tái)基礎(chǔ)采用12根1.200mm的C25混凝土樁基,，樁長(zhǎng)分別為和28m,。 2、橋梁下部構(gòu)造工程

橋梁工程施工質(zhì)量通病防治

一,、預(yù)應(yīng)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉,、錨固、壓漿控制不嚴(yán) 1.常見問(wèn)題

橋梁工程施工要點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)控制

橋梁工程施工要點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)控制

橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

民防工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及驗(yàn)收指南

本書內(nèi)容全面,，對(duì)人防施工有極大幫助,。 當(dāng)前,，城市地下空間的開發(fā)利用已經(jīng)成為城市建設(shè)的重要組成部分,，人民防空工程（上海簡(jiǎn)稱民防工程或人防工程）的建設(shè)總量和規(guī)模也因其“平時(shí)造福人民,，戰(zhàn)時(shí)保護(hù)人民”的特殊需要而快速增長(zhǎng),，建設(shè)水平不斷提高,。搞好民防工程對(duì)確保城市整體安全,，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。 為便于從事建設(shè),、施工,、監(jiān)理人員了解民防工程的特殊性和掌握必要的專業(yè)知識(shí),，編者從民防工程教學(xué)和質(zhì)量管理的實(shí)踐出發(fā),，結(jié)合理論知識(shí)和規(guī)范要求編寫了本書,。本書內(nèi)容全面,、簡(jiǎn)明,，具有較強(qiáng)的實(shí)用性,，適合民防工程參與各方有關(guān)人員閱讀，也可作為質(zhì)量培訓(xùn)教材使用,。 前言第一章 人民防空工程建筑的基本知識(shí)第一節(jié) 人民防空工程建筑的基本知識(shí) 一、人民防空工程和人民防空工程 二,、人民防空工程的防護(hù)性能 三,、人民防空工程的分類和分級(jí) 四、人防工程的基本組成 第二節(jié) 人防工程常用防護(hù)設(shè)備和設(shè)施 一,、人防專用門 二,、人防工程中通風(fēng)口的防護(hù)通風(fēng)設(shè)

對(duì)橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制措施的探究

對(duì)橋梁工程中伸縮縫施工質(zhì)量控制方法的體會(huì)

[論文關(guān)鍵詞]橋梁工程 伸縮縫 施工質(zhì)量控制 體會(huì) [論文摘要]伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分,，伸縮縫施工質(zhì)量的好壞不僅對(duì)橋面的美觀度產(chǎn)生影響,，而且會(huì)對(duì)橋梁的整體結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生很大的沖擊,。筆者根據(jù)自己從事多年橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理的經(jīng)歷，對(duì)橋梁伸縮縫的質(zhì)量控制方法談幾點(diǎn)體會(huì)和建議,，希望對(duì)今后橋梁工程中伸縮縫的施工質(zhì)量控制有一定的指導(dǎo)作用。 伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分,。在氣溫變化、混凝土收縮,、活載作用、橋梁墩臺(tái)的沉降及徐變等因素影響下,，橋跨結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生變形,，從而使梁端產(chǎn)生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性,，必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺(tái)背墻之間設(shè)置橫向伸縮縫。橋梁伸縮縫一旦損壞,，就會(huì)導(dǎo)致跳車,、噪音、漏水,、影響行車安全及縮短橋梁使用壽命,。而橋梁施工縫的質(zhì)量與施工過(guò)程中的質(zhì)量控制有很大的關(guān)系,。 一,、橋梁伸縮縫的種類 （一）鋼板式伸縮縫,。鋼板式伸縮縫有兩種形式：一是鋅鐵皮U型伸縮縫,，其多用于人行道上,，造價(jià)低,，施工方便；二是搭接板式伸縮縫,，其有一定的強(qiáng)度,，可以承受

混凝土工程施工質(zhì)量控制

混凝土工程施工質(zhì)量控制

道路改造工程施工質(zhì)量控制

本帖最后由 勞武 于 2016-1-13 11:33 編輯 郭亮盈[摘要] 本文主要針對(duì)舊水泥混凝土路面改造前的調(diào)查研究工作，以及加鋪瀝青混凝土罩面的施工技術(shù)進(jìn)行較詳細(xì)的闡述,，并有針對(duì)性地提出原水泥混凝土路面變成基層的施工方法與要點(diǎn)從而控制工程質(zhì)量,，加快施工進(jìn)度,。[關(guān)鍵詞] 隨路改造;瀝青混凝土;施工技術(shù);水泥混凝土路面