圖紙簡(jiǎn)介: 城市道路設(shè)計(jì),,鴻業(yè)的功能很強(qiáng)大,,共同學(xué)習(xí) 投稿網(wǎng)友: jiaran19890412 上傳時(shí)間: 2013-08-13 圖紙省
道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究.rar
前段時(shí)間我在論壇中問(wèn)了問(wèn)大家道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),在拉縱斷面時(shí)需要注意什么問(wèn)題,,該如何合理設(shè)置,!大家說(shuō)的比較簡(jiǎn)單,就是“平包豎”,,言簡(jiǎn)意賅,,后面學(xué)緯地縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),視頻也大致說(shuō)了“平包豎”這個(gè)貌似規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)結(jié)合的話(huà),!請(qǐng)大家在這里能仔細(xì)解釋?zhuān)U述一下嘛,,能讓我能更明了的理解!現(xiàn)在剛想學(xué)學(xué)線(xiàn)路設(shè)計(jì),,又沒(méi)人帶,,希望大家能幫幫我!謝謝,![ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-11 09:37 編輯 ]
求助,畢業(yè)設(shè)計(jì)做城市道路,,在設(shè)計(jì)縱斷面的時(shí)候要考慮平縱組合,,意思是豎曲線(xiàn)要么在圓曲線(xiàn)的里面要么全在外面,那么在外面的話(huà),,兩者之間的間距最小值是多少,,有規(guī)定嗎?
水保工程-谷坊斷面設(shè)計(jì)圖
城市道路平面及縱斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn)剖析,,希望對(duì)大家有所幫助,!
大家來(lái)討論一下道路排水工程的縱斷面設(shè)計(jì),需要考慮的問(wèn)題和注意事項(xiàng),。一般縱段設(shè)計(jì)要盡量滿(mǎn)足規(guī)劃結(jié)合實(shí)際情況(比如新建的標(biāo)高與規(guī)劃不符要按實(shí)際的做),,要遠(yuǎn)離交叉口,盡量不要有碎坡和碎樁號(hào)等等,。
圖紙簡(jiǎn)介: 圖紙具體內(nèi)容:標(biāo)準(zhǔn)道路橫斷面圖,、道路斷面,、詳細(xì)標(biāo)注道路做法、雙向6車(chē)道和8車(chē)道詳圖,。 投稿網(wǎng)友: haotianxp 上傳時(shí)間: 2014-05-05
圖紙簡(jiǎn)介: 這是某城市市政道路管線(xiàn)斷面工程設(shè)計(jì)圖,,圖紙包括:管線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,停車(chē)場(chǎng)內(nèi)管線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,??蓞⒖紝W(xué)習(xí)之用。 投稿網(wǎng)友: thunglin 上傳時(shí)間: 2014-07-07
求助:緯地縱斷面設(shè)計(jì)圖不能縮小,!不能拉坡了,!幫幫忙謝謝了。,。
道路橫斷面設(shè)計(jì)課件
圖紙簡(jiǎn)介: 很全面的道路照明工程設(shè)計(jì)圖,,包括說(shuō)明,、結(jié)構(gòu)圖等等 投稿網(wǎng)友: shengmingjiechu 上傳時(shí)間: 2013-08-01
當(dāng)我縱斷面設(shè)計(jì)保存完之后就不出現(xiàn)了。 但不知道為什么有時(shí)候這個(gè)全屏顯示還出來(lái) 不會(huì)關(guān)掉,。,。。
緯地視頻教學(xué):縱斷面設(shè)計(jì)
我們?cè)谧稣n程設(shè)計(jì)老師給了幾張地形圖,,可是在進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)50個(gè)樁號(hào)高程值難道要一個(gè)一個(gè)輸入嗎,,而且一個(gè)一個(gè)輸入明顯不準(zhǔn)確啊,!求高手能不能用緯地解決 高程的問(wèn)題
小弟第一次做市政道路設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)速度40km/h,下穿鐵路,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與丁字路口相接,,業(yè)主傾向于被交既有道路不改造,。碰到些問(wèn)題,請(qǐng)教高人?。,。?.因受公路凈空限制,,縱斷面最后一個(gè)坡度為4.7%,,終點(diǎn)與既有路口連接,超過(guò)了城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(新規(guī)范2012-5-1實(shí)施)中“交叉口進(jìn)口道縱坡不宜大于2.5%,,困難情況不宜大于3%”的規(guī)定,。專(zhuān)家會(huì)審時(shí)說(shuō)上述規(guī)定僅局限于交叉口范圍內(nèi)的幾十米。請(qǐng)教各位高手在特殊情況下(不改造既有被交路),,能否用超過(guò)規(guī)范的大縱坡坡度與交叉口相接,?或者最后與路口交叉處留幾十米以,縱坡滿(mǎn)足要求,,這樣是否可行,?2.若滿(mǎn)足平包縱的話(huà),工程投資將加大,。本處受最小坡長(zhǎng),、最大坡度、公路凈空等限制,,小弟現(xiàn)在做的縱斷面豎曲線(xiàn)一部分插入了緩和曲線(xiàn)內(nèi),,不知是否可行?3.此類(lèi)縱斷面起終坡段,,需要滿(mǎn)足最小坡段長(zhǎng)度嗎,?按照專(zhuān)家所說(shuō)的交叉口范圍幾十米,我終點(diǎn)坡段留一個(gè)30m并滿(mǎn)足縱坡小于2.5%,,這樣的話(huà)滿(mǎn)足最小坡段長(zhǎng)度嗎,?小弟拜謝各位高手指點(diǎn),感謝感謝??!
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為某市市政道路平面布置及立交橫斷面設(shè)計(jì),含高架橋橫斷面的布置形式及縱斷面的布置形式等內(nèi)容,。 投稿網(wǎng)友: pen_3310 上傳時(shí)間: 2014-05-22
今天進(jìn)行一條城市道路縱斷面設(shè)計(jì)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這樣一些問(wèn)題:規(guī)劃路網(wǎng)比較密,,兩三百米就有一個(gè)平交口,每一個(gè)平交口都有一個(gè)規(guī)劃高程,。如果以規(guī)劃控制高程為邊坡點(diǎn)進(jìn)行縱段設(shè)計(jì),,一旦設(shè)置豎曲線(xiàn)之后那一點(diǎn)實(shí)際高程就不是規(guī)劃高程了。解決這個(gè)問(wèn)題有兩個(gè)方式,,要么將這一點(diǎn)高程增大(或減?。?,設(shè)置豎曲線(xiàn)后再核查該點(diǎn)設(shè)計(jì)高程;要么將變坡點(diǎn)前后進(jìn)行一些移動(dòng),,以確保最后平面交叉中心點(diǎn)和規(guī)劃控制高程相同,。后者容易造成交叉口前后縱坡的不利組合。所以在設(shè)置豎曲線(xiàn)都情況下本人傾向于調(diào)整變坡點(diǎn)(即平面交叉中心點(diǎn))高程解決,。 但是,,同時(shí)我們知道,平面交叉口是要單獨(dú)進(jìn)行豎向設(shè)計(jì)的,,只要把平交口中心點(diǎn)作為高程控制點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)就可以了,,這種情況下設(shè)置了豎曲線(xiàn)也沒(méi)多大用處,反而可能出現(xiàn)一些問(wèn)題,。 不知道那位同仁有處理這方面問(wèn)題比較獨(dú)到的見(jiàn)解,?最好是有那位做市政道路經(jīng)驗(yàn)豐富的人指點(diǎn)一下。
道路縱斷面設(shè)計(jì)圖
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