隧道施工方案和技術措施

施工方案和技術措施：1,、測量放線、監(jiān)控(1)開工前,，校核坐標點和永久水準點,，正確無誤后，建立地面坐標系和臨時水準點,，中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁,、栓點和明顯標志，并在施工中妥為保護,，不得拆毀或碰撞,。每次使用前應當校核。（2）測定隧道中心線,、附屬構筑物位置,，并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置,。施放施工井開挖邊線,，堆土堆料界限及臨時用地范圍。（3）工作豎井完成后,，依據(jù)地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下,，建立地下坐標系統(tǒng)，隧道開挖及模筑中心線用坐標控制,。高程用鋼尺引測到地下,，建立地下高程系，控制隧道施工高程,，從而確保隧道貫通,。（4）測量人員必須持證上崗，使用經(jīng)檢驗合格的測量儀器,。施工中認真做好測量記錄,，書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進展,，必須及時做好相應的施工測量和復核工作,。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量，地下控制測量,，施工測量三部分組成,。a、地面控制測量：

[施工資料]通風施工方案

目 錄 第一章 編制依據(jù)... 2 第一節(jié) 施工圖紙... 2

隧道鉆爆設計施工方案示例

施工工法簡介

隧道防排水專項施工方案

暗挖隧道帷幕注漿施工方案

某隧道滲水處理施工方案

某隧道滲水處理施工方案

現(xiàn)場隧道防排水施工方案

一直以來都在潛水,，現(xiàn)給大家傳一份現(xiàn)場的隧道防排水施工方案,。

關于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎,？請各位大神不吝賜教,。

大崛坑隧道洞身二次襯砌施工方案

簡要說明: 本隧道為上下行分離的雙向六車道高速公路隧道，建筑限界凈寬14m,，凈高5m,；建筑內(nèi)輪廓寬14.55m，全高9.6m,。文件格式：Word文件大?。?90 kB

求助,！一份隧道超前支護施工方案

求助一份隧道超前支護的施工方案,，也不知道我電腦問題還是百度問題，下載的都不能使用,，現(xiàn)在請大家?guī)拖旅?，給份隧道超前小導管和超前錨桿的施工方案，急需……謝謝大家了,。

隧道開挖支護專項施工方案

簡要說明:明洞采用明挖法,，爆破以小型控制爆破為主，錨噴為支護手段,；暗洞開挖采用新奧法,，錨噴支護為主，圍巖較差時可采用管棚超前支護,，拱架加強支撐,。施工過程緊緊貫徹新奧法精神，定期用精密儀器對圍巖變形情況進行實時監(jiān)測,，及時將結(jié)果反饋到臨時支護設計過程中,，以確定最佳支護方案和二次襯砌的時間，保證隧道安全保質(zhì)施工,。文件格式：PDF 文件大?。?29 KB

隧道襯砌專項施工方案的探討淺析

1、防水層施工 1.1防水土工布及隧道專用防水卷材鋪設 防水板材在鋪設過程中,，不能有任何孔眼穿透防水板,，以確保防水板整體性、完整性,、防水性,。根據(jù)多處高速公路隧道施工中的成功經(jīng)驗，總結(jié)得出防水板材鋪設新技術，其施工方法如下： ①,、找平噴砼基面,，凡基面凹在10cm以上者，用水泥砂漿抹面,，凸處鑿平,，深跨比小于1：6，錨頭,、釘頭、鋼筋頭,、鋼支護凸出者燒除與基面平,，并用砂漿抹蓋。 ②,、在處理基面上鋪設無紡土工布加隧道專用防水卷材,。標出土工布拱頂中線，防水卷材中線與拱頂中線一致,，從拱頂向兩拱腳,、邊墻對稱鋪設。用電鉆打眼鋼釘膨脹環(huán)固定,，間距拱部0.5～0.7m,，邊墻1.0～1.2m，凸凹處適當增加固定點,。將防水板上吊索綁扎在

淺埋隧道進洞施工方案的探討分析

1,、工程概況 長城嶺隧道位于濟南至萊蕪高速公路段內(nèi)， 下穿古長城,，為淺埋隧道,。左線暗洞進洞里程為：LK40+435，洞口段LK40＋435～LK40＋460設計為Ⅴ級圍巖,，巖體覆蓋厚度3～6米,，巖體完整性較差、呈塊狀,，為松散結(jié)構與塊石鑲嵌結(jié)構,，近地表處節(jié)理發(fā)育。根據(jù)已開挖的進洞路塹地質(zhì)情況顯示巖層呈碎塊狀,，并且發(fā)育有溶蝕裂隙,，裂隙內(nèi)填充粘性土。隧道區(qū)水文地質(zhì)條件簡單,，地下水類型以碳酸鹽夾碎屑巖巖溶裂隙水為主,。 2、進洞施工方案 2.1、明槽施工

隧道到底要做多少個施工方案

有點小困惑,，就是一座需要做多少個施工方案,，比如測量控制方案，監(jiān)控量測方案,，超前地質(zhì)預報方案,，隧道總體施工組織設計（方案），進洞方案,，開挖方案,，防排水方案，是不就這些啊,，誰做過啊,，告訴一下啊，到底一般來說需要做哪些施工方案啊,。

機械防排煙通風系統(tǒng)施工方案

BIM與鐵路隧道施工方案優(yōu)化設計

來源：土木在線論壇 <

某服裝交易廣場通風空調(diào)施工方案

一、工程概況1.工程概況,，設計范圍及主要依據(jù)：1.1工程概況及本專業(yè)設計范圍：本工程位于XX市,，由地下一層超市，汽車庫及設備用房,，裙房一～八層的商場服裝展示廳等組成,，建筑總面積為平方米，建筑總高度為米,，屬一類綜合性建筑,，本專業(yè)的設計范圍包括大廈舒適性中央空調(diào)，采暖,，通風及防排煙設計,。1.2主要設計依據(jù)：1.2.1建設單位設計委托任務書，1.2.2中華人民共和國工程建設標準強制性條文—房屋建筑部分（2000年）1.2.3采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范GBJ19-87（2001）版1.2.4高層民用建筑設計防火規(guī)范GB50045—95（2001）1.2.5汽車庫,，修車庫,，停車場設計防火規(guī)范GB50067—971.2.6通風與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50243—20021.2.7株洲市公安消防支隊建筑工程消防設計審核意見書（株公消審字2003第143號）1

鐵鎖關隧道施工方案,，2001

為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構隧道,。隧道全長257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m,，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi),，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類別為Ⅱ類,。隧道按新奧法施工,，出碴采用無軌運輸方式,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-24 15:15 編輯 ]

巖溶地質(zhì)隧道施工方案及技術對策

這是一篇關于巖溶地質(zhì)隧道施工的資料，比較精簡,，本人現(xiàn)在做隧道施工,，愿與各位隧道同仁們共同進步。