求助！一份隧道超前支護施工方案

求助一份隧道超前支護的施工方案,，也不知道我電腦問題還是百度問題,，下載的都不能使用,，現(xiàn)在請大家?guī)拖旅Γo份隧道超前小導(dǎo)管和超前錨桿的施工方案,，急需……謝謝大家了,。

隧道開挖支護專項施工方案

簡要說明:明洞采用明挖法，爆破以小型控制爆破為主,，錨噴為支護手段,；暗洞開挖采用新奧法，錨噴支護為主,，圍巖較差時可采用管棚超前支護,，拱架加強支撐。施工過程緊緊貫徹新奧法精神,，定期用精密儀器對圍巖變形情況進行實時監(jiān)測,，及時將結(jié)果反饋到臨時支護設(shè)計過程中，以確定最佳支護方案和二次襯砌的時間,，保證隧道安全保質(zhì)施工,。文件格式：PDF 文件大?。?29 KB

錨桿支護設(shè)計與施工方案

隧道施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施：1、測量放線,、監(jiān)控(1)開工前,，校核坐標(biāo)點和永久水準(zhǔn)點，正確無誤后,，建立地面坐標(biāo)系和臨時水準(zhǔn)點,，中心控制點和水準(zhǔn)點均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標(biāo)志,，并在施工中妥為保護,，不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核,。（2）測定隧道中心線,、附屬構(gòu)筑物位置，并標(biāo)出與管線沖突的地上,、地下構(gòu)筑物位置,。施放施工井開挖邊線，堆土堆料界限及臨時用地范圍,。（3）工作豎井完成后,，依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測到地下，建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),，隧道開挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制,。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系,，控制隧道施工高程,，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗,，使用經(jīng)檢驗合格的測量儀器,。施工中認真做好測量記錄，書寫正規(guī)不得涂改,。隨著工程的進展,，必須及時做好相應(yīng)的施工測量和復(fù)核工作。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量,，地下控制測量,，施工測量三部分組成,。a,、地面控制測量：

基坑支護安全專項施工方案

論文簡介：根據(jù)基坑支護設(shè)計特點，基坑支護及土方開挖施工總體施工順序如下：場地進行平整→臨設(shè),、洗車槽→支護樁,、旋噴樁,、→土方開挖、放坡噴錨,、鑿除樁頭→冠梁,、施工→土方開挖、放坡噴錨,、錨索,、環(huán)梁施工→開挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing 上傳時間:

基坑支護地下電纜施工方案

論文簡介：場地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv?，F(xiàn)經(jīng)計算地下電纜管處,，施工水平工作面的長度為135m，高壓電纜處錨桿機施工過程風(fēng)險大,，隱患多,，是施工重點控制環(huán)節(jié)之一。整個南面A,、H,、J、N支護區(qū)施工存在一定的難度和危險,。為保護施工人員能在一個安全的環(huán)境下正常工作和順利完成各項施工任務(wù) 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing

暗挖隧道帷幕注漿施工方案

隧道防排水專項施工方案

承臺支護開挖專項施工方案

1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案

隧道鉆爆設(shè)計施工方案示例

施工工法簡介

某隧道滲水處理施工方案

某隧道滲水處理施工方案

基坑土釘墻支護施工方案

基坑土釘墻支護施工方案

現(xiàn)場隧道防排水施工方案

一直以來都在潛水,，現(xiàn)給大家傳一份現(xiàn)場的隧道防排水施工方案。

土釘墻錨噴支護施工方案

簡易土釘墻錨噴支護施工方案,，含詳細計算,、施工工藝等

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,？請各位大神不吝賜教。

白家壩連拱隧道初期支護施工方案,、施工方法

第一節(jié)施工方案根據(jù)本項目的工程特點、工程規(guī)模及工期要求,，白家壩隧道的施工由出口方向掘進,；開挖順序：開挖中導(dǎo)洞→貫通后施工中隔墻→施工左幅明洞→施工左幅側(cè)導(dǎo)洞→至Ⅵ類圍巖后左幅主洞開挖→回填反壓左幅明洞段→右幅明洞開挖→右幅側(cè)導(dǎo)洞開挖→至Ⅵ類圍巖后右幅主洞開挖→正常掘進。隧道施工采用機械化施工方案,，形成開挖,、支護、襯砌順序作業(yè)。一,、洞口開挖及洞口地表加固處理開挖前應(yīng)對圍巖進行預(yù)加固措施,。采用超前預(yù)注漿錨桿加固巖層后，用鋼拱架緊貼洞口開挖面進行支護,，再進行開挖作業(yè),。洞身開挖中，支

隧道到底要做多少個施工方案

有點小困惑,，就是一座需要做多少個施工方案，比如測量控制方案,，監(jiān)控量測方案,，超前地質(zhì)預(yù)報方案，隧道總體施工組織設(shè)計（方案）,，進洞方案,，開挖方案，防排水方案,，是不就這些啊,，誰做過啊，告訴一下啊,，到底一般來說需要做哪些施工方案啊,。

大崛坑隧道洞身二次襯砌施工方案

簡要說明: 本隧道為上下行分離的雙向六車道高速公路隧道，建筑限界凈寬14m,，凈高5m,；建筑內(nèi)輪廓寬14.55m，全高9.6m,。文件格式：Word文件大?。?90 kB

隧道初期支護錨桿支護施工方法

洞身開挖完經(jīng)初噴砼后，先由測量人員用油漆按設(shè)計標(biāo)定錨桿位置,。錨桿采用手持風(fēng)鉆進行鉆孔,，鉆孔完成后，需進行檢查,，發(fā)現(xiàn)不合格的孔應(yīng)補鉆,。錨桿必須與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當(dāng)主結(jié)構(gòu)面不明顯時,，與隧道周邊輪廓垂直呈梅花形布置,。 錨桿的鉆孔及其安裝方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，錨桿的鉆孔應(yīng)圓直,，空口巖面應(yīng)平整,，鉆孔應(yīng)于巖面垂直,。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑,、拌和方法,、注漿壓力,、設(shè)備和注漿方法都應(yīng)嚴格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn),，一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa，終壓為2.0-2.5Mpa,。在孔中錨定錨桿后,，將錨桿伸至規(guī)定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計規(guī)定,，并不應(yīng)低于50KN,，每300 根錨桿必須抽樣一組進行抗拔立試驗，每組不少于3 根,。