人防物資庫(kù)關(guān)于主要出入口的規(guī)定,。假設(shè)2萬(wàn)平面的地下人防物資庫(kù)的主要出入口是借用兩個(gè)坡道作為主要出入口就行,還是每個(gè)單元都需要設(shè)置不小于2米寬的主入口作為主要入口,,而且主要出入口用樓梯是否可行,?
本人現(xiàn)在接手一個(gè)人防施工配合項(xiàng)目,,由于不是我畫(huà)的圖紙,開(kāi)始不是很熟,,上周去人防驗(yàn)收,,被質(zhì)檢站下發(fā)了整改通知書(shū),其中有一條涉及到電氣專(zhuān)業(yè):規(guī)范要求:7.4.5 各人員出入口和連通口的防護(hù)密閉門(mén)門(mén)框墻,、密閉門(mén)門(mén)框墻上均應(yīng)預(yù)埋4~6根備用管,,管徑為50~80mm,管壁厚度不小于2.5mm的熱鍍鋅鋼管,,并應(yīng)符合防護(hù)密閉要求,。由于圖紙平面圖中沒(méi)有畫(huà)備用套管,,施工單位也沒(méi)有預(yù)留,,結(jié)構(gòu)主體已經(jīng)施工完畢,請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在有沒(méi)有什么補(bǔ)救措施,?
根據(jù)規(guī)范甲類(lèi)6級(jí)人防為了不設(shè)置室外出入口有幾個(gè)條件其中第二條在首層樓梯間由梯段至通向室外的門(mén)洞之間設(shè)置與地面建筑脫開(kāi)的防倒塌棚架這條怎么執(zhí)行,,以前好象是樓梯地面一層梯板設(shè)置防倒塌,現(xiàn)在是不是意味著樓梯不需要防倒塌了,,然后怎么設(shè)這個(gè)棚架,,不是還在室內(nèi)嗎,什么叫與地面建筑脫開(kāi)我有個(gè)理解不知道對(duì)不對(duì):就是在原本是樓梯出室外的門(mén)洞的外面再做一個(gè)與上部建筑脫開(kāi)的防倒塌棚架,,形式類(lèi)似與住宅樓梯入口前面的門(mén)廳一樣,然后地面一層樓梯梯板平臺(tái)板仍然防倒塌[ 本帖最后由 sunda1209 于 2008-12-5 07:09 編輯 ]
97PZ2 平時(shí)使用出入口封堵(人防圖集)
我們施工的車(chē)站2個(gè)出入口,各2道人防門(mén),,一道600厚,,一道500厚。問(wèn)題是從2號(hào)出入口面向出站方向依次經(jīng)過(guò)是600厚,,500厚,。而1號(hào)出入口設(shè)計(jì)的剛好相反,先經(jīng)過(guò)的是500厚,,再次是600厚的,。問(wèn)了下施工的,他們說(shuō)一般外面(靠出站方向)是600,,抵抗沖擊波,,里面500防輻射。請(qǐng)問(wèn)各位你們的站出入口人防門(mén)是個(gè)什么情況,?
手上有個(gè)地下一層是人防的項(xiàng)目,,常6的,做到人防樓梯的部分,,話說(shuō)兩梯段中間需要加混凝土墻,,一共是4段混凝土墻,都是生根于樓梯段,,這部分樓梯層高不夠圖集上的3米高,,是2.9米,建筑提供的梯梁位置到處碰頭,,一調(diào)位置,,沒(méi)法從圖集上選樓梯,是不是需要我單獨(dú)算這些樓梯和梯梁,?還是直接從圖集上選大跨度的樓梯,?
某高層商住樓,底部三層為商業(yè),,上部27層為住宅,,住宅單獨(dú)設(shè)置出入口(圖中紫色圓圈范圍),消防疏散樓梯為剪刀梯,。
一直有個(gè)疑問(wèn)想請(qǐng)教一下各位高手,,就是循環(huán)泵在安裝時(shí)出入口管徑是否要變化,還是就按照循環(huán)泵本身的出入口管徑直接安裝,,我們的習(xí)慣是都要在泵本身管徑的基礎(chǔ)上增大,,但是近期我看的一片文章上好像說(shuō)是不變徑,這點(diǎn)很疑惑,,不知那位高手能給解決一下?。,。?!十分感謝?。?/p>
景觀依附于建筑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,同時(shí)考慮到空間的分割和引導(dǎo),,又必須遵從出入口道路和人流及設(shè)施的條框,很沒(méi)有頭緒啊,。,。另希望了解出入口景觀規(guī)劃的規(guī)則和注意事項(xiàng):)
人防平時(shí)出入口,臨戰(zhàn)之前需封堵,。材料多為堆與砌,,其下底板充基礎(chǔ)。見(jiàn)《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》人防地下室(2009年版)-2.6.3.1條2014.1.13
《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》中:3.2.4 大中型汽車(chē)庫(kù)的庫(kù)址,,車(chē)輛出入口不應(yīng)少于2個(gè),;特大型汽車(chē)庫(kù)庫(kù)址,車(chē)輛出入口不應(yīng)少于3個(gè),,并應(yīng)設(shè)置人流專(zhuān)用出入口,。各汽車(chē)出入口之間的凈距應(yīng)大于15m。請(qǐng)問(wèn):1,、中型汽車(chē)庫(kù)的出入口不少于2個(gè),,那假設(shè)地下室面積6000平方米,我設(shè)一個(gè)出口,,一個(gè)入口,,寬度都是5米,可否,? 2,、出入口間距大于15米,,因?yàn)檐?chē)道是有長(zhǎng)度的,,一般都在30米以上。那如果車(chē)庫(kù)出入口在地面上的間距大于15米,,在地下室的間距小于15米,,可否?
這個(gè)可以通過(guò)消防強(qiáng)制斷電的模塊來(lái)做,,除此之外還可以通過(guò)系統(tǒng)管理終端,,門(mén)禁控制器來(lái)做具體是那些接口呢?
一工廠的員工宿舍區(qū),,總圖中只有一個(gè)出入口,不知是否符合規(guī)范要求,?特別是消防建審的要求,?按常理,居住區(qū)應(yīng)至少設(shè)置兩個(gè)出入口的吧,?
《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》13.11.6 規(guī)定 當(dāng)消防控制室設(shè)在地下一層時(shí),,距通往室外的安全出入口不應(yīng)大于20米。那么問(wèn)題來(lái)了,。這個(gè)通往室外的安全出入口是指地下一層樓梯間或者樓梯間前室的出入口呢,?還是指一層樓梯間直接通往室外的出入口?
現(xiàn)有一個(gè)關(guān)于車(chē)庫(kù)出入口的問(wèn)題向壇內(nèi)達(dá)人請(qǐng)教,,浙江杭州一樓盤(pán)的車(chē)庫(kù)出入口,,如圖所示:兩側(cè)的是機(jī)動(dòng)車(chē)出入口,中間的是行人出入口,;問(wèn)題1,、據(jù)初步測(cè)量,兩個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口約9.9米,。 我的理解,,根據(jù)《浙江省城市建筑工程停車(chē)場(chǎng)設(shè)置規(guī)則和配建標(biāo)準(zhǔn)》的要求,兩個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口間距應(yīng)大于15米,,所以這個(gè)設(shè)計(jì)不合理,。請(qǐng)問(wèn)我的理解是否正確?問(wèn)題2,、以上幾個(gè)出入口,,又在
小白一個(gè),。請(qǐng)問(wèn)出入口在哪里呢,?
知識(shí)點(diǎn):鍋爐房人員疏散
人防出入口
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