自二十世紀(jì)七十年代以來,現(xiàn)代集成電路技術(shù),、現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),、現(xiàn)代自動(dòng)控制技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù),、現(xiàn)代信息技術(shù)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展,,科學(xué)技術(shù)使生產(chǎn)力得到極大的釋放,這些相互聯(lián)系的發(fā)展中的技術(shù),,使人們的生活方式和生產(chǎn)方式發(fā)生了日新月異的變化,這些發(fā)展和變化已標(biāo)志著信息社會(huì)的到來,,在信息社會(huì)中,,人類對(duì)信息的采集、加工和利用以及圍繞信息技術(shù)進(jìn)行的生產(chǎn)將成為人們主要的生產(chǎn)方式,,人類的生活方式也將隨之改變,,人類發(fā)展的歷史證明,每當(dāng)科學(xué)技術(shù)重大突破之際,,必然會(huì)影響到人類生活模式的變化,,而這一變化也將促使人們對(duì)自己的居住和生活的環(huán)境提出新的要求,因此說,,智能建筑是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段,,信息社會(huì)來臨時(shí),,社會(huì)需求的產(chǎn)物,縱觀社會(huì)發(fā)展史,,更覺得它的誕生是必然的,,原始社會(huì)誕生了人類最早可以遮風(fēng)避雨的房屋,農(nóng)業(yè)社會(huì)誕生了雄偉的宮殿,、廟堂和城墻等建筑,,工業(yè)社會(huì)誕生了混凝土或鋼結(jié)構(gòu)的摩天大樓,信息社會(huì)則誕生了智能建筑,。
信息產(chǎn)業(yè)部全國信息技術(shù)人才培訓(xùn)基地 ---智能建筑弱電工程師職業(yè)資格培訓(xùn)的資料給大家共享 可以提供智能建筑弱電培訓(xùn),、教材以及工程服務(wù) 如果有需要請(qǐng)咨詢 電話:010-68828662 86087788 E-mail:[email protected] www.hrbank.org.cn資料下載請(qǐng)點(diǎn)擊下面的“附件”
秋季是一年四季中最美的季節(jié),,10月正是賞秋最好的時(shí)節(jié),那些最美的秋色已經(jīng)悄然展開,,秋日里色彩斑斕的森林如同巨大的調(diào)色板,,秋天的壩上像童話的世界。讓我們?cè)趪鴳c假期出發(fā)探尋秋意,,尋找10月最美旅游地,,最近卻發(fā)現(xiàn)了很多關(guān)于,景點(diǎn)車位少,,收費(fèi)亂的現(xiàn)象,,更有鉆空子私圈停車場(chǎng)亂收費(fèi)的情況。這不但阻礙了交通,,還讓游客受到了損失,。可是要怎么辦才好呢? 首先,,很多的景區(qū)停車場(chǎng)主要是在于沒有一個(gè)很好的系統(tǒng)管理機(jī)制,,才會(huì)出現(xiàn)停車場(chǎng)亂收費(fèi)的現(xiàn)象,然后車流量太大,,車位確實(shí)有限,,還有一些人私自違規(guī)畫圈停車位,導(dǎo)致漲高停車費(fèi)用出現(xiàn)亂收費(fèi)的情況,。 如果公園景點(diǎn)的停車場(chǎng)有一個(gè)合理的規(guī)劃,,由專人看管,在植入智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),,既方便游客出行,,又可避免亂收費(fèi)、亂停放等問題,,很多公園還有路側(cè)的停車位,,可以使用路側(cè)停車收費(fèi)系統(tǒng),,將停車位合理的規(guī)劃,這種亂收費(fèi),,
隨著科技不斷發(fā)展,,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷升級(jí),從傳統(tǒng)的人工收費(fèi)到現(xiàn)在電子無感支付,;從原來的取卡式到現(xiàn)在的車牌識(shí)別,。今天介紹的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),相比傳
停車為什么難,?很重要的原因之一是停車位少,。12月3日,在杭州召開的2014年全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟年會(huì)上,,公安部道路交通安全研究中心介紹,,國際標(biāo)準(zhǔn)的汽車保有量和車位數(shù)量比是1.2:1,但是國內(nèi)的實(shí)際比例約為0.5:1,,車位明顯緊張,。 城市,特別是市中心空間有限,,不可能不規(guī)模的建停車場(chǎng),,所以全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟認(rèn)為,在現(xiàn)有車位數(shù)量的前提下,,解決停車難需要智慧,,具體說就是一套智能停車系統(tǒng)。
智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)怎么樣?智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)之間的互聯(lián)互通,,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)之間剩余車位信息共享,,使駕駛者有目的出行,使停車場(chǎng)獲得錯(cuò)峰收益,;實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)與第三方軟件的互聯(lián)互通及數(shù)據(jù)提供,,可對(duì)接第三方手機(jī)APP,提供停車場(chǎng)進(jìn)出數(shù)據(jù)和空車位信息,,實(shí)現(xiàn)在線查詢實(shí)時(shí)空車位、應(yīng)繳停車費(fèi)用并在線支付停車費(fèi),,帶來企業(yè)運(yùn)營管理流程的改變,、服務(wù)模式的改變,以及管理效率和管理形象的質(zhì)的提升,。
原來的停車場(chǎng)系統(tǒng)要改造,,增加,,請(qǐng)給推薦幾個(gè)知名的停車場(chǎng)系統(tǒng)管理的品牌;主要在收費(fèi)方式要多樣化,,系統(tǒng)穩(wěn)定,;場(chǎng)內(nèi)有多種類型的客戶,有年卡,,包月卡,,還要對(duì)包月卡限定時(shí)間段,超時(shí)間段要加收費(fèi)用,;普通客戶是按時(shí)間收費(fèi)另外還有夜場(chǎng)用戶,,酒吧、夜總會(huì)等買單的,,消費(fèi)者不出錢,;兩個(gè)出入口;要數(shù)據(jù)共享,;我看了捷順的,、立方的資料,和富士的也聊過,,還有紅門的,,朋友們給推薦下,謝謝啊
知識(shí)點(diǎn):停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全過程
有很多朋友來問有沒有停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方面的施工方案,,可以直接投標(biāo)或者作為施工組織設(shè)計(jì)方案的一部分,。 那么今天就來分享一下。
1. 概述 隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,,人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化,。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便,,這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便,。智能化的停車場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,,而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),,同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外,,在技術(shù)方面,,其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng),具有很好的開放性,,易于與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng),,順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。 停車
承接停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)工程中圖像對(duì)比功能的幾點(diǎn)注意事項(xiàng) 圖像對(duì)比功能,在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中又被稱作:圖像抓拍,、圖像對(duì)比,、圖像識(shí)別等,各地叫法大同小異,。如果不做特殊聲明,,本功能是指在停車場(chǎng)出、入口附近分別安裝攝像機(jī),,通過視頻轉(zhuǎn)換連接到停車場(chǎng)系統(tǒng)管理電腦上,,在車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)在入口有效刷卡信息產(chǎn)生的瞬間對(duì)刷卡車輛進(jìn)行抓拍,并通過分析處理后將此刻抓拍的圖片與本次刷卡信息進(jìn)行數(shù)據(jù)打包存儲(chǔ),,并在車輛出場(chǎng)刷卡時(shí),,將本刷卡信息所對(duì)應(yīng)的進(jìn)場(chǎng)記錄及保存的圖片調(diào)出進(jìn)行對(duì)比,是停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的一個(gè)重要的安全措施及手段,。 建議工程商切記在與甲方進(jìn)行溝通的時(shí)候應(yīng)該明確以下幾點(diǎn),,以避免不必要的麻煩: 1、一定要強(qiáng)調(diào):本系統(tǒng)為圖像抓拍,、對(duì)比功能,,存儲(chǔ)的是車輛進(jìn)出場(chǎng)的JPG圖片,因?yàn)榧追綄?duì)此功能容易理解為圖像硬盤錄像,,如果在停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)電腦上同時(shí)安裝硬盤錄像系統(tǒng)不僅使用不便而且極大的影響電腦的運(yùn)行速度,,建議不要采用; 2,、尤為重要的是:一定不能讓甲方將圖像對(duì)比功能理解為車牌自動(dòng)識(shí)別功能,,兩種功能及設(shè)備造價(jià)有著天壤之別,車牌自動(dòng)識(shí)別不僅系統(tǒng)造價(jià)高,,而且不適用一
新恒基國際大廈地下停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 2005-11-14 這篇文章被閱讀了< 1 >次 隨著中國城市現(xiàn)代化,,國際化的發(fā)展,汽車數(shù)量急劇增加,,停車場(chǎng)的高效優(yōu)質(zhì)已成為靜態(tài)管理的主要環(huán)節(jié),,而一套先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將為停車場(chǎng)服務(wù)帶來革命性的飛躍。根據(jù)新恒基國際大廈地下停車場(chǎng)的實(shí)際使用情況,,本司設(shè)計(jì)了一套停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)方案,。此設(shè)計(jì)方案具有縮短停、取車的時(shí)間,,增加停,、取車的方便性,減少停車場(chǎng)管理人員的數(shù)量,,防止盜車事件的發(fā)生等特點(diǎn),,徹底解決了以往以人為主的停車場(chǎng)管理方式所帶來的諸多問題,使停車場(chǎng)管理步入智能化、科學(xué)化,,達(dá)到了一體化的停車場(chǎng)智能管理效果。一,、系統(tǒng)概述停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱,,是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。我們使用的微波射頻卡系統(tǒng)是目前國際上最先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),,具有方便快捷,、準(zhǔn)確可靠、保密性好,、靈敏度高,、使用壽命長、形式靈活,、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn),。本系統(tǒng)核心技術(shù)采用微波長距離卡自動(dòng)
2014停車場(chǎng),,大家一塊討論
Velenje是一座花園城市,有著大片的空地,。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),,但隨著汽車數(shù)量的增加,這些地方就逐漸成為停車場(chǎng),,嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局,。據(jù)預(yù)測(cè)未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大,這是一個(gè)棘手的問題,,必須要找到一個(gè)合適的解決方案,,既能解決停車場(chǎng)區(qū)域擴(kuò)張的問題,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾,。
請(qǐng)問除了停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則(試行)外,,還有哪個(gè)設(shè)計(jì)規(guī)范明確說明室外停車場(chǎng)的坡度,非常急,,需要現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范,。
根據(jù)新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口,那么對(duì)于屋頂露天停車場(chǎng)是否可以采用升降梯(獨(dú)立的電梯)疏散,,停車數(shù)量可以達(dá)到多少,?
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計(jì)的Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng),位于美國印第安納波利斯,。建筑立面配置了7000塊金屬面板,,通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接,從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)的建筑外觀。行人會(huì)根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,,獲得獨(dú)特的視覺體驗(yàn),。當(dāng)行人和緩慢移動(dòng)的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色,、透明度會(huì)發(fā)生明顯的變化,。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車行的方向?qū)?huì)體驗(yàn)更快的顏色漸變,。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比
智能停車場(chǎng)管理
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