圖紙簡介: 36個車位的機械式停車場鋼結構安裝圖紙及土建施工圖紙 投稿網友: nwh8610 上傳時間: 2013-10-18 圖紙省份
許多地下室停車場為了節(jié)省投資,設計了半地下層,,并加外側裝百葉,,以自然排煙方式解決消防排煙問題。但這樣能否符合車場平時通風的要求,。
2014停車場,大家一塊討論
Velenje是一座花園城市,,有著大片的空地,。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),但隨著汽車數量的增加,,這些地方就逐漸成為停車場,,嚴重干擾了戶外本身的布局。據預測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大,,這是一個棘手的問題,,必須要找到一個合適的解決方案,既能解決停車場區(qū)域擴張的問題,,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾,。
請問除了停車場規(guī)劃設計規(guī)則(試行)外,還有哪個設計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度,,非常急,,需要現行的設計規(guī)范。
根據新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口,,那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯(獨立的電梯)疏散,,停車數量可以達到多少?
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫(yī)院停車場,,位于美國印第安納波利斯,。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接,,從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀,。行人會根據自己所據位置和路線,獲得獨特的視覺體驗,。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,,建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,,根據車行的方向將會體驗更快的顏色漸變,。 譯者:筑龍網 艾比
我現在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置,,從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離,,我不知道該怎么辦了!如果排水管接入地下室,,就要設污水積水坑,,再加污水潛水泵排出去;污水積水坑太臭,,影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現,,萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡,都是麻煩.....,。要是從停車場上面的頂板走,,距離太遠,容易堵,;也不好,,疏通。還有轉彎也太多了,?有那位高人有辦法嗎,?
請教:北方地區(qū)屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統(tǒng)如何設計,?要考慮冬天的防凍問題,按室內還是按室外消防用水量考慮,?
我現在做一個停車露天停車場的排水,,建筑地面設計坡度為0.5%,,坡向一側的。因為面積比較大,,需要在停車場當中不雨水口,,可是管道埋深不夠,只有0.8m左右,。遇到這種情況該怎么處理,,停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞,請各位師兄師姐給予指點,謝謝,。
已知某地塊中,,已建有單層停車庫ABCD,,其耐火等級為二級。在停車庫東側,,距離AD邊6m處同時建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側準備建設甲類單層廠房(耐火等級二級),;在露天停車場南側準備建設某高層辦公樓(耐火等級一級)。確定新建筑與已有建筑的防火間距,。希望大家賜教,!
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,,在設計此屋面板時應注意些什么,,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,,若是按車場荷載規(guī)范里又查不到,,因為是小于6MX6M的柱網。另外荷載確定完,,配筋上需不需要加強,??,?,?
25*18的地形,搞個地下停車場,,有些麻煩,!求各位大蝦出手
智能停車場主要由系統(tǒng)出入口控制機,出口控制機,,自動道閘,,車輛檢測器,通訊轉換器,,管理軟件,,滿位顯示屏,收費顯示屏,,發(fā)行機,,圖像捕捉卡,攝像機,感應卡等構成,。隨著停車場的不斷智能化系統(tǒng)發(fā)展,,智能停車場系統(tǒng)已經在各種停車場,地下車庫,,小區(qū),,單位門口等多處廣泛應用。那么其施工和安裝又有哪些技術要求呢,? 一,,施工材料和工具 1、出入口控制機,、自動道閘等包裝應完好,,材料外觀不應有破損,附件,、備件,、工具應齊全。 2,、工程施工布線標準,、線材規(guī)格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規(guī)定,。 3,、攜帶好齊全的相關單據,及資料,。 二,,施工布線的技術要求 停車場系統(tǒng)線纜在建筑物里安裝應保持水平或者垂直,并加上套管保護,。220V強電與信號線要分開鋪設,,更不能穿在
在一些小區(qū)停車場看到的這個東西(見下圖),不知道是什么,?-
共51個車位,,兩個出入口,各7米,。
圖紙簡介: 本圖為地下停車場入口鋼構,,值得借鑒,節(jié)點可以套用的,。 投稿網友: ccj8888 上傳時間: 2013-07-30 圖紙省份
本帖最后由 songtao6393 于 2015-2-7 17:35 編輯 生態(tài)停車場和河道生態(tài)修復
JAJA建筑事務所設計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面,,使外立面變得更為美觀,其外部樓梯通向屋頂的景觀花園,。JAJA建筑事務所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設計競賽,,該項目坐落于城市Nordhavn區(qū),,為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域。設計師表示,,“項目基于預設的標準混凝土結構之上,。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結構?!蓖\噲龉δ苄曰炷量蚣苁欠N植箱系統(tǒng)的基底,,包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線。