關(guān)于道路設(shè)計(jì)軟件的問題！

本人專業(yè)不是道路工程,，最近苦于要做一個(gè)地坪的項(xiàng)目,，有個(gè)問題一直疑惑： 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么,？這個(gè)項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,，還有沒有針對(duì)性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布,？ 希望高人指點(diǎn)！謝謝了！ 對(duì)了補(bǔ)充下,，這里的地坪面積很小,，只有80m長，6m寬的樣子,，只是對(duì)路面要求比較高,，要做一些分析,，所以需要沉降分布和應(yīng)力分布,！

關(guān)于勘測設(shè)計(jì)費(fèi)和監(jiān)理費(fèi)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)探討

勘測設(shè)計(jì)費(fèi)在可研階段和初設(shè)階段、施工圖階段的取費(fèi)按2002[10]號(hào)文規(guī)定,，是按基價(jià)*幾個(gè)系數(shù)后,，還需要乘以工作量比例嗎 ？比如說按基價(jià)*幾個(gè)系數(shù)后得出勘測設(shè)計(jì)費(fèi)是50萬的,，那么可研階段工作量比例是1,，則勘測設(shè)計(jì)費(fèi)是50萬，初設(shè)階段工作量比例0.7,，則勘測設(shè)計(jì)費(fèi)是35萬,，施工圖階段工作量比例0.3，則勘測設(shè)計(jì)費(fèi)是15萬了 ,。但是這樣的話,，獨(dú)立費(fèi)用在各個(gè)階段不是相差很大嗎 ？那各個(gè)建設(shè)階段的初設(shè)勘測設(shè)計(jì)費(fèi)不同,，就會(huì)影響?yīng)毩①M(fèi)用,，比如同一工程，工程概算總投資是1000萬,，初設(shè)勘測設(shè)計(jì)費(fèi)是50萬,，工程預(yù)算總投資還是1000萬，施工圖階段勘測設(shè)計(jì)費(fèi)只有30萬,，那么到撥付資金時(shí)上面按勘測設(shè)計(jì)費(fèi)30萬撥付,，那設(shè)計(jì)單位還有這20萬誰給支付呢

求助城市道路設(shè)計(jì)費(fèi)中的附加調(diào)整系數(shù)怎么取值

求助：城市道路設(shè)計(jì)費(fèi)=工程設(shè)計(jì)收費(fèi)基價(jià)（按表內(nèi)附插）×專業(yè)調(diào)整系數(shù)（0.9）×工程復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)（新建取1.0，改擴(kuò)建和技術(shù)改造取1.1～1.4）×附加調(diào)整系數(shù)（這個(gè)在相關(guān)文獻(xiàn)中,，小弟未能找到依據(jù),，求助各位大俠）。現(xiàn)求助各位大俠,，這個(gè)附加調(diào)整系數(shù)怎么取值,，小弟做的是城市道路設(shè)計(jì)，謝謝?。,。。?/p>

設(shè)計(jì)費(fèi),，監(jiān)理費(fèi)和地質(zhì)勘探費(fèi)

請(qǐng)問，我是云南省一個(gè)開發(fā)公司的秘書,，我想知道有沒有國家規(guī)定的建筑設(shè)計(jì)院的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),，監(jiān)理公司的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)和地質(zhì)勘探的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)？謝謝大家,。

關(guān)于道路設(shè)計(jì)中的合成坡度

《公路路線設(shè)計(jì)細(xì)則》中9.4.3 各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于0.5％,；在超高過渡的變化處，合成坡度不應(yīng)設(shè)計(jì)為0％,；當(dāng)合成坡度小于0.5％時(shí),，應(yīng)采取綜合排水措施，保證公路排水暢通,。1,、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時(shí),，應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”,？若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口，是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度,。

水泥道路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)研討

本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,，是目前國內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容。設(shè)計(jì)是路面施工的前期工作,，設(shè)計(jì)方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。受到國內(nèi)路面設(shè)計(jì)技術(shù)的限制，早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問題,，既增加了施工作業(yè)的難度,，也提高了施工單位的建設(shè)成本。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,，引起常見病害

瀝青道路設(shè)計(jì)施工的思索

一,、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層,。因?yàn)橛羞@樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò),，該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,，避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象?？蓽p少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象,，且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象，而使得道路標(biāo)志更明顯,。

區(qū)域供冷設(shè)計(jì)費(fèi)怎么取費(fèi)？

土木在線的各位前輩，遇到一個(gè)項(xiàng)目需要計(jì)算設(shè)計(jì)費(fèi),，基本情況如下：項(xiàng)目供冷建筑面積約22萬平方米,，制冷量25000冷噸左右，采用區(qū)域供冷供冷,，設(shè)計(jì)范圍包括區(qū)域供冷區(qū)域的制冷,、冷卻、水平衡,、水循環(huán)等所有制冷及供冷相關(guān)設(shè)備,，包括供配電系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng),、消防系統(tǒng),、防排煙系統(tǒng)等。做一個(gè)這樣的設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)取費(fèi)應(yīng)該怎么計(jì)算,，是按照工程總造價(jià)中所占比例計(jì)算（最好能告知占工程造價(jià)的百分之幾，有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范依據(jù)）,，還是按照建筑面積計(jì)算（每平方米多少錢,，最好有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范依據(jù)），請(qǐng)土木在線暖通專業(yè)的前輩指點(diǎn)一下,，多謝,。

有需要道路設(shè)計(jì)槍手的嗎

本人從事道路設(shè)計(jì)8年，均在大型甲級(jí)設(shè)計(jì)院工作,，一直負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體及路線設(shè)計(jì),，組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目生產(chǎn)，有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),，現(xiàn)在時(shí)間充裕,，如有項(xiàng)目需要槍手，歡迎騷擾,。

個(gè)性道路設(shè)計(jì),，這波操作可以啊,！

設(shè)計(jì)費(fèi)取費(fèi)依據(jù)和計(jì)費(fèi)方法

設(shè)計(jì)費(fèi)取費(fèi)依據(jù)和計(jì)費(fèi)

怎么沒人爆一下當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計(jì)費(fèi)

我在設(shè)計(jì)行業(yè)做了十幾年,，現(xiàn)在自己也常去談項(xiàng)目，很想了解各地的同行的收費(fèi)情況,，我在貴陽,，我們這的收費(fèi)分兩種情況計(jì)算,，第一種是按照《02勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》為參照，打一定的折扣來計(jì)算,，一般是被大型設(shè)計(jì)院采用,。第二種就是小設(shè)計(jì)公司的做法，即按每一平方米收費(fèi),，一般多層為8-10元,，一般高層（100米以內(nèi)）為15-18元。結(jié)構(gòu)專業(yè)貴陽這邊每平方米,，多層是0.8-1元,，高層是1.2-1.8元（看難易程度），我們這邊屬于不太發(fā)達(dá)的城市,，所以價(jià)格會(huì)低些,。貼子發(fā)了好幾天，似乎沒人感興趣喲,。請(qǐng)有興趣的朋友也來爆料自己所在城市的名稱和設(shè)計(jì)費(fèi)的狀況,。[ 本帖最后由 fugang_work 于 2010-1-5 15:39 編輯 ]

現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)理論與方法

現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)理論與方法

市政道路設(shè)計(jì)的前景如何,？

小弟應(yīng)屆本科畢業(yè)生，找工作時(shí),，一直猶豫在施工和設(shè)計(jì)兩方面選擇,。最后選擇了一個(gè)民營的小的市政道路設(shè)計(jì)院，想請(qǐng)教各位前輩,。這一行的前景和發(fā)展方向如何,？有哪些？

橋梁勘察設(shè)計(jì)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

前段時(shí)間在論壇里發(fā)表了橋梁造價(jià)估算的一篇帖子,，好漢給了我提示和估算的方法,！今天我想問問大家橋梁勘測設(shè)計(jì)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，是按橋梁的總造價(jià)的百分比來收費(fèi)還是怎么算？PS：1,、如果橋梁設(shè)計(jì)沒地勘設(shè)計(jì)資料,，是否就沒法審？ 2,、設(shè)計(jì)出施工圖是否必須經(jīng)過內(nèi)審和外審兩次審核才能通過,？ 3、審圖費(fèi)用是設(shè)計(jì)院出還是業(yè)主出,？

請(qǐng)教各位做道路設(shè)計(jì)的考什么證？

想請(qǐng)教一下各位,，像做道路設(shè)計(jì)的需要考什么證,？如做建筑的考一二級(jí)建筑師，做結(jié)構(gòu)的考一二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)師,，做水電的考注冊(cè)設(shè)備師,，做規(guī)劃的考注冊(cè)規(guī)劃師。但做道路的真的不知道要考什么證,，一二級(jí)建造師是針對(duì)于施工方向的,，前幾年有針對(duì)設(shè)計(jì)的市政工程師考試，但是現(xiàn)在好像沒有了,！只怕幾年后身旁的建筑師,、結(jié)構(gòu)師、規(guī)劃師都考出來了,，我們做道路的還捧著中級(jí)職稱的證書（中級(jí)職稱沒有市政專業(yè)我考的還是建筑的）,，所以說市政專業(yè)的證書我還沒有一張！各位同行我們?cè)撛趺崔k,？

咨詢個(gè)問題,，關(guān)于設(shè)計(jì)費(fèi)的問題,。

事情是這樣的，我現(xiàn)在的公司,，接到一個(gè)活,，但是現(xiàn)在公司做不了設(shè)計(jì)，所以銷售人員找外面人做,。我跳槽之前的公司是專門做這一行業(yè)的,。所以，我介紹了項(xiàng)目經(jīng)理給我們銷售人員認(rèn)識(shí),。這個(gè)項(xiàng)目的概率為88%,，如果報(bào)價(jià)不是很離譜的話?，F(xiàn)在問題是，我剛對(duì)我們公司銷售人員說了,，如果項(xiàng)目成功的話,，設(shè)計(jì)費(fèi)不算，但如果項(xiàng)目不成功的話,，設(shè)計(jì)費(fèi)還是要的,。這個(gè)是不是很雷人啊,？這句話是我提出來的,，我覺得一事歸一事。銷售人員說,，如果這是項(xiàng)目經(jīng)理說的,，他要對(duì)這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理有看法了，我直接說這是我的想法,。這樣會(huì)不會(huì)大家有意見,？