急!這種建筑樁基如何設計,？

急!準備要在一塊120平的地基上建四層自住樓,，但地基有三分之一是個約3米深已回填40年的水塘，另三分之二是白沙土質(zhì),。請問這種情況采用打井灌柱樁基還是條形基礎更好些,？擬用16根直徑1m的圓形樁基，有些什么需要注意的,？非常感謝!!

建筑樁基設計方法及實例分析

建筑樁基設計方法及實例分析

核心筒建筑的樁基設計計算

求建筑樁基工程信息分享

本公司有7臺粉(漿)噴機——深層攪拌樁，兩臺靜壓機800——預應力管,。具有樓房樁基礎,，高速公路軟基處理多年的施工經(jīng)驗如有相關工程信息請與我們聯(lián)系。聯(lián)系電話：15318319999 05468368296傳真：05468368295聯(lián)系人： 姜文濤

新建筑樁與老建筑樁基沖突

工程中遇到一個棘手的問題,，請教,！問題：新建筑采用樁筏基礎，機械鉆孔樁,，樁徑800mm,，樁間距為2.4m?；娱_挖后發(fā)現(xiàn)筏板范圍內(nèi)存在原有建筑的樁基礎,，為沉管灌注樁，樁徑500mm,，樁間距不等,。請教遇到該問題如何解決，原能否利用,？同時,，隨著城市建筑的不斷發(fā)展，這類問題可能會越來越多,。

高層建筑和裙房樁基和獨基混用

17層的高層建筑,，采用管樁基礎，以約21m深處粉土為樁端持力層,。毗鄰二層裙房商業(yè),，我原設計是管樁，但他們當?shù)刂苯釉O計為獨立基礎,，以埋深約2m處的fak=90kpa粉質(zhì)粘土為持力層,。只是注明高層施工完后再施工裙房,。我覺得很是有點不妥，此處的沉降如何來控制,，高層施工完后,，很有可能沉降不會再繼續(xù)增加很多，相反,，裙房的沉降才剛開始,，而且土層承載力太低，可能會有過大的沉降,。我覺得最差也應該設沉降后澆帶,，兩邊同時做，待高層主樓完工后,，觀察其沉降值,，待穩(wěn)定后，再進行連接,，還說的過去,。再另外，這個項目在河南,，想請教下,，河南的朋友們，河南關于管樁,，單柱單樁,，有要求嗎？

水工建筑的樁基設計等級屬于哪類

《樁基技術(shù)規(guī)范》中對樁基分了3類,，甲級,、乙級、丙級,。其中甲級樁第5條,，場地和地基條件復雜的7層以上的一般建筑及坡地、岸邊建筑,。按這個來算,，水工建筑樁基應為甲級。根據(jù)樁基檢測規(guī)范,，甲級樁必須做靜載試驗和試樁,。但現(xiàn)在好多水工建筑業(yè)主基本都不愿意做靜載試驗的，最多才做做動載,。因為靜載試驗貴,。這個工民建樁基分類標準到底適不適用于水工建筑，不然我們做一個小小的堤防或者其它一些涉水的小工程打樁都要來靜載檢測,，是不是有點太浪費了,。[ 本帖最后由 xsdcaifu 于 2012-3-1 14:24 編輯 ]

建筑樁基技術(shù)規(guī)范-樁基承臺

對于樁基承臺的構(gòu)造所應滿足的基本規(guī)定在 建筑樁基技術(shù)規(guī)范[附條文說明] JGJ 94-2008 第4.2節(jié)給出了具體的要求： 4．2．1 樁基承臺的構(gòu)造,，除應滿足抗沖切、抗剪切,、抗彎承載力和上部結(jié)構(gòu)要求外,，尚應符合下列要求： 1 柱下獨立樁基承臺的最小寬度不應小于500mm，邊樁中心至承臺邊緣的距離不應小于樁的直徑或邊長,，且樁的外邊緣至承臺邊緣的距離不應小于150mm,。對于墻下條形承臺梁，樁的外邊緣至承臺梁邊緣的距離不應小于75mm,，承臺的最小厚度不應小于300mm,。 2 高層建筑平板式和梁板式筏形承臺的最小厚度不應小于400mm，墻下布樁的剪力墻結(jié)構(gòu)筏形承臺的最小厚度不應小于200mm,。 3 高層建筑箱形承

建筑樁基技術(shù)規(guī)范修訂稿

建筑樁基技術(shù)規(guī)范修訂稿.ppt 文件

新舊建筑樁基技術(shù)規(guī)范內(nèi)容對比

摘要通過對比《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ 94—2o08)與《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ 94—94),，指出了08規(guī)范的設計思想：考慮樁一土一上部結(jié)構(gòu)共同作用，采取變剛度調(diào)平設計原則,。變剛度調(diào)平設計是采用不同樁長,、樁間距、甚至局部樁基等措施調(diào)整基礎的剛度,，使之與上部結(jié)構(gòu)剛度相協(xié)調(diào)，從而達到減少基礎的差異變形,、降低承臺和上部結(jié)構(gòu)次內(nèi)力的目的,。同時，列出了08規(guī)范增加,、調(diào)整,、取消的內(nèi)容，并做了簡要說明,，以供廣大工程人員快速掌握08規(guī)范較94規(guī)范的變化,，在今后的項目實施中遵守新規(guī)范規(guī)定。

建筑樁基技術(shù)規(guī)范（94）的一些疑問

本人近段時間設計一個臨時結(jié)構(gòu),，采用打入預制混凝土方樁作為基礎,，單樁布置，在驗算下臥層承載力和計算沉降時遇到了一些問題,，而且對照規(guī)范計算的時候,，感覺里面很多東西沒有點明白，現(xiàn)將推算過程羅列如下：打入樁承載力計算⑴ 單樁豎向承載力計算 軌道梁底下單樁布置,，按照《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)式5.2.1-1 單樁豎向承載力設計值由《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)式5.2.2-1 單樁豎向承載力特征值由《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)式5.2.8 ⑵ 樁底地基承載力驗算 由《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)式5.2.13-1 單樁計算時,，樁底附加應力 按照《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)式5.2.13-3 疑問：按照以上推算步驟， 明顯小于0,，則樁底附加應力為負數(shù),，這明顯與實際情況不符,。

求建筑樁基技術(shù)應用手冊

新出版的書，在論壇里下載了只是目錄,，沒有內(nèi)容,。在別的論壇上看到了，可是錢不夠,，下載不了,。哪位有建筑人論壇的帳號可以下載轉(zhuǎn)過來，不勝感覺,。多謝,！

《建筑樁基》06SG812為什么會使用JGJ94-2007,？

最近在查閱國標圖集《樁基承臺》06SG812時看其設計依據(jù),，其中竟然有《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-2007，上網(wǎng)查了一下此規(guī)范只有JGJ94-2008,，讓我困惑不解的是假定真有JGJ94-2007,，而06SG812是2006年發(fā)行的，國標圖集會提前一年使用2007年發(fā)行的JGJ94-2007嗎,？敬請高人為我釋疑,，謝謝！

建筑樁基技術(shù)規(guī)范5.7.2中疑問,？

疑問一：該條第7款說：驗算永久荷載控制的樁基的水平承載力時，應將2-5款方法確定的單樁水平承載力特征值乘以0.8,。 永久荷載控制的樁基是什么意思,？因為2-5款中確定水平承載力特征值的前提：一個是樁身強度控制，一個是樁頂水平位移控制,。疑問二：2-5款方法確定的單樁水平承載力特征值乘以0.8,。 那么第6款確定的特征值為什么不乘0.8呢？,？ 感謝各位高手給予指點,！

建筑樁基技術(shù)規(guī)范5.7.1條的理解

由水平荷載的大小、樁基的設計等級,、建筑物的大?。ㄊ欠袷歉叽蠼ㄖ铮﹣砼袛嗍欠裼?.7.1公式。個人理解1,、水平荷載較大的高大建筑物不適用5.7.1公式 2,、水平荷載較大的甲乙級由水平載荷試驗來求Rh 3、其他情況可用規(guī)范5.7.2條確定Rh

建筑工程樁基事故的處理方案

補沉法 預制樁入土深度不足時,，或打入樁因土體隆起將樁上抬時,，均可采用此法,。 補樁法 補樁法就是在會同設計、監(jiān)理以及業(yè)主的意見,，根據(jù)設計單位出具的補樁方案進行補打,，但此種方法投資大、工期長,，很難被各方共同認可,。 補送結(jié)合法 當打入樁采用分節(jié)連接，逐根沉人時,，差的接樁可能發(fā)生連接節(jié)點脫開的情況,，此時可采用送補結(jié)合法。首先是對有疑點的樁復打,，使其下沉,，把松開的接頭再頂緊，使之具有一定的豎向承載力,。其次,，適當補些全長完整的樁，一方面補足整個基礎豎向承載力的不足,，另一方面補打的整樁可承受地震荷載,。 糾偏法 樁身傾斜，但未斷裂,，且樁長較短,，或因基坑開挖造成樁身傾斜，而未斷裂,，可采用局部開挖后用千斤頂糾偏復位法處理。(來自：建易中國)

高層建筑樁基工程技術(shù)(劉金勵).

高層建筑樁基工程技術(shù)(劉金勵).part1.rar

高層建筑樁基逆作法應用研究

高層建筑樁基逆作法應用研究

建筑結(jié)構(gòu)中樁基礎設計探析

高層建筑是當代工程建設的主體,，這就對地基基礎產(chǎn)生了更高的要求。樁基礎在建筑結(jié)構(gòu)中比較廣泛地應用在高層建筑物的基礎設計中,。在應用的時候就需要設計人員多方面的進行考慮．設計出一個實用,、可靠并且最大限度的減少造價的方案,。 1通過試驗確定單樁豎向承載力在設計的最初階段中，我們通常是依據(jù)承載力和地基土的物理指標之間的經(jīng)驗關系來進行單樁豎向承載力的估算,。但是,，有時候樁的估算值會和實際的承載力之間產(chǎn)生很大的誤差，根據(jù)樁基技術(shù)規(guī)范,，需要進行試驗樁和試打樁等試驗的驗證．并且根據(jù)結(jié)果進行適時的調(diào)整,。在進行施工圖設計的時候，我們通常會采用靜載荷試驗產(chǎn)生的樁承載力以及其他的設計參數(shù),。這種方法比較適合應用在設計等級較高并且地質(zhì)條件比較復雜的樁基礎工程之中,。但是有些樁基礎設計受到時間的約束，有時會首先依據(jù)地質(zhì)報告所提供的參數(shù)進行單樁承載力的測試,，并依照估算出的單樁承載力的值進行樁基礎設計施工,，在建設當中存在很大的不科學性。如果確定的結(jié)果與估算的要求相符合則危害就會很小,。要是誤差過大便會產(chǎn)生很大的危害,。除此之外．在正式進行施工開始之前．需要通過試打樁來配