一,、 基礎(chǔ)與綜合 制冷劑編號方法和安全性分類 GB/T 7778—2001 冷凍機油絮凝點測定GB/T 12577—1990 冷凍機油GB/T 16630—1996 冷暖通風設(shè)備術(shù)語JB/T 4303—1995 制冷和空調(diào)設(shè)備噪聲的測定JB/T 4330—1999 制冷設(shè)備術(shù)語JB/T 7249—1994 制冷和空調(diào)設(shè)備名義工況一般規(guī)定JB/T 7666—1995 制冷用圖形符號JB/T 7965—1995 制冷用板式換熱器JB 8701—1998 制冷設(shè)備清潔度測定方法JB/T 9058—1999二、 安全要求 家用和類似用途電器的安全 第一部分:通用要求GB 4706.1—1998 家用和類似用途電器的安全 電冰箱、食品冷凍箱和制冰機的特殊要求GB 4706.13—1998 家用和類似用途電器的安全 電動機—壓縮機的特殊要求GB 4706.17—1996 家用和類似用途電器的安全 熱泵,、空調(diào)器和除濕機的特殊要求GB 4706
淺談室外給水管道工程設(shè)計論文2006-3-9 摘要:室外給水管道工程設(shè)計在各地都是必不可少的,但在整個給水系統(tǒng)設(shè)計中占的比重不大,,并且在相關(guān)專業(yè)書籍中,,這一方面介紹很少。這里結(jié)合本人和當?shù)氐墓ぷ鲗嵺`談幾點體會,。 關(guān)鍵詞:室外給水管道 給水管道工程設(shè)計室外給水管道工程設(shè)計在各地都是必不可少的,,但在整個給水系統(tǒng)設(shè)計中占的比重不大,并且在相關(guān)專業(yè)書籍中,,這一方面介紹很少,。這里結(jié)合本人和當?shù)氐墓ぷ鲗嵺`談幾點體會。從大范圍來講,,室外給水管道工程設(shè)計首先要依據(jù)室外給水設(shè)計規(guī)范,、小區(qū)給水規(guī)范,、施工規(guī)范、消防規(guī)范,、給水排水設(shè)計手冊等相關(guān)規(guī)范和手冊,;然后要結(jié)合地區(qū)地理、氣候特點及各地水司的運行規(guī)程等實際情況,,從技術(shù)可行性,、經(jīng)濟合理性出發(fā)綜合考慮、設(shè)計,。一,、管徑 市政給水管道管徑選擇一般根據(jù)管網(wǎng)平差計算結(jié)果和用水情況來確定。在實際中,,現(xiàn)狀管網(wǎng)是依據(jù)若干年的規(guī)劃和建設(shè)積累而成的,,可能會遇到局部管網(wǎng)規(guī)模與城市發(fā)展速度相比相對滯后的問題。這就涉及到長遠利益與當前利益的取舍問題:是加大投資力度改善供水能力,,還
太陽能空調(diào)技術(shù)強勢登陸中國?。。╳ww.china9981.com) 我國電力資源嚴重匱乏,,拉閘、限電日益頻繁,,電價一路狂漲,,全國告急!www.china9981.com國務(wù)院各部委近年來大力號召節(jié)約能源,、并開發(fā)新資源,,并頒布了《中華人民共和國節(jié)約能源法》和《可再生能源法》,明確了國家對節(jié)約能源,、開發(fā)利用新資源的重要性,。www.china9981.com 為響應(yīng)國家號召,我院率先引進國外先進技術(shù),,www.china9981.com科學而有效的利用光電互補,、化學傳導、化學儲能等多種方式,,從而達到空調(diào)制冷制熱節(jié)約用電的目的,,顯著提高了空調(diào)的能效比,使其節(jié)電70%以上,。 太陽能空調(diào)彌補了現(xiàn)有普通空調(diào)耗電量大,、耗費資金等眾多的不足,www.china9981.com現(xiàn)安裝的普通空調(diào)經(jīng)我院技術(shù)升級成為太陽能空調(diào),,太陽能空調(diào)一次投入,,終身受益,首次投入,www.china9981.com當年節(jié)省的電費即可全部收回,,太陽能空調(diào)有殺菌消毒,,凈化空氣,除去各種雜質(zhì),,異味,,即節(jié)能又環(huán)保。www.china9981.com 安裝方便,,一人半小時可安裝一臺,,成本400
1902年的秋天,空調(diào)的發(fā)明者開利在匹茲堡車站等候火車,。當時的氣溫只有華氏30度,,車站被濃霧籠罩著。此時,,他的腦中靈光乍現(xiàn):如同霧的形成原理,,如果能使空氣飽和,并控制其飽和溫度,,就能得到所需的任意濕度,!而這一切的實現(xiàn)可以利用噴嘴使水霧化,通過控制水溫最終控制空氣的飽和溫度,。1906年開利博士獲得了“空氣處理裝置”的專利權(quán),。這是世界上第一臺噴霧式空氣處理器,功能是實現(xiàn)加濕或干燥空氣,。1911年,,開利博士將他的“溫濕度基本原理”遞交給美國機械工程師協(xié)會,并得到了工程師們的認可,,成為空調(diào)行業(yè)最基本的理論,。機械制造學校也將開利制造的空調(diào)裝置作為一門課程向?qū)W生教授。這一原理被翻譯為各種語言,,成為今日所有空調(diào)計算之基穿熱泵的理論起源于十九世紀早期卡諾的著作,,他在1824年發(fā)表關(guān)于卡諾循環(huán)的論文,這個理論經(jīng)過30年后,,在1850年初開爾文(L.Kelvin)提出:冷凍裝置可以用于加熱,,之后許多科學家和工程師對熱泵進行了大量研究,這種研究持續(xù)了80年之久,。1852年威廉.湯姆遜(Willian Thnmson)發(fā)表了一篇論文,,首先提出一種熱泵設(shè)想。歐洲第一臺熱泵機組是在1938年間制造的,,輸出的熱水
擁有110年歷史, 美國紐約證券所上市的飛達仕(Fedders)公司最近在上海研發(fā)總部,向中國市場推出了目前歐美公認的, 舒適,健康的空調(diào)系統(tǒng)----Comfort Air-conditioning, 即CAC空調(diào)系統(tǒng),,也被中國專家形象的稱為4度空調(diào)系統(tǒng),。美國110年歷史的飛達仕公司,是世界領(lǐng)先的室內(nèi)空氣處理的跨國公司,,生產(chǎn)空調(diào),、凈化和濕度控制產(chǎn)品,在中國設(shè)有多家工廠和研發(fā)機構(gòu),。飛達仕在中國已經(jīng)有11年的生產(chǎn)歷史,,但之前產(chǎn)品主要出口返銷。目前,,飛達仕公司將向國內(nèi)市場正式開始推廣歐美流行的舒適健康的CAC(Comfort Air-conditioning)空調(diào)系統(tǒng),。空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)(簡稱:空調(diào)),,它包括空氣的溫度,,干濕度,潔凈度,,和新風量四大部分(簡稱:4度),。根據(jù)對空氣處理是否全面,基本可以將市面上的空調(diào)分為兩大類:一類是狹義空調(diào)系統(tǒng),,另一類是廣義空調(diào)系統(tǒng),。狹義空調(diào)系統(tǒng),又稱為狹隘空調(diào)系統(tǒng),,或小空調(diào)系統(tǒng),。它僅僅是處理空氣的溫度的高低,是最低層次的空氣環(huán)境處理,,屬于1度空調(diào)。包括:壁掛機,,柜機,,一拖多,變頻機,,水機等形式,。主要是該系統(tǒng)不能形成真正意義上實現(xiàn)房間空氣的集中處
上傳《中國制冷空調(diào)業(yè)面臨突破良機》,供大家參考,!
以上僅供參考,。
中央空調(diào)是集中處理空調(diào)負荷的系統(tǒng)型式,空調(diào)機組產(chǎn)生的冷(熱)量是通過一定的介質(zhì)輸送到空調(diào)房間的,。依據(jù)傳輸介質(zhì),、機組的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用場所等的不同特點,可將家庭中央空調(diào)分成若干型式,。 家庭中央空調(diào)冷熱負荷的輸送介質(zhì)主要有三種:空氣,、水及制冷劑,。可將家庭中央空調(diào)分為風管系統(tǒng),、冷熱水系統(tǒng),、制冷劑系統(tǒng)。這是家庭中央空調(diào)最主要的分類方式,。 一,、風管系統(tǒng) 風管系統(tǒng)是以空氣為輸送介質(zhì),其原理與大型全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同,。它利用主機集中產(chǎn)生的冷熱量,,將從室內(nèi)的回風(或回風與新風的混合)集中進行空氣處理,如冷卻,、加熱,、加濕、去濕,、凈化等,,再送入室內(nèi)。根據(jù)室內(nèi)機組和室外機組的布置,,家庭中央空調(diào)的風管系統(tǒng)可分為兩類:分體式風管系統(tǒng)和整體式系統(tǒng),。 1、分體式風管系統(tǒng) 此系統(tǒng)也稱風冷管道型空調(diào)機,,其空調(diào)容量大致為12~80KW,,采用三相電源。它是由室外機,、室內(nèi)機組成,,安裝時兩者由制冷劑銅管連接,屬于直接蒸發(fā)式系統(tǒng),。還有一種暗裝吊頂形式的分體式風管系統(tǒng),,其空調(diào)容量范圍更小些(3~12KW),電源有單相及三相,,
炎炎夏日,,城市地下的地鐵車廂都開啟空調(diào),。可是小編了解到,,最近中國媒體紛紛關(guān)注地鐵空調(diào)的溫度,,很多乘客反映地鐵空調(diào)“太冷”,還有的報道關(guān)注“乘客對空調(diào)冷熱反映不一”,,有的乘客覺得地鐵空調(diào)“太冷”,,而有的乘客覺得地鐵車廂像“蒸桑拿”,。地鐵運營方也拿出一些對策,如北京地鐵“施行錯峰控溫”,,非高峰設(shè)定在26℃,,高峰時段設(shè)定在24℃。但這些對策能否解決乘客感覺“太冷”或“太熱”等問題,,還需要觀察,。 地鐵空調(diào)溫度為何會出現(xiàn)“太冷”或“太熱” 1、地鐵都是按百年工程設(shè)計的,,通風空調(diào)的設(shè)計要按遠期規(guī)劃來進行設(shè)計,,所以設(shè)備都有很大的富余量,開通新線,,客流量熱負荷有不多的情況下,,開啟冷機后,制冷量很大,,就顯得比較冷,。 2、新建地鐵大量的新的建筑裝修材料,,存在部分吸熱的情況,,而且地下車站本身溫度就不會太高,外界熱空氣也不易進入,,也客觀造成了溫度較低的問題,。 3、地鐵車站由于裝修需要,,大量的溫度傳感探頭都在吊頂內(nèi),,由于冷空氣下沉,所以測試反饋的溫度與實際溫度存在差異,。 “弱空調(diào)車廂”設(shè)置 乘坐過日本地鐵的人們會在車廂上看到“弱冷房車”
眾所周知,,產(chǎn)業(yè)起步于50年代,是在借鑒和學習前蘇聯(lián)技術(shù)的基礎(chǔ)上一步步發(fā)展起來的,。改革開放之前,,整個行業(yè)處于較低的發(fā)展水平,。在我國改革開放的背景下,,許多產(chǎn)業(yè)開始大步向強發(fā)展,制冷空調(diào)市場也是如此,,有一大批民營資本涌入,,都是看中了市場上初期的巨額利潤,在市場上也出現(xiàn)了具有較強規(guī)模的制冷空調(diào)的制造企業(yè),,也就從另外一個角度說明了我國的制冷空調(diào)行業(yè)的飛速發(fā)展開始[1],。進入90年代后,,大批國外公司開始登陸中國,促進了中國市場競爭的加劇,,也推動了整個行業(yè)在各方面的進步與提高[2],。正是在這種特殊形勢下,中國僅僅經(jīng)過十幾年的發(fā)展就成為世界第二大冷凍空調(diào)設(shè)備的消費市場和第一大生產(chǎn)國,。據(jù)調(diào)查,,在以往的十幾年里,我國制冷業(yè)總是維持在30%的飛快增長率,,到2005年各行業(yè)的總年產(chǎn)值將達2300億元左右,,出口額達到50億美元之上。據(jù)可靠資料分析,,在相當長的一段時間內(nèi)保持高增速以后,,在未來一段時間內(nèi),會有很多企業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)營體制轉(zhuǎn)變的問題,,所以整個行業(yè)的發(fā)展速度會降低,,相對高峰時期會有明顯回落,最低保持在15%左右,。在必要的調(diào)整之后中國的整個空調(diào)制冷行業(yè)一定會迎來更大的發(fā)展機遇,,邁
我是從事空調(diào)產(chǎn)品開發(fā)的,,到書城去買這本書,卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)脫銷N久,,是不是可以在網(wǎng)上下載到電子版的,?還是哪位高手有,共享一下,?功德無量?。?!
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中國制冷空調(diào)設(shè)備維修安裝企業(yè)資質(zhì)等級認證的名單
我今年上半年跳槽到一家汽車空調(diào)配件制造企業(yè),,發(fā)現(xiàn)和我想想中完全不是一回事,原以為應(yīng)該有很多研發(fā)人員,,結(jié)果一看,,幾乎沒搞制冷或空調(diào)出身的,而且這家公司還是業(yè)內(nèi)很大的一家,,上市都在進行中了,,我和很多人交流之后知道,現(xiàn)在國內(nèi)汽車空調(diào)廠家?guī)缀醵歼@樣,,大家相互抄,,沒什么原創(chuàng)的東西,,有點失望。不知大家是什么看法,,歡迎發(fā)言,,其他空調(diào)行業(yè)也可,希望交流一下
一共八部分,,其中第一部分和第三部分是KDH格式,,需要下載CAVJiever這是第一部分整體市場總結(jié)
2021年,,由于夏季雨水較多、天氣不炎熱和產(chǎn)品漲價等原因,,市場規(guī)模尚未達到預(yù)期水平,。
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