1建筑裝修過程中的安全隱患問題 1.1施工隊(duì)伍方面所留下的安全隱患 隨著我國的房地產(chǎn)市場的蓬勃發(fā)展,目前市面上的裝修企業(yè)的數(shù)量很多,,但是實(shí)際的裝修水平確實(shí)參差不齊的,而且很多的施工隊(duì)伍完全都沒有相應(yīng)的資質(zhì),,一項(xiàng)工程經(jīng)過多方面的轉(zhuǎn)手再臨時(shí)搭建的草臺班子,這樣的隊(duì)伍本身就沒有相應(yīng)的操作規(guī)范而且往往都不會找有資質(zhì)的設(shè)計(jì)公司來進(jìn)行專業(yè)化的設(shè)計(jì),,很多時(shí)候完全就是他的一個(gè)意見或者是業(yè)主的一個(gè)想法就可以隨便的落實(shí),,但是這些做法會對房屋的整體結(jié)構(gòu)帶來怎樣的改變,往往缺乏專業(yè)的考證,,這樣一來就很容易會在施工的過程中造成遺留的安全隱患,。在對裝修的企業(yè)進(jìn)行選擇的時(shí)候,報(bào)價(jià)一直都是一個(gè)很重要的參考因素,,所以為了可以取得項(xiàng)目,,很多的企業(yè)就不惜違背市場規(guī)律,用不合理的低價(jià)來取得裝修的項(xiàng)目權(quán),,之后再為了保證利益而使用劣質(zhì)的材料來保證自己的利益空間,,這樣的做法就肯定會留下巨大的安全隱患。<
安全管理與建筑施工論文 論文欄目:建筑施工論文 一,、監(jiān)理不力當(dāng)前,,一些監(jiān)理方在建筑施工中的工作落實(shí)不力。有的監(jiān)理工作者對安全監(jiān)理的認(rèn)識不明確,,同時(shí)他們?nèi)狈ψ銐虻姆e極性,,無法積極對施工進(jìn)行監(jiān)理。監(jiān)理企業(yè)無法在工作中取得好的效果,,沒有盡快找出其中的事故隱患,,無法盡快督促施工方對其做出相應(yīng)的整改,同時(shí)沒有盡快將該情況報(bào)給業(yè)主以及主管機(jī)構(gòu),,使自身的安全監(jiān)理功能無法得到發(fā)揮,。二、建筑施工安全管理的有效策略(一)形成以人為本的新理念,,落實(shí)安全責(zé)任制首先,,建筑施工安全管理意義重大,關(guān)乎社會穩(wěn)定和發(fā)展,,同時(shí)決定著施工企業(yè)的不斷發(fā)展,。主管部門以及業(yè)主必須統(tǒng)一思想,高度重視施工安全管理,,將其當(dāng)做核心工作來抓?,F(xiàn)階段,應(yīng)當(dāng)加大力度對施工安全管理相關(guān)條例進(jìn)行宣傳,,使施工安全意識不斷提升,,使得各個(gè)相關(guān)方能夠積極面對該項(xiàng)工作,形成較強(qiáng)的責(zé)任感,。同時(shí),,應(yīng)
消防供電安全高層建筑論文 論文欄目:高層建筑論文 1高層建筑消防供電的特點(diǎn)高層建筑消防供電的最大特點(diǎn)是,平時(shí)不用,、失火即用,。所以對其供電系統(tǒng)各環(huán)節(jié)要求具有較高的靈活性、可靠性,。消防用電設(shè)備多處于供電系統(tǒng)的末端,,與其它用電負(fù)荷基本上同屬一個(gè)供配電系統(tǒng),但負(fù)荷等級差異較大,,供電靈活性,、可靠性的要求也不相同。動力照明主電源和聯(lián)動控制自動裝置,、信號電源,、電壓等級不一,同期使用也不一致,,電源類別較多,。火災(zāi)現(xiàn)場斷電,這也是消防供電的一個(gè)特殊性,。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),,火災(zāi)現(xiàn)場撲救首先要切斷非消防用電負(fù)荷電源,但這時(shí)消防用電負(fù)荷電源正是需要保證不間斷連續(xù)供電的關(guān)鍵時(shí)刻,。2高層建筑的消防供電及設(shè)施根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定,,高層建筑的消防供電按供電負(fù)荷等級分類時(shí),消防用電的負(fù)荷等級與建筑物中供電負(fù)荷的最高等級相同,。一類建筑的消防用電的供電負(fù)荷為
1石化安全與環(huán)?,F(xiàn)狀分析我國石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展總體上處于上升趨勢,資源利用率不斷增高,,在國民經(jīng)濟(jì)中所占比重逐漸增加,,但是石油化學(xué)工業(yè)安全與環(huán)保問題逐漸顯現(xiàn)出來,這也值得引起人們的重視和反思,。1.1石化安全問題石油化學(xué)工業(yè)不同于輕工業(yè),、冶金、加工,、零件生產(chǎn)等工業(yè),,石油化學(xué)工業(yè)的運(yùn)作和發(fā)展是伴隨著可燃性氣體、液體,、有毒元素等物質(zhì)的,,所以安全問題就更加容易發(fā)生,值得引起人們的充分重視,。石油化學(xué)工業(yè)主要對石油和天然氣用化學(xué)手段進(jìn)行處理和加工獲取石油產(chǎn)品,,而石油和天然氣以及生產(chǎn)出來的產(chǎn)品大部分是依然以爆破的氣體或者液體,而且化學(xué)反應(yīng)中很大多伴有發(fā)熱或者產(chǎn)生火星等現(xiàn)象,,這就容易引起火災(zāi)或者爆炸的事故發(fā)生,。我國石油化學(xué)工業(yè)發(fā)生的重大事故也比較多如,1979年吉林液化石油氣廠由于球罐爆裂,,導(dǎo)致了火災(zāi)的發(fā)生,,死傷嚴(yán)重,并且經(jīng)濟(jì)損失達(dá)六百萬,。1984年大連石化公司由于可燃性氣體泄漏,,發(fā)生空間爆炸,人員傷亡總素達(dá)百人,。近些年來仍然有一些化工企業(yè)發(fā)生重大事故,,對工作人員生命財(cái)產(chǎn)安全造成損失,對資源造成浪費(fèi),,而且對環(huán)境污染嚴(yán)重,。石油化學(xué)工業(yè)中大多都
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1前言 近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了飛速的發(fā)展,,其中交通設(shè)施建設(shè)的發(fā)展十分明顯,尤其是路橋工程的建設(shè),。但在進(jìn)行路橋工程施工時(shí),,經(jīng)常會出現(xiàn)安全性,、耐久性等問題,,這不僅對路橋的正常使用造成影響,還極大的降低了路橋的使用壽命,,甚至對行人的生命安全帶來極大的危害,,嚴(yán)重的影響到和諧社會的構(gòu)建,因此,,加強(qiáng)路橋工程的安全性及耐久性有十分重要的意義,。為保證路橋工程具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,必須從路橋設(shè)計(jì)中找出引起安全性問題與耐久性問題的原因,,并制定相應(yīng)的處理措施,,從而為路橋工程的施工質(zhì)量提供保障。 2路橋設(shè)計(jì)中安全性與耐久性概述 近年來,,隨著路橋工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,,路橋安全事故的發(fā)生也逐漸增多,例如橋梁坍塌事故,,路面塌陷事故等,,這對人們的生命財(cái)產(chǎn)安
探微高層建筑消防安全 論文欄目:高層建筑論文 1消防設(shè)施管理不到位據(jù)相關(guān)部門調(diào)查,我國有相當(dāng)數(shù)量的高層建筑消防設(shè)施管理不到位,,以上海為例,,2000-2007年上海高層建筑的火災(zāi)的次數(shù)為1200多起。其中有將近一半火災(zāi)由于消防設(shè)施管理不到位,,以至于無法將火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài),。消防設(shè)施的問題主要有:一些高層建筑的消防設(shè)施運(yùn)行時(shí)間長,缺乏必要的維護(hù)保養(yǎng),,有些甚至長期帶病運(yùn)行,,一些單位的消防栓年久失修,無法正常使用,;一些高層建筑的消防人員素質(zhì)偏低,,不能熟練掌握消防設(shè)備的功能,甚至存在不會檢查,、不會操作的問題,;還有一些單位的消防設(shè)備嚴(yán)重滯后,缺乏必要的更新,有些生產(chǎn)廠家已經(jīng)倒閉或轉(zhuǎn)產(chǎn),,導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題后無法修復(fù),;一些高層建筑由沒有發(fā)生過火災(zāi),致使管理人員消防意識落后,,消防設(shè)備無人看管,,甚至長期停用。2高層建筑工作人員缺乏消防意識一些高層建筑工作
1具體問題①茅荊壩特長隧道洞身平面線形組合不利于行車安全,,行車舒適性差,。隧道內(nèi)僅靠采用復(fù)合式路面來增加路面摩阻力是不夠的。為了保證運(yùn)營階段的長期行車安全,,結(jié)合路線研究調(diào)整線形組合來解決根本性的長大下坡帶來的行車安全問題,。茅荊壩特長隧道僅有兩個(gè)鉆孔,應(yīng)補(bǔ)充勘探孔,,保證主洞和地下風(fēng)機(jī)房勘察能夠滿足設(shè)計(jì)深度要求,。茅荊壩特長隧道地下風(fēng)機(jī)房空間高、大,,地下結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,應(yīng)基于詳細(xì)勘察后對地面、地下兩種設(shè)置方式予以全面的量化比較,,同時(shí)應(yīng)詳細(xì)比較特長隧道全縱向射流,、豎(斜)井送排通風(fēng),依據(jù)全壽命周期成本給出量化數(shù)值,。曹家溝隧道軸間距應(yīng)優(yōu)化,,減小車通和人通長度,同時(shí)減少洞口三角占地,。南溝隧道左,、右洞進(jìn)口淺埋段長約230m/90m,且進(jìn)口為長路塹,,運(yùn)營期易積雪,,應(yīng)提出應(yīng)對措施;變坡點(diǎn)離洞口太近,應(yīng)調(diào)整縱坡組成,。②黃地溝隧道應(yīng)設(shè)置超高,。③除霍家溝1號隧道位于圓曲線外,其余隧道均處于圓曲線+緩和曲線+直線組合線形上
1安全環(huán)保中存在的問題在進(jìn)行開采油田的過程中,,要認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司安全環(huán)保工作的各項(xiàng)要求,,并且要高度重視安全環(huán)保工作高度負(fù)責(zé)的精神,能夠確保油田的安全以及穩(wěn)定的發(fā)展,。然而在油田安全環(huán)保工作中仍然存在一些問題,,這些問題主要表現(xiàn)如下:第一,,沒有將相關(guān)的責(zé)任落實(shí)到位,并且少數(shù)基層單位領(lǐng)導(dǎo)承包要害部位的安全檢查沒有落實(shí)到位,。一些基層領(lǐng)導(dǎo)對承包點(diǎn)存在的問題只提出了整改意見,,卻沒有將整改意見落實(shí)到位。提出的問題不具有針對性,,缺乏嚴(yán)格的安全教育制度,,從而使得一部分員工的安全意識比較薄弱,最終不利于油田開采的順利進(jìn)行,。第二,,在隱患排查以及治理中存在許多的問題,重大隱患有專項(xiàng)資金投人,,整改及時(shí),,但是零星隱患一方面重視程度不夠,主動性不強(qiáng),,另一方面,零星隱患眾多,,沒有專項(xiàng)資金解決,。比如:隱患治理項(xiàng)目的進(jìn)度比較緩慢;部分的設(shè)備以及設(shè)施存在一定的安全隱患。第三,,消防管理以及基層單位的應(yīng)急管理存在一定的問題,。部分消防設(shè)備以及設(shè)施管理的不到位,預(yù)案的編制不經(jīng)過有效評審和通過開展演練進(jìn)行修訂,,同時(shí)各級組織的演練最為一種表演,,經(jīng)過反復(fù)籌劃、模擬,,失去了真正意各類事故事件突發(fā)性
橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的第一要?jiǎng)?wù)則是針對即將建造施工的地區(qū)選擇一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)合理的方案,,第二就是根據(jù)方案選取規(guī)范的安全系數(shù),從理論上保證設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的安全,。橋梁的安全問題一般都出現(xiàn)在施工過程之中,,耐久性不夠強(qiáng)這類問題往往是由于管理人員的疏忽。在施工之前,,橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造體系,、結(jié)構(gòu)材料的使用從開始動工到結(jié)束都需要技術(shù)人員的管理和核對,在這過程之中就有人員疏忽造成的材料結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,,結(jié)構(gòu)整體性和延長性不足,,冗余性較長;另外還有設(shè)計(jì)的圖紙圖示不明,,在施工時(shí)的混凝土的等級的達(dá)標(biāo)問題,,所使用的鋼筋直徑的粗細(xì)程度,,構(gòu)件的截面的厚度等問題都需要人員的核實(shí)。一旦某一個(gè)管理環(huán)節(jié)被疏忽或者遺漏就會造成橋梁的使用持久性下降,。另外,,橋梁的安全性和持久性還和使用環(huán)境的不同有很大的關(guān)系,這是一個(gè)不可抗拒因素,,無論是再科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案和巨細(xì)無遺的管理方案都無法彌補(bǔ)由環(huán)境的更新帶來的問題,。材料以及鋼架需要一段時(shí)間的適應(yīng),這個(gè)問題的結(jié)構(gòu)就需要施工人員和設(shè)計(jì)人員對材料特性的了解以及豐富的經(jīng)驗(yàn)和準(zhǔn)確的判斷,。
1環(huán)境科學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)室安全與環(huán)?,F(xiàn)狀及問題1.1安全與環(huán)保現(xiàn)狀實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心于2010年通過了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證,,按照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系的理念和要求,,制定相應(yīng)的程序文件,規(guī)范實(shí)驗(yàn)室環(huán)境行為,,自正式按ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行以來,,充分貫徹ISO9001一貫強(qiáng)調(diào)的污染預(yù)防和持續(xù)改進(jìn)的基本要求,建立安全綠色環(huán)保實(shí)驗(yàn)室,,保障了實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量,,規(guī)范了實(shí)驗(yàn)室安全和環(huán)保管理,從而為培養(yǎng)環(huán)境學(xué)科高質(zhì)量,、復(fù)合型拔尖創(chuàng)新人才提供了管理規(guī)范,、運(yùn)行高效、創(chuàng)新突出的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)平臺,。1.2安全與環(huán)保問題實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心共開設(shè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)課程11門,,授課對象面向全校12個(gè)相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生,每年參加實(shí)驗(yàn)的人員約900人次,。中心還積極組織綠色社會實(shí)踐,、大學(xué)生科研訓(xùn)練(SRT)、環(huán)境友好科技大賽,、學(xué)生綠色協(xié)會活動等綠色課外實(shí)踐,。儀器設(shè)備的頻繁使用以及多種類化學(xué)藥品的大量使用無疑給中心的安全及環(huán)境衛(wèi)生帶來了巨大壓力,目前實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心主要存在的問題為:(1)安全觀念和環(huán)保意識不強(qiáng),,師生員工的安全觀念和環(huán)保意識
希望有用,分析的很詳細(xì)
馬上充水供熱了,,地下?lián)Q熱站的防淹、防潮,、防觸電等問題成為焦點(diǎn),。如何在建站之初進(jìn)行預(yù)防?本論文進(jìn)行了論述,,值得借鑒
根據(jù)老師的要求,,要翻譯一篇國外有關(guān)大壩數(shù)據(jù)處理或安全分析的論文,并說明國外論文的具體來源,。但由于英文水平差,,而且對這些數(shù)理統(tǒng)計(jì)方面的英文更差,希望各位見多識廣的前輩們能提供一篇,,謝謝了~
噴水池的電氣安全要求---王厚余先生的論文
1導(dǎo)致交通事故的道路因素 在公路施工的期間之內(nèi),,公路路面基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善等等方面的因素都會在一定的程度之上對改擴(kuò)建時(shí)期之內(nèi)的行車安全造成影響;而在另一方面,施工的路段在高速公路之上屬于瓶頸路段,,這個(gè)路段會使得通行能力下降,,最終成為了整個(gè)公路的安全隱患。 2導(dǎo)致交通事故發(fā)生的天氣因素 天氣方面的因素會對公路行車的安全造成非常重大的影響,,而且天氣因素還是所有惡性,、重大交通
本文發(fā)表于《中國水利》雜志2016年22期(總第808期)文章針對我國堤防建設(shè)和管理的現(xiàn)狀,從堤防安全,、生態(tài)和環(huán)保三個(gè)方面進(jìn)行了分析和闡述,,提出了堤防建設(shè)和管理的科學(xué)新理念。對于堤防大面積人工植草的弊端與以土生土長的自然生長的植物的優(yōu)勢進(jìn)行了對比分析,,強(qiáng)調(diào)了堤防植物不應(yīng)該采取化學(xué)農(nóng)藥等方法去清除,而應(yīng)該通過機(jī)械修剪去管理的重要性,,使堤防能夠真正成為安全生態(tài)環(huán)保的新堤防,,并可為國家在堤防建設(shè)和管理方面節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力,,也能進(jìn)一步保障巡堤查險(xiǎn)工作的有效開展,,避免和減少國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)損失。
還有IC
伙計(jì)們誰有,,etabs混凝土框架的pushuover流程,,給些例子啊,急用,,我先在這里拋磚引玉了,!
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