電動感應門使用時,,電機吊輪掛門扇,由重力會出現(xiàn):門體移動速度快;門不動了,;電機有噪音,;門扇摩地面;門夾人,;門扇不感應,;自動門會出現(xiàn)些狀況: A.移動門扇反應慢:
江門自動門服務中心(江門云鴻)跟大家分享一下常見的自動門門禁配置方案: 配置刷卡器,可以實現(xiàn)用ID卡開關(guān)門的功能,。
感應門分兩種,,一種是平移式感應門,另一種是平開式感應門,“感應”指的是自動門中的一種開門模式,。一,、平移式感應門的主要性能: 1、主控制器:它是自動門的指揮中心,,通過內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊,,發(fā)出相應指令,指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)工作;同時人們通過主控器調(diào)節(jié)門扇開啟速度,、開啟幅度等參數(shù),。(南京自動門) 2、感應探測器:負責采集外部信號,,如同人們的眼睛,,當有移動的物體進入它的工作范圍時,它就給主控制器一個脈沖信號,。 3,、門扇行進軌道:就象火車的鐵軌,約束門扇的吊具走輪系統(tǒng),,使其按特定方向行進,。 4、動力馬達:提供開門與關(guān)門的主動力,,控制門扇加速與減速運行,。<
在我們的生活中,我們有時也會碰到被感應門夾到或者是被困在了旋轉(zhuǎn)門里,,因為沒有專業(yè)的知識,,在情況發(fā)生時會使我們大家變得很慌亂,不知所措,。那么下面我就為大家解釋一下,,為什么感應門和旋轉(zhuǎn)門會出現(xiàn)這種狀況和我們?nèi)绾稳ケ苊膺@類事情的發(fā)生。 先說感應門吧,,在每個安裝的感應門上方,,也就是我們頭頂?shù)纳戏綍惭b一個感應器,,而這個感應器一般都是屬于運動感應器,對于靜止的人和物體是感應不到的,,所以也就會發(fā)生人們在門附近聊天不動的時候就會發(fā)生被門夾住的事情,,因為人處于靜止狀態(tài)時,運動感應器是感應不到的,,那么因逗留發(fā)生的感應門夾人的機率就會增加,,如何避免夾人事件的發(fā)生呢?在通過感應門時,,應當快速的通過,,讓自己呈運動狀態(tài),最好不要在感應門附近和門口多做逗留,。這樣就能大大的減少被門夾住的機率,。 而對于電動旋轉(zhuǎn)門原理其實和感應門相似。在電動旋轉(zhuǎn)門的立柱處和旋轉(zhuǎn)門的門頂上方都安裝了相應的運動感應器,,來識
云蝸磁懸浮自動門控制系統(tǒng)基本相同,,可根據(jù)自動門控制系統(tǒng)進行連接,如開門信號,、門禁系統(tǒng),、安全裝置、集中控制等,,但根據(jù)建筑物的使用特點,,通過各種人員的有效組合,可以合理配置輔助裝置的控制系統(tǒng),。
東城區(qū)維修感應門 安裝感應門 維修電機傳感器北京普斯特自動門公司是專業(yè)維修自動門,、維修自動門,維修感應門,,庭院門,、車庫門、工業(yè)門的企業(yè),。一個優(yōu)于同行,,并得到客戶認同與肯定的企業(yè),其在產(chǎn)品的設(shè)計,、生產(chǎn)管理,、經(jīng)營銷售等無不體現(xiàn)著奉天誠人誠信待客,服務至上的企業(yè)精神,。以“質(zhì)量求生存,,創(chuàng)新求發(fā)展”這一經(jīng)營理念參與激烈的市場競爭,不斷推陳出新,,與時俱進,。 我公司常年配備各類車庫門,電動卷簾門,,維修自動門,維修感應門,,伸縮門,,自動感應門,,自動門,,平移門專業(yè)維修師傅,配備專用維修車輛,,我公司承諾經(jīng)我公司維護保養(yǎng)過的車庫門,電動卷簾門,,伸縮門,自動感應門,,平移門等除人為損壞和自然災害以外正常使用一年以上,。 因此,為了提升物業(yè)形象,,提高物業(yè)服務質(zhì)量,,我公司愿意協(xié)同物業(yè),企業(yè),,小區(qū),,單位,共同完成車庫門,電動卷簾門,,伸縮門,,維修自動門,維修感應門,,自動感應門,,平移門維護維修事宜。 客戶對產(chǎn)品及服務的需求是推動公司生存與發(fā)展的原動力,,我公司會始終以真誠優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度為客戶提供最大的幫助,! 竭誠歡迎廣大客戶朋友的致電!合作的開始便是優(yōu)質(zhì)服務的開始,!我公司會在客戶友善信任的關(guān)注下,,
我正在做一個賓館,賓館大廳主入口是電動感應門,,如果電動旋轉(zhuǎn)門上面是不能裝的,,都裝在兩側(cè)的玻璃拉門上,但是我做的這個賓館主入口就一個電動感應門,,感覺原理跟電動轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)門一樣,,應該不可以裝。這樣的話設(shè)計就不用設(shè)計進去,,請問這樣合理嗎,?
電動感應門,、電動旋轉(zhuǎn)門可以作為安全出口嗎,?我記得上次我去消防報批的時候說這樣的門不行,一定要在電動門旁邊開個普通門,。但是我聽廠家說他們的電動門是通過消防認可了的,,在停電的時候自動打開,旋轉(zhuǎn)門可以自動推動,。請高手指點,。
中頻感應加熱爐故障現(xiàn)象與維修 中頻爐維修故障系列文章 中頻感應加熱爐主回路包括整流變壓器、整流器,、直流電抗器,、逆變器、電容器與感應加熱線圈組成的并聯(lián)負載諧振回路,,見圖,。整流變壓器 750kVA , 10kV ,, 575V ,;采用晶閘管3相全控整流,電抗器具有平滑作用,,濾去高次諧波,;逆變器由單相全控橋組成,輸出功率 1000kw ,,輸
中頻感應加熱電源常見故障與維修與處理,,很好喲!,!
關(guān)于制冷維修的一些資料,,比較簡單,大家可以看看……
我們廠燃料分場的電氣設(shè)備維修維護一直是電氣分場負責,,隨著設(shè)備的增多維護量加大,,想成立燃料電工班專門負責,領(lǐng)導要寫個報告,,誰有現(xiàn)成的關(guān)于燃料電氣設(shè)備維護方面的資料,,如成立電工班對于設(shè)備管理的利弊等方面的資料請分享一下,謝謝了
初秋來臨,,家電維修仍舊不見消退,,形形色色的“李鬼”維修企業(yè)依然活躍,家電維修陷阱頻繁出現(xiàn),。提醒廣大網(wǎng)友,,應該提高自身識別能力,,不要盲目輕信信箱小廣告或網(wǎng)上低價維修廣告的誘惑。 竅門一:巧用百度地圖身邊的家電維修點一目了然 在百度地圖上輸入想要去的品牌維修點,,所在城市的該品牌所有維修點位置一目了然,,網(wǎng)友可以就近選擇。點擊每個維修點,,還可查看具體位置及詳細的交通路線圖,,或者打電話讓其上門服務,非常便捷,。 竅門二:“最短搜索結(jié)果”精準獲知官方客服電話 在百度搜索框輸入“品牌名+客服電話”,,如“美的客服電話”,可以看到搜索結(jié)果只有唯一一條經(jīng)“百度安全認證”的官方客服電話結(jié)果,,其他結(jié)果都被隱藏起來,網(wǎng)友可很容易地找到官方維修信息,,免去了被虛假信息侵擾的可能,。目前,百度已經(jīng)免費收錄了1萬多家經(jīng)官方認證的權(quán)威電話信息,,覆蓋家電,、電商、銀行,、航空公司等高風險行業(yè)的絕大多數(shù)主流品牌,。 竅門三:“百度登陸用戶點擊推廣鏈接”被騙不用愁。 據(jù)百度“網(wǎng)民權(quán)益保障計劃”規(guī)定,,網(wǎng)民
溫度變化所引起的裂縫,其主要原因就是混凝土所具有熱脹冷縮的性質(zhì),。橋梁建筑的內(nèi)外溫度發(fā)生顯著變化時,橋梁建筑內(nèi)部就會因變形力和約束力相互作用而產(chǎn)生應力,當這個應力超出混凝土抗拉強度范圍時,就產(chǎn)生了溫度裂縫。在溫差變化較大的地方,溫度裂縫出現(xiàn)的范圍和頻率會相應的增大,這種裂縫具有一個顯著的特點就是會隨著溫度的變化而擴張或收縮,。由收縮所引起的裂縫,這也是一類比較常見的裂縫,。主要是塑性收縮、縮水收縮,、自生收縮和碳化收縮,。這類裂縫的原因主要是因為在施工時,混凝土的水灰比不合適,材料選擇和施工技術(shù)不夠嚴格。其他原因?qū)е碌牧芽p,如基礎(chǔ)變形,基礎(chǔ)變形后出現(xiàn)的壓力超過建筑物的抗拉強度導致裂縫;施工材料不合格,施工時使用的材料,、技術(shù),、工藝等不符合規(guī)格所引發(fā)的裂縫;凍脹使建筑內(nèi)部的水凝結(jié)成冰,導致內(nèi)部體積增大而出現(xiàn)的裂縫;鋼筋銹蝕混凝土承載力降低而出現(xiàn)的裂縫等。 橋梁裂縫比較常用的維修方法 隨著建筑技術(shù)和建筑材料的進步,橋梁建筑的裂縫修補方法也越來越多,最常用方法有表面處理法,、灌漿
我有一個問題向請教各位前輩,。我們是一家外資的化工廠,電氣部有18個人,。我是剛畢業(yè)的大學生,,很多實際經(jīng)驗一無所知,。想請教各位前輩。我公司有一個110KV變電站,。像變壓器,,電動機,發(fā)電機,,UPS,, 高低壓配電盤,高低壓開關(guān)柜,,SCADA系統(tǒng),,BATTERY CHARGER等等電氣設(shè)備的維護與維修,那些是自己公司自己做的,,哪些是外協(xié)公司作的,?能否詳細的加以說明,謝謝!
我廠發(fā)電機凝結(jié)水泵 采用立式電機,,現(xiàn)在下軸承處滲油嚴重,,并有串軸現(xiàn)象,但不知怎么處理,,哪位大哥可以告知,,怎么拆檢這種形式的電機。拜托,!
個人對感應開關(guān)(包括帶消防功能的感應開關(guān))的接線一直比較迷糊,,最近在網(wǎng)上查閱了一些廠家的資料,總結(jié)并繪制了一個各種接線的比較圖如下,,供大家參考,,若有我理解不當,或繪制錯誤的地方,,歡迎大家批評指正,,謝謝![ 本帖最后由 yitaofan 于 2011-5-18 18:09 編輯 ]
現(xiàn)在想想,,有些后怕,!膽子也太大了點吧~~幸好結(jié)果還是好的!,!我不是搞維修的,,我是做設(shè)計出身的,沒有維修設(shè)備經(jīng)驗,,對維修設(shè)備是一竅不通,。一家外資企業(yè)的朋友聯(lián)系我說,他們有幾臺進口的設(shè)備需要改造,,就是在原有的基礎(chǔ)上加2個限位開關(guān)來保證設(shè)備的行程每一次都能有效的控制,。我?guī)追妻o,可對方仍然要我去幫他弄一下,,他急著生產(chǎn),所以沒辦法,,我只能硬著頭皮上了,。先上張車間全圖:
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隨著我國國民經(jīng)濟的日益發(fā)展,,交通運輸量的迅速增長,,危橋總長逐漸增多。若將其拆除重建,,不僅要耗費大量資金,,而且工期也較長;若有計劃,、有步驟的對現(xiàn)有舊橋進行加固改造,,橋梁加固后,可以延長橋梁的使用壽命,,用少量的資金投入,,使橋梁能滿足交通量的需求,還可以緩和橋梁投資的集中性,,為國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟和社會效益,。 發(fā)生重大病害和不能滿足運輸要求的橋涵,應對其設(shè)備徹底進行整治加固、改善,、更新,,以恢復原有橋梁建筑物的整體使用效能和延長使用年限,并提高原有橋梁建筑物的荷載等級和通過能力,。橋梁維修與加固的主要內(nèi)容在于:對服役橋上部構(gòu)件維修加固,,對服役橋下部構(gòu)件維修加固,拓寬橋梁的行車道或人行道,,升高橋梁上部構(gòu)造的高度,,更換橋梁行車道路面或引橋路面的結(jié)構(gòu),部分或全部更換橋梁損壞或破壞服役了的結(jié)構(gòu)物,。橋梁的維修與加固工作,,須充分利用原有部分,凡能加固的,,則不宜改建,,凡能部分改建的,則不應全部改建,。對服役橋進行維修加固,,常有如下步驟:檢查橋梁現(xiàn)狀和損壞情況;調(diào)查橋梁歷史技術(shù)資料和現(xiàn)有交通狀況,;提出維修加固或改建方案,,隨時進行分析比較;確定方案并付諸實施,,即進行維修加固或改建施工,。 一、橋梁維
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