空調(diào)小分體內(nèi)機(jī)設(shè)計基準(zhǔn)

空調(diào)小分體內(nèi)機(jī)設(shè)計基準(zhǔn)

尋找有關(guān)地鐵設(shè)計的資料

誰有關(guān)于地鐵設(shè)計的資料,？我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計，加上車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計,，我現(xiàn)在一點頭緒都沒有，誰能給我點相關(guān)的資料,？謝謝各位,！

求教地下一層消防高溫排煙機(jī)設(shè)計

六層住宅，帶一層地下室,，資料提了個XGPF-Ⅱ型消防高溫排煙機(jī),，請問大家地下一層怎么設(shè)計，是不是必須還的雙電源進(jìn)線,？需不需要每個倉庫和走廊設(shè)置感煙探頭,，如果需要具體怎么設(shè)計，還需要什么,，請教大家了,。地下室面積415.16。

與天花機(jī)配合使用設(shè)計案例

與天花機(jī)配合使用設(shè)計案例（由廈門中惠空調(diào)提供）

南京地鐵2號線的設(shè)計新理念

1 南京城市特色與地鐵建設(shè)基點南京城市發(fā)展目標(biāo)是：充滿經(jīng)濟(jì)活力的城市——長江下游現(xiàn)代化的中心城市,；富有文化特色的城市——國際影響較大的歷史文化名城,；最佳人居環(huán)境城市——人與自然和諧共生城市。地鐵作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施,，既服務(wù)城市,，又融人城市。城市特色要在地鐵建設(shè)中體現(xiàn),，地鐵建設(shè)應(yīng)與城市特色相適應(yīng),。因此，南京地鐵2號線的建設(shè)基點是：增加南京城市的經(jīng)濟(jì)活力,；體現(xiàn)南京城市的文化特色,；美化南京城市的人居環(huán)境；提高地鐵網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)效益,。2設(shè)計工作的四大理念理念指導(dǎo)行動,。只有正確的理念，才會帶來有價值的行動,。針對以上南京城市特色及南京地鐵建設(shè)的基本點,，《投標(biāo)文件》提出了南京地鐵2號線設(shè)計工作的四大理念?！鞍踩罔F”的理念：貫徹安全服務(wù)意識,，建造安全保障設(shè)施，建立安全運營體系。地鐵運營,，安全第—,，實現(xiàn)建設(shè)地鐵的基本目標(biāo)?！肮姷罔F”的理念：設(shè)計為了建設(shè)服務(wù),；建設(shè)為了運營服務(wù)；運營為了乘客服務(wù),。以人為本,，便捷服務(wù)，實現(xiàn)建設(shè)地鐵的社會效益,?！熬G色

溶氣氣浮機(jī)的箱體如何設(shè)計

溶氣氣浮機(jī)適用于處理低濁度、高色度,、高有機(jī)物含量,、低含油量、低表面活性物質(zhì)含量或具有富藻的水,。下面小編為大家介紹下溶氣氣浮機(jī)箱體如何設(shè)計的： 溶氣氣浮機(jī)箱體是氣浮過程的主要氣浮設(shè)備,，它的作用是廢水中的空氣以微小氣泡形式逸出，氣泡在上升過程中吸附乳化油和細(xì)小懸浮顆粒,，上浮至水面形成浮渣,，由刮渣機(jī)刮出而實現(xiàn)污染物與水的分離。加壓溶氣氣浮池的種類較多,，一般可分為平流式,、豎流式兩種，它們分別與平流式和豎流式沉淀池類似,。此外,，還有斜板式氣浮池，這種氣浮池類似于斜板隔油池,。溶氣氣浮機(jī)中的氣浮室由斜板分隔成若干小室,，每個小室均有進(jìn)水管引入溶氣水。泡沫由上部刮泡器排出,，處理水和沉降污泥分別由與各小室相通的污泥管和處理水管排出,。

廚房風(fēng)機(jī)設(shè)計選型與計算

地鐵風(fēng)機(jī)盤管的應(yīng)用與設(shè)計要點

中央空調(diào)當(dāng)恒溫機(jī)怎么設(shè)計?

小弟以前不會做的一個項目。是這樣的,。華東地區(qū)一個辦公樓里面有一個測試間,。里面都是精密儀器。要求是常年20度左右要求精度在1度以內(nèi),。風(fēng)速越小越好又要氣流分布均勻還要全熱交換新風(fēng),。（影響這個儀器最大的問題是溫度18。5以下到21。5以上設(shè)備就不準(zhǔn)了,，然后是風(fēng)速太大也不準(zhǔn),，濕度幾乎沒要求。）一共4臺設(shè)備劃分了4個不到頂?shù)母綦x板每個區(qū)域20平方,。因為房間是在辦公樓中間地方,，只有一個門沒窗。離最近的外墻有5米,。甲方不想用恒溫機(jī)因為價格太高,。當(dāng)時我沒解決就被淘汰了。后來用的什么方案也不清楚,，小弟在這里求教一下。

開辟地鐵環(huán)控設(shè)計版面!!!

本人主要從事地鐵環(huán)控設(shè)計,地鐵作為一種非常方便快捷的工具,越來越得到許多城市的青睞,地鐵也是城市軌道交通發(fā)展的大趨勢,從事地鐵環(huán)控設(shè)計的人員也將越多,希望版主能開一個關(guān)于地鐵環(huán)控設(shè)計的版塊,讓從事地鐵環(huán)控設(shè)計的工程師有技術(shù)交流和資料共享的空間,謝謝!!!

蘇州地下空間及地鐵設(shè)計

請問去蘇州地下空間及地鐵設(shè)計前途如何,？進(jìn)當(dāng)?shù)氐奶K州市建筑設(shè)計院的地下空間所發(fā)展如何,？待遇呢？謝謝~~~~~~

塔式起重機(jī)設(shè)計計算與維護(hù)實用手冊

塔式起重機(jī)設(shè)計計算與維護(hù)實用手冊

地鐵設(shè)計常用規(guī)范大放送

歡迎大家多多交流地鐵設(shè)計技術(shù)

纜索吊機(jī)設(shè)計方案如何確定

現(xiàn)有一橋梁（人行）,，只有一跨175m，總重30噸,，分10榀（每榀約3噸）吊裝,。河岸兩邊無高差，有沒有高手給出主索,、起重索,、塔架架設(shè)等方案。

地鐵消火栓消防系統(tǒng)設(shè)計要點

地鐵消火栓系統(tǒng)是地鐵安全生產(chǎn)、對災(zāi)情進(jìn)行有效控制,、保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全的一個重要措施,是地鐵設(shè)計的重要組成部分,。地鐵消火栓系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)、合理,、及時有效的原則進(jìn)行,。以下從消火栓系統(tǒng)設(shè)置的范圍、消防泵,、消火栓系統(tǒng)的控制等方面闡述消火栓系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)考慮的一些要點,。1 地鐵消火栓系統(tǒng)設(shè)置的范圍地下鐵道的消火栓系統(tǒng)是連接區(qū)間和車站的環(huán)網(wǎng)系統(tǒng),車站和區(qū)間均需設(shè)置消火栓。目前我國的城市軌道交通線路常延伸至城市邊緣,根據(jù)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,地鐵線路中位于城市邊緣的部分常設(shè)計為高架或地面線,。根據(jù)目前相關(guān)的設(shè)計規(guī)范,在地鐵車站,、地鐵地下區(qū)間內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓系統(tǒng),對于地鐵的地面及高架區(qū)間沒有明確的規(guī)定,國內(nèi)現(xiàn)有的大部分地鐵的高架區(qū)間均

廣州地鐵機(jī)房用空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計與分析

1. 引言地鐵作為一個城市的標(biāo)志性公共基礎(chǔ)設(shè)施，人員活動密集,，今后的二三十年是我國城市地鐵交通發(fā)展的高峰期,。目前各城市建成的地鐵工程，其能耗都相當(dāng)驚人,，其中地鐵空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)能耗占了相當(dāng)大的比例,，隨著地鐵交通建筑空間發(fā)展和節(jié)能減排政策不斷深入，給暖通空調(diào)專業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),。2．項目概況根據(jù)《廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》要求,，廣州市軌道交通二/八號線延長線工程是在現(xiàn)有二號線首期工程基礎(chǔ)上進(jìn)行分拆并分別向南、向北延伸完成線網(wǎng)規(guī)劃的二號線,、向西延伸完成線網(wǎng)規(guī)劃的八號線部分,。二號線從新客站至嘉禾線路全長約32.764km，共設(shè)24 座車站（有8 座車站分別與其它軌道交通線換乘）,，其中從江南西至三元里已建成運營線路8.10km,，8 座車站。二號線南延線工程從躍進(jìn)村至廣州新客站線路長15.285km,，新建9 座車站,，1 處停車場，計劃于2005 年6 月動工,，2009 年底建成開通,。二號線北延線工程從三元里至嘉禾線路長9.379km，新建7 座車站,，1 處車輛段,，計劃于2006 年6 月動工，2009年底建成開通,。八號線新洲～黃金圍

各位前輩我該選擇橋梁設(shè)計還是地鐵設(shè)計,？

各位前輩，我是一名應(yīng)屆碩士研究生（2017年6月）,，現(xiàn)在正在找工作階段,，目前面試了幾家公司，其中有兩家比較合適,，但是難以抉擇,，希望各位前輩各抒己見，說說自己的看法,，小弟先行謝謝,。 1、一家北京的私人地鐵設(shè)計院,，關(guān)系較廣,，北京地鐵,、天津地鐵、武漢地鐵,、青島地鐵,、濟(jì)南地鐵等都有活，和各大設(shè)計院都有交集（面試官說的）,，崗位是濟(jì)南或青島地鐵的駐場設(shè)計院（本人山東人）,，待遇基本工資4000，有五險（沒公積金,，）,，過年發(fā)購物卡（一千左右），每半年一結(jié)算提成,。 2,、一家山東濟(jì)南的私人橋梁小設(shè)計所，主要接鐵三院和天津市政設(shè)計院的活,，主要擅長于特殊結(jié)構(gòu)（斜拉,、懸索、拱橋,、頂推,、轉(zhuǎn)體、特殊鐵路橋梁等）設(shè)計等,，基本工資2000,，五險一金，提成比例較其他設(shè)計院高（面試時經(jīng)理說的）,，工作相對安定<