110-750新舊線路設計規(guī)范的差異,供大家參考
生活在大城市的人們都坐過 地鐵,,地鐵以快速,、高效,、污染少,、低消耗,、方便舒適等特點緩解城市發(fā)展的問題和交通壓力,。城市 要求申報建設地鐵的地方一般公共財政預算收入應在300億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值3000億元以上,,市區(qū)常住人口原則上在300萬人以上,,遠期客流規(guī)模達到單向高峰小時3萬人以上 <
地鐵設計規(guī)范,希望對大家有用!不過,,不知道有沒有,!
地鐵設計規(guī)范GB50157-2003含條文說明總共兩部分[ 本帖最后由 kjj8122 于 2009-3-25 10:42 編輯 ]
地鐵設計規(guī)范征求意見稿
如題,關于濾池的清洗設計規(guī)范,,可參考
現(xiàn)在都是路橋的新規(guī)范,,有沒有哪位兄弟電腦上還有舊規(guī)范的,,就是<公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范.>(JTJ023-85) ,做設計必備書籍,。發(fā)給我一下,,我做畢業(yè)設計急需 先謝謝各位了,直接發(fā)到我郵箱:[email protected] 謝謝各位伸出援手啊,。~~~~ 感激不盡?。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,?!急需阿!?。,。?!要不趕不上畢業(yè)答辯了?。,。?555555555555555555
最近做一個醫(yī)院,發(fā)現(xiàn)綜合醫(yī)院建筑設計規(guī)范還是試行的,從89年到現(xiàn)在還是試行的醫(yī)院還有沒有相關規(guī)范,發(fā)現(xiàn)這方面的資料和規(guī)范很少
爆炸和火災下的設計規(guī)范
關于電梯和樓梯的設計規(guī)范
《鐵路線路設計規(guī)范》修訂的主要特點及內(nèi)容
20140808《地鐵設計規(guī)范》修編情況介紹,,歡迎下載使用
今天在別處找到這個規(guī)范,,傳上來共享下。低壓配電裝置及線路設計規(guī)范GBJ54-83
大家看看吧 如果有用就下了看一下
作為美國第一大城市,,紐約人口有735萬,,而汽車擁有量卻達到800多萬輛,在這樣一個環(huán)境中開車難免緊張,。然而你如果認真觀察就會發(fā)現(xiàn),,紐約的道路并非如想象中那樣擁擠,在路上開車還是順暢的,。這得益于紐約的交通設施完善,人們出行可以有多重選擇,。 美國號稱是“汽車輪子上的國家”,,然而紐約卻是少數(shù)幾個沒有私人汽車也能方便出行的城市。 紐約地鐵線路在世界諸多大都市中堪稱最長,,共有26條地鐵線,,總長1142公里,由市中心曼哈頓發(fā)散覆蓋了紐約5個行政區(qū)的絕大部分區(qū)域,。490個地鐵站散布全市,,24小時運行。在曼哈頓,,70%的區(qū)域在小于500米半徑的范圍內(nèi)必有一個地鐵站或火車站,。 紐約的地面公共交通也非常發(fā)達??傆嬘校玻矗礂l公交線路,、總長達3000多公里。公交車晝夜運行,,充分彌補了地鐵未能照顧到的“枝節(jié)”地區(qū),。 在紐約乘坐出租車也很方便。清一色的出租車隨處可見,,且價格便宜,,從東河邊的聯(lián)合國總部到位于80街的大都會藝術博物館大約4公里的路程,也就七八個美元,,而且司機很熱情,。[
本帖最后由 中國大兵 于 2013-10-24 19:09 編輯 2012最新版地鐵設計規(guī)范(報批稿),分享一下,!
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