地鐵區(qū)間施工及造價(jià)分析

地鐵區(qū)間施工及造價(jià)分析

地鐵車站造價(jià)分析與成本控制

地鐵車站造價(jià)分析與成本控制,，地鐵車站是地鐵工程建設(shè)的主要組成部分,，其投資所占比例較大,，為合理控制其造價(jià)，小螞蟻算量工廠通過計(jì)算大量的地鐵工程,，對(duì)地鐵車站土建部分的造價(jià)展開分析，研究如何降低地鐵車站造價(jià),，這對(duì)控制城市軌道交通工程的造價(jià)具有實(shí)際意義,，并可從中獲取一些控制地鐵車站造價(jià)有用的信息。 1,、高架車站 地鐵高架車站需要占用一定的地面空間,，故通常設(shè)在城市郊區(qū)及副中心等地理位置，一般有島式及側(cè)式2種車站結(jié)構(gòu)形式,，其造價(jià)組成分別為高架站房（含上下部結(jié)構(gòu)）,、出入口、人行天橋,、建筑裝修及其他（含地面輔助用房,、附屬設(shè)施等）費(fèi)用。 車站高架站房（橋梁結(jié)構(gòu),、站房建筑,、鋼屋架及屋面雨棚等）是高架車站的主要組成部分，單方造價(jià)最高,，約占土建費(fèi)用的65%,。出入口及人行天橋?yàn)楠?dú)立結(jié)構(gòu)，與市政橋梁結(jié)構(gòu)相類似,，其費(fèi)用約占高架車站土建費(fèi)用的10%,。 車站建筑裝修檔次根據(jù)業(yè)主要求而定，在初步設(shè)計(jì)概算中通常以單方指標(biāo)計(jì)列,，一般占土建費(fèi)用的23%,。 此外,，高架車站造價(jià)還包含地面輔助用房、地面廣場(chǎng),、自行車棚,、綠化等其他費(fèi)用，占車站土建費(fèi)用的2%,。

成都將建全國(guó)造價(jià)最低的地鐵

成都將建全國(guó)造價(jià)最低的地鐵-------------------------------------------------------------------------------- 成都市市長(zhǎng)王榮軒在2000年成都中國(guó)大型企業(yè)集團(tuán)西部開發(fā)與結(jié)構(gòu)調(diào)整論壇上透露：成都將建全國(guó)造價(jià)最低的地鐵的,。 王榮軒稱，他曾參觀過巴西圣保羅的地鐵,，發(fā)現(xiàn)盡管當(dāng)?shù)厝司鵊DP收入比中國(guó)高,，但那里的地鐵幾乎沒有任何裝修，因而造價(jià)十分低廉,。成都借鑒巴西的做法,，完全可以建成中國(guó)造價(jià)最低的地鐵。王透露,，成都未來地鐵預(yù)計(jì)造價(jià)為4億元／公里,。而目前中國(guó)中東部地區(qū)地鐵造價(jià)大多為8億元/公里。用這種方案,，成都地鐵一期工程有望得到國(guó)家的批準(zhǔn),。

地鐵工程供電系統(tǒng)造價(jià)指標(biāo)分析與建議

地鐵工程建設(shè)供電系統(tǒng)包括外部電源、中壓供電網(wǎng)絡(luò),、牽引供電系統(tǒng),、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng),、雜散電流防護(hù)系統(tǒng)等,。

關(guān)于造價(jià)軟件,，你們用的什么

之前在學(xué)校的學(xué)習(xí)工程造價(jià),，做課程設(shè)計(jì)用的是縱橫造價(jià)。現(xiàn)在參加工作了認(rèn)識(shí)的朋友中都沒有用縱橫的,，用的廣聯(lián)達(dá),、同望。比較主流的造價(jià)軟件是哪個(gè)??？

通過全過程造價(jià)體系,，管控項(xiàng)目成本，提高地鐵項(xiàng)目利潤(rùn)

    全過程造價(jià)咨詢,，是指造價(jià)人員運(yùn)用工程造價(jià)管理的知識(shí)和技術(shù),，為尋求解決建設(shè)項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì),、交易,、施工、結(jié)算等各個(gè)階段工程造價(jià)管理的最佳途徑,，從建設(shè)項(xiàng)目前期 (立項(xiàng)、可行性研究),、實(shí)施(設(shè)計(jì),、施工)到竣工結(jié)決算各階段、各環(huán)節(jié),，承擔(dān)建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目建議書,、可行性研究、投資估算,、概算,、最高投標(biāo)限價(jià)、結(jié)算,、竣工決算等的編制與審核工作,，對(duì)工程造價(jià)全過程進(jìn)行監(jiān)督和控制的智力服務(wù)。 

關(guān)于降低城市地鐵工程造價(jià)的幾點(diǎn)思考及具體問題分析

摘要： 結(jié)合北京地鐵“復(fù)-八”線的工程建設(shè)實(shí)例,從規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、施工等各方面入手,提出了如何降低地鐵建設(shè)工程造價(jià)的幾點(diǎn)思考。1 概述我國(guó)地鐵建設(shè)在近幾年來有許多變化,變化最大的莫過于在開挖技術(shù)上與工程造價(jià)上,。就北京地鐵為例在一,、二期工程建設(shè)時(shí)主要是采取明挖的方法,在近幾年來由于地鐵修建技術(shù)的不斷發(fā)展,各種施工方法出現(xiàn),把地鐵建設(shè)帶入了一個(gè)嶄新的時(shí)期。在改革開放的浪潮下經(jīng)濟(jì)飛速前進(jìn),各種工程材料與勞動(dòng)力的價(jià)格也在不斷上漲,地鐵工程造價(jià)受其影響,近年來也在飛速上漲,以“ 復(fù)-八”線為例,在92 年編制初步設(shè)計(jì)概算時(shí)全線概算總額為31. 14 億元,但到了96 年編制修正概算并經(jīng)專家審查批準(zhǔn)后就達(dá)到了75. 72 億元,上調(diào)了44. 58 億元,上漲幅

請(qǐng)教大家一個(gè)造價(jià)的問題

大家好,，最近接到一個(gè)工程,，24m雙跨，8m開間,，檐口高度14m,，內(nèi)有32t吊車。全鋼結(jié)構(gòu),，彩鋼板維護(hù),。請(qǐng)問大家造價(jià)大概是多少啊。不包括基礎(chǔ),。謝謝大家,。

關(guān)于那個(gè)5年造價(jià)的mcr18

四川水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2007年三年制高專 水利水電建設(shè)工程在網(wǎng)易土木論壇發(fā)帖，自稱做造價(jià)五年 id ：mcr18他的廣聯(lián)達(dá)教程還是三月份在TB買的,。,。。,。

關(guān)于地鐵領(lǐng)域的論文合集

地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長(zhǎng)領(lǐng)域,，但是相關(guān)資料較少，在這里和大家共享一下相關(guān)資料

關(guān)于地鐵工程的一些問題

有沒有對(duì)地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè),，已經(jīng)工作2年多,，一直在一家國(guó)有企業(yè)上班，對(duì)現(xiàn)在的工作越來越不滿意,，打算辭職,。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo)，即將有個(gè)大的地鐵項(xiàng)目要開工,，我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項(xiàng)目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做,，但是對(duì)地鐵工程一無(wú)所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟,，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡(jiǎn)單,，技術(shù)含量比較低，又不需要買貴重設(shè)備的工序,，最好還不能前期投入太大,，畢竟以前沒自己包過事做過,，從小的做起，不求第一年能賺多少錢,，能熟悉下工程,，把活干好了，關(guān)系在那,，以后不愁沒事做,！跪求大家多幫幫我哈！??！

地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范,？

本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個(gè)部門的規(guī)范呢,，是鐵路規(guī)范，還是公路橋梁規(guī)范,，還是城市高架,？？,？,？

這樣的客廳造價(jià)大概在多少,？

在論壇上看到這個(gè)效果圖,，挺有感覺的，自己家弄一個(gè)要花多少錢,？

地鐵空調(diào)是如何控制和運(yùn)轉(zhuǎn)的？

關(guān)于二級(jí)造價(jià)和刪帖的問題

是不是一但賬號(hào)被列入黑名單之后,，發(fā)一個(gè)貼就會(huì)刪一個(gè)貼,？（但不會(huì)有提示），提示的還是發(fā)帖成功,。 還有二級(jí)造價(jià)考試教材的問題,，想問下什么能出來。

造價(jià)行業(yè)從哪里開始學(xué)起,？