某住宅樓汽車坡道土方施工方案

本工程的汽車坡道是從地下車庫二層向北轉(zhuǎn)出直通至室外的斜坡道，坡道位置在2#樓的西側(cè),，距2#樓外墻皮最近處0.5米,，由于現(xiàn)場場地條件限制，坡道距西側(cè)鄰居圍墻較近,，沒有施工作業(yè)面，土方開挖的土方工程量較小，為保證西側(cè)圍墻的安全挖土距離,，坡道在2

1#車庫汽車坡道冬季施工方案-（20P）

煙臺某會展中心汽車坡道施工方案

工程概況 2.1煙臺**-會展中心工程位于煙臺**公園東南側(cè)，**路北側(cè),，本工程地下一層,，地上四層，局部有設(shè)備夾層,，建筑總高度為43.5m,，建筑面積約16萬平方米；鋼結(jié)構(gòu)屋架,，彩鋼復(fù)合板屋面,。 展廳北側(cè)3#、4#汽車坡道總長為383.48米

冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

土石臨時圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,，橋長30米，道路設(shè)計等級為城市主干道,，設(shè)計車速40km/h,。

施工臨時道路施工方案

[北京]汽車4s店臨時用電及電氣施工方案

資料目錄 臨電方案： 一,、編制依據(jù) 二、施工條件 三,、負(fù)荷計算,、導(dǎo)線截面的選定及驗(yàn)算 四、配電系統(tǒng) 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 本資料是[北京][北京]汽車4s店臨時用電及電氣施工方案,，總共53頁,。 本工程現(xiàn)場建筑面積為8499

廊坊萬達(dá)汽車坡道鋼板樁施工方案

工程名稱 廊坊萬達(dá)廣場項(xiàng)目 建設(shè)單位 廊坊萬達(dá)廣場投資公司 施工單位 中建二局第三建筑工程有限公司 設(shè)計單位 北京維拓時代建筑設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位 北京市弛躍翔工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

某工程臨時用電施工方案

某工程臨時用電施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 （2）清除施

818KW臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計,，安裝容量818KW,，計算容量493KVA。

臨時用電施工方案范本

臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本

工地臨時用電施工方案

本工程位于廣州某農(nóng)科院畜牧研究所南側(cè),。廣州市設(shè)計院設(shè)計,，廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū)，共八幢,，其中三幢八層,，四幢七層，總建筑面積50000余㎡,。

常用臨時用電施工方案

該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源,，是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中,。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內(nèi)容形式布置,。所有開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé)，整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查,，以防發(fā)生觸電傷害

臨時用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計,，安裝容量818KW,，計算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,，功率因數(shù)取0.7后,，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

臨時用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時用電施工方案（附圖）,，包括：工程概況： 項(xiàng)目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，項(xiàng)目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東,、旅游路南側(cè),，原為漿水泉村,。工程規(guī)模約6萬平方米。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu),。為一類高層居住建筑,，耐火等級為一級，設(shè)計合理使

地鐵施工臨時圍擋施工方案

考慮到XX地理位置空曠,，周圍風(fēng)速高,，風(fēng)力大，故出于安全考慮,，圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚基礎(chǔ)。首先,，根據(jù)測好的圍擋位置線及設(shè)計圖紙要求,，施工圍擋基礎(chǔ)；基礎(chǔ)截面形式及尺寸,，見下圖,。在未硬化的施工場地內(nèi)按圍擋位置線開挖500X500mm

某地臨時用電施工方案

根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場情況，本工程施工用電由甲方提供的配電室,，進(jìn)施工現(xiàn)場總電箱,，三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個總配電箱，分布到指定位置,，其中辦公用電為專設(shè)回路,，現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明，現(xiàn)場室內(nèi)照明必須由二級電

[重慶]臨時設(shè)施施工方案

**一期三區(qū)工程由C,、D,、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡,，均為一類高層住宅建筑,，耐火等級為一級，屋面防水等級為二級,，防水耐久年限為十五年,，抗震設(shè)防的烈度6度，設(shè)計使用年限為50年,?！?.000=265.10絕對

[云南]臨時用電施工方案

本工程為***·***二期(1～3#樓、地下室及商鋪)工程,。位于南寧市,。1～2#樓基礎(chǔ)類型為靜壓樁-筏板基礎(chǔ)，3#樓基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。1～3#樓結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),。1,、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層，地上28層,；3#樓建筑層數(shù)為地下1層

施工臨時用電施工方案

220kV變電站是一個GIS式的室內(nèi)變電站,，其主要建筑物是一幢綜合樓，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。室外附屬設(shè)施有道路,、電纜溝、場地照明,、給排水,、廣場綠化等。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,，其中綜合樓占地面積為3014 m2,，總建筑面積為1011

臨時用電專項(xiàng)施工方案/

本工程位于鄭州市希望路以北，化肥路以東,，總建筑面積為7962.32m2, 地下一層,，地上十八層。

詳細(xì)臨時用點(diǎn)施工方案

本工程按照施工現(xiàn)場實(shí)際情況及用電安全考慮,，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電,，現(xiàn)場設(shè)三只總配電箱，八只動力分配電箱及二只照明分配電箱,，施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開關(guān)箱,，其中兩臺對焊機(jī)及兩臺塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出，電纜線采用埋

某建筑臨時用電施工方案

內(nèi)容簡介 配電室采用開關(guān)柜作為一級配電設(shè)備,，根據(jù)工地現(xiàn)場情況,、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時用電的需要，臨時用電的電纜由業(yè)主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜,，從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜,。

某工程臨時 用電施工方案.

1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ～ K223+000,，長12km,。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程,、橋涵,、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：1

臨時用電組織施工方案

根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場的地理位置,，工地靠近萊陽路的西側(cè)由業(yè)主提供一個300KW的臨時變電站,，其余現(xiàn)場均無電源進(jìn)線。施工現(xiàn)場分配電箱位置及導(dǎo)線分布

某工程臨時用電施工方案'

路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m,； 牽引種類：內(nèi)燃機(jī),，限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型：貨機(jī)DF8 系列,，客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量： 4000t 到發(fā)線

小區(qū)臨時用電施工方案

本工程線長、點(diǎn)多,，對于此特點(diǎn)施工時采用分段,、多點(diǎn)布置變壓器的方案，來保證工地的施工用電,。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇,，臨時線路導(dǎo)線截面面積的確定按照以下方法確定：

一級汽車專用公路施工方案

一級汽車專用公路施工方案一級汽車專用公路施工方案一級汽車專用公路施工方案

臨時用電施工方案文本

本資料為：臨時用電施工方案文本，本工程由2#,、5#,、6#三幢住宅樓組成?？偨ㄖ娣e49218.6 m2,，其中：2#樓22089.30 m2；5#樓12567.80m2 ,，6#樓14561.50m2,。施工現(xiàn)場總長（南北）125m,；總寬65m,。

某汽車西站工程施工方案

本工程招標(biāo)范圍為工程量清單范圍內(nèi)的土石方、土建,、水電安裝及裝飾裝修工程等

現(xiàn)場臨時用電施工方案

2.2 標(biāo)段：標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫及C-2,、C-4、C-6#樓,。 2.3 建筑面積：約74645.94平方米,。 2.4 建筑層數(shù)：地下車庫為地下一層、主體為地下一層地上24層,， 2.5 建筑總高度：C-2,、C-4、C-6#樓為76

銀座臨時用電施工方案

銀座占地面積為12237㎡,，總建筑面積為7.5萬㎡左右,。地下為2層，地上28層,。

河道臨時圍堰施工方案

河道臨時圍堰施工方案河道臨時圍堰施工方案河道臨時圍堰施工方案

臨時設(shè)施施工方案_secret

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臨時用電施工方案_secret

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工程臨時用電施工方案

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某工程臨時腳手架施工方案

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地鐵臨時設(shè)施施工方案

東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,，位于歐韻公園西北側(cè),，沿匯通路布置,。車站形式為地下雙層島式車站，設(shè)置4個出入口和兩組風(fēng)亭,。車站中心里程為K29+244.822,，車站總長227.5m，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度20.9米,，盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米