工程概況 本次管護范圍管護地塊共 44 宗，總面積約 6381 畝（詳見附件）,。地塊臨主次干道建圍擋（高度不低于 4 米）,、其余位置建圍墻（高度不低于 2.4 米），具體視地塊情況確定,，以采購方發(fā)布的任務書為準,。服務期內，保證圍墻圍擋的建設

冬季臨時采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h,，道路標準路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

本文檔為圍擋施工和臨時施工圍護方案,，包括：內容摘要： 深圳市,，科苑大道以東，沙河西路以西,，東濱路以北,，海德三道以南，規(guī)劃總面積約77公頃（其中水域面積約30公頃）,，與深圳灣公園相通,，地理位置優(yōu)越，輻射范圍較廣,。為將人才元素與公園周邊片區(qū)更好

本文檔為圍擋施工方案（內容全面）,，包括：內容摘要： 本工程名稱為哈爾濱太平國際機場擴建工程 T2 航站樓及高架橋項目） -- 高架橋橋體及地面停車場工程建設地點位于哈爾濱市道里區(qū)太平鎮(zhèn) , 高架橋橋體總長度約 1010m ，總面積約 261

青藏線西寧至格爾木增建二線應急工程在DK498+880~DK499+180,、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,，需進行石方爆破（具體詳見后附平面圖）。該線路穿越2個山口,，部分開挖面與既有線交叉,，施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3

XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),，施工現場周圍無大型建筑物，利于隧道施工,。 2,、工程概況 XX隧道全長2525m，開挖斷面達152m2,，其中Ⅲ級圍巖280m,，Ⅳ級圍巖400m，Ⅴ級圍巖1085m,，明挖段760m,。 3、隧道開挖施工方法

內容簡介 2.2 預裂爆破試驗設計 2.2.1孔徑,、孔距和孔深 （1）孔徑：采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm （2）孔距：采用a=(8-12)D公式計算,，擬定孔距為1.0m （3）孔深：本工程所要求的邊坡開挖，在進行預裂爆破時,，進行一次預

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內,，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大,，其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹,、灌木,、雜草為主，生長茂密,。耕地以沖田為主,，間有少量旱地。

獨山爆破安全施工方案內容豐富詳實,，并且可以供廣大網友下載參考并學習,。

根據榆中縣發(fā)展和改革局關于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報告的批復（榆發(fā)改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝,，其中自流灌溉3200畝,，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝,。 工程總工期12個月。主要建設內容包括工程引水隧

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設,，設計速度為80公里/小時，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,，兩側路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

為了加快施工進度,，在本工程局部區(qū)域可以適當進行一些小型洞室爆破施工,，如3、4,、5等3個區(qū)域,，開挖深度較厚，比較適合洞室爆破要求,。

麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村,，止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長3589m,，隧道最大埋深約244m,。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道，進口端與