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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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冬季施工方案砼的養(yǎng)護
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養(yǎng)護,。并不向砼及覆蓋物上灑水
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隧道路基冬季施工方案
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性,、滯后性。即工程是冬天干的,，大多數(shù)在春季才開始暴露出來,，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補,，重者重來,，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命,。
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道路工程冬季施工方案
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時，即進入冬期施工,。近期我標段將進入冬季施工時期,，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提,。
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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市政道路-冬季施工方案
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,，工程西起雁鳴路,，東至濱河西路，道路全長698.31米,，道路規(guī)劃紅線寬度40米,，兩幅路形式，雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,，其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為：3.
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某橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排,，我標段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預制,、涵洞,、路基均需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,，保證工程施工質(zhì)量及工程進度,，按照有關規(guī)范規(guī)定及技術要求，特制定本冬季施工方案,。
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橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排,，我標段剩余橋梁樁基、墩柱,、蓋梁,、T梁預制、涵洞,、路基均需在冬季進行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進度,，按照有關規(guī)范規(guī)定及技術要求,，特制定本冬季施工方案。
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某某道路瀝青砼攤鋪組織設計施工方案
本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設備,，建立工地試驗室,，并做好施工中所需材料的試驗，瀝青砼配合比其他各種物理,、力學,、劑量的試驗工作，為工作的實施提供科學,、完整的試驗數(shù)據(jù)，并指導施工,，使工程質(zhì)量達到設計技術規(guī)范的要求,。
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橋梁,、道路、涵洞,、河道冬季專項施工方案
目 錄 一,、編制依據(jù) 2 三、施工組織機構的設置 2 四,、冬季施工生產(chǎn)任務安排和部署 4 五,、冬季施工準備 4 (一)施工材料準備 4 （二）機械設備及勞力配置準備 4 （三）冬季施工人員技術培訓 5 （四）冬季測溫管理 5 六、冬季施工總
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某道路工程冬季施工方案
本資料為：道路冬季施工方案（16頁）,，格式為Word,。本項目屬于道路橋梁工程，冬季施工項目主要是道路路基,、基層,，同時降雨天頻率比較多，因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點,。
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江蘇某道路箱涵冬季施工方案
本資料為[江蘇]冬季箱涵專項施工方案,，共9頁。 目錄 一,、冬季施工特點 二,、準備工作 三、基礎開挖工程 四,、混凝土工程 五,、機械維護 六、冬季施工技術管理 七,、管道工程 五,、檢查井砌筑 六、打壓,、沖洗
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
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某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結(jié)時間：0℃~4℃時,，比15℃延長3倍,，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結(jié)后,，反應停止,，-10℃時，水化反應完全停止,，混凝土強度不在增長,，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構遭到破壞,，及發(fā)生凍壞,。
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隧道、路基冬季施工方案
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多,。
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時,，混凝土結(jié)構工程應采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋,，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施,。
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建筑冬季施工方案模板
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時,，采用直立式護肩墻,，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔,。墻背回填分層
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固,，正面為大門并設有門簾,，四周進行嚴格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,，才能有效的防止混凝土受凍,。
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臨時施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時施工方案 -
橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長
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住宅修繕冬季施工方案
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠,，房屋老化損壞,，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對該房屋屋面,、外立
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某樓工程冬季施工方案
本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫，地上六層,，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,，車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,，住宅層高為2.8米,，設防烈度為七度，安全等級為二級,，防火等級為二級,，結(jié)構設計使用年限為50
專題： 工程冬季施工方案 為什么要冬季施工方案 -
[山東]冬季專項施工方案
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,，冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,，本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結(jié)構工程。
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廠房工程冬季施工方案
本文檔為廠房工程冬季施工方案,，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層，鋼結(jié)構建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構建筑高度為11.80m,。結(jié)構類型為單層鋼結(jié)構+三層框架結(jié)構。本工程抗震設防烈度為7度（0.1g）,，建筑耐火等級為二級,，工程設
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港口項目冬季施工方案
本施工段為斜坡式結(jié)構東防波堤工程第二標段,由正在開工建設的斜坡 式結(jié)構東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個月,，開工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊,， 進入冬季施工后,，結(jié)
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鉚焊車間冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結(jié)時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍,，溫度降到0.3~0.5℃時,，混凝土開始凍結(jié)后，反應停止,，-10℃時,，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長,，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構遭到破壞，及發(fā)生凍壞,。 2.2 冬季
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進度、安全,。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,；莊子隧道洞門施工,。