新農(nóng)村建設(shè)房屋建設(shè)施工方案

本資料為：新農(nóng)村建設(shè)房屋建設(shè)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

西湖某景區(qū)建設(shè)施工方案

西湖某景區(qū)建設(shè)-環(huán)境工程北起湖濱一公園,、南至長(zhǎng)橋公園的南山路以內(nèi)環(huán)湖用地，總用地面積約50公頃,。該地帶是西湖環(huán)湖路以內(nèi)用地最為寬廣的地段,，也是西湖環(huán)湖公共綠地尚未完全貫通的最后幾處地段之一。工程將對(duì)目前的綠化用地（湖濱一公園,、長(zhǎng)橋公園等）,、

黃土隧道建設(shè)施工方案

吊嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)高營(yíng)村甘巴嶺社，隧道進(jìn)口位于甘巴嶺社村口的“V”字形深切溝谷陡峻斜坡上,，車輛無(wú)法到達(dá),，交通不便；出口位于甘巴嶺社西側(cè),，地勢(shì)相對(duì)平坦,，農(nóng)田、灌溉水井遍布,，交通不便利,，需要修建施工便道，與甘巴嶺2號(hào)大橋0#橋

中鐵臨建建設(shè)施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)施工方案

本資料為：建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)資料,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

道路建設(shè)市政給排水施工方案

本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,，包括：本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,，pdf格式，37頁(yè),。 工程概況： 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,，位于環(huán)城東路（經(jīng)十六路）盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目

市政項(xiàng)目駐地建設(shè)施工方案

本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km,。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村,、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起

道路建設(shè)項(xiàng)目雨季施工方案

銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設(shè)項(xiàng)目位于銅仁市中心城區(qū)東側(cè)，成南北走向,。設(shè)計(jì)時(shí)速主路80km/h和60km/h,、輔路40km/h。

某景區(qū)配套設(shè)施建設(shè)公廁施工方案

現(xiàn)澆板底模采用九夾板?，F(xiàn)澆板制安裝應(yīng)在梁模安裝固定后,，校對(duì)標(biāo)高和中心位置正確無(wú)誤后進(jìn)行，根據(jù)標(biāo)高,，在梁側(cè)模板放置水平方木,，鋪釘模板表面應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密,，避免兩模板之間有高差現(xiàn)象,，表面涂刷脫模劑后安裝鋼筋。

城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（道路工程）項(xiàng)目施工方案

道路工程,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、土方工程施工、路基施工,、路面施工,、附屬設(shè)施施工

建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)文明施工方案

本資料為：建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)資料，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)文明施工方案1

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道路工程安全設(shè)施施工方案-

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電力工程建設(shè)施工方案

工程線路初勘以線路長(zhǎng)度的1.5倍為標(biāo)準(zhǔn)，超過部分按相應(yīng)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另行計(jì)取,。110V,、220V線路長(zhǎng)度不足５公里，按５公里計(jì)費(fèi),；330KV線路長(zhǎng)度不足10公里,，按10公里取費(fèi),；500KV線路長(zhǎng)度不足20公里，按20公里取費(fèi),；航測(cè)的航攝費(fèi)按實(shí)際發(fā)

碾壓土石壩建設(shè)施工方案

工程概況：本工程水壩擬采用碾壓土石壩方案,。水壩建成后，能抬高和穩(wěn)定壩內(nèi)區(qū)域水位,，擴(kuò)大了有效水面,，形成了水清天藍(lán)、綠樹夾岸的大型生態(tài)知名地產(chǎn)和公共活動(dòng)空間,。水壩頂高程初定為63.5m,，以后根據(jù)需要再加高。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù),，壩址現(xiàn)狀地面高程為5

TJ12標(biāo)預(yù)制場(chǎng)建設(shè)施工方案

本項(xiàng)目路線起于陽(yáng)山縣黃坌林場(chǎng)桂竹水,，順接TJ11標(biāo)段終點(diǎn)，設(shè)桂竹水大橋,、黃坌林場(chǎng)大橋,、新開田大橋跨越深谷，經(jīng)雷村,，至連州市西江鎮(zhèn)耙田村下柳塘,，與TJ13標(biāo)起點(diǎn)相接,，路線起訖樁號(hào)K177+910 ～K184+368.2,，全長(zhǎng)6.458km。

水泥混凝土路面農(nóng)村道路施工方案

本工程我公司將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,，力爭(zhēng)把本工程建成合格工程,，保質(zhì)保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿完成該工程，確保每個(gè)分部分項(xiàng)工程合格率為100%,。我公司在施工過程中,，將嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，制訂切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,，加強(qiáng)施工

道路安全設(shè)施臨時(shí)圍護(hù)施工方案

安全設(shè)施包括護(hù)欄、道路交通標(biāo)志,、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè),。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的,、整根的4*4方鋼,。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)

某縣某水庫(kù)工程建設(shè)施工方案

某縣某水庫(kù)工程建設(shè)施工方案，某縣某水庫(kù)工程位于縣城上游3km,，防洪作用顯著,。水庫(kù)的建設(shè)目標(biāo)以防洪為主,，兼顧城鎮(zhèn)供水，農(nóng)業(yè)灌溉,、水產(chǎn)養(yǎng)殖等,。

基坑護(hù)坡工程建設(shè)施工方案

本資料為:《基坑護(hù)坡工程建設(shè)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。

某綠化工程建設(shè)施工方案

某綠化工程建設(shè)施工方案某綠化工程建設(shè)施工方案某綠化工程建設(shè)施工方案

[西藏]農(nóng)村牧場(chǎng)砂石道路施工方案

本合同項(xiàng)目工程地點(diǎn)位于朗縣金東鄉(xiāng)西日卡村,。工程范圍：全長(zhǎng)14KM,。其中噶木組牧場(chǎng)道路2000米；噶木普牧場(chǎng)道路7000米,；思思卡牧場(chǎng)道路5000米,。設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為，路寬3.5M,，面層砂石路面,。

2號(hào)梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工方案

介紹標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場(chǎng)的布置及要求，施工方案圖文并茂,，對(duì)有預(yù)制梁場(chǎng)施工方案需求的項(xiàng)目,，有很好的參考價(jià)值。

高速公路臨建建設(shè)施工方案

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),，采用直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m,；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí),，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉(cāng)間道路,、硬化路面、部分曬場(chǎng),，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程,。

某市學(xué)院道路施工方案

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大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一,，二,，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸,，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,，路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,，改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署、總圖布置和管理,、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案,，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青

農(nóng)村舊房拆除施工方案

農(nóng)村舊房拆除施工方案,，( l )本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應(yīng)從上至下,，分層拆除,，依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。 (2)屋檐,、陽(yáng)臺(tái),、雨棚、外樓梯等在拆除施工中容易失穩(wěn)的外挑構(gòu)件,，先予拆除,。 (3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑，

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,，右匝道RK0+00-RK0+250.474,，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水、路燈,、綠化工程,。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼,，裝藥,、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),，安全防護(hù)覆蓋,，警戒，起爆,，排除爆破險(xiǎn)情,。

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114，北至S269,，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計(jì)為給