本工程瀝青砼擬購買商品砼,，由專業(yè)生產(chǎn)廠家進行攪拌和運輸，在進行商品瀝青砼委托時,，需把所要求的品種,、規(guī)格書面通知瀝青砼公司，澆灌前廠家必須提供相應(yīng)的配合比報告,。

本工程實行開工前有總進度計劃,，每個月有分進度計劃，每周有詳細的小工作計劃,，對施工總進度進行動態(tài)管理，每周,、每月檢查計劃完成的情況,，找出提前或滯后的真正原因，并及時進行相應(yīng)的調(diào)整,，確保工期按時完成,。

本工程填土采用水平分層填筑法分段施工，填料每層鋪滿路幅全寬,，并且形成2％～3％的橫坡以利排水,，每層填料攤鋪的松鋪厚度不得大于30厘米，也不得小于10厘米,。

本工程采用分段流水作業(yè)法,，使各工序緊密銜接，從加水拌和到碾壓成型的時間應(yīng)控制在3～4小時之內(nèi),，最長時間不超過水泥的終凝時間,。

各主要分項工程施工前，由作業(yè)層技術(shù)骨干做出較高水平的樣板,，以實物樣板作為技術(shù)交底的一部分

開距離不得小于8cm,，各砌塊內(nèi)的垂直縫錯開5cm，灰縫寬度最大2cm,，不得有干縫及瞎縫現(xiàn)象

深圳市某山風景區(qū)一號園路（原上山公路）改造工程位于某山西北麓,，是某山現(xiàn)有的一條上山公路,，道路起點心某山管理站，終點為某山頂管理站,，道路全長6.64308km,，路面平均寬度為4m，簡易瀝青路面,，系該路拓寬改造工程,。

本工程是由某風景區(qū)管理處興建的園路改造工程，深圳市某風景區(qū)一號園路位于某山西北麓,，是某市現(xiàn)有的一條上山公路,，道路起點心某山管理站，終點為某山頂管理站,，道路全長6.643km,，現(xiàn)狀道路起點高程為65.5m，終點高程為638.75m,，路面平均寬

本工程位于某山西北麓,，是某市現(xiàn)有的一條上山公路，道路起點心某山管理站,，終點為某山頂管理站,，道路全長6.643km，現(xiàn)狀道路起點高程為65.5m,，終點高程為638.75m,，路面平均寬度為4m，簡易瀝青路面,。

本工程是由某風景區(qū)管理處興建的園路改造工程,，深圳市某風景區(qū)一號園路位于某山西北麓，是某市現(xiàn)有的一條上山公路,，道路起點心某山管理站,，終點為某山頂管理站，道路全長6.643km,，現(xiàn)狀道路起點高程為65.5m,，終點高程為638.75m，路面平均寬

根據(jù)建筑物總高度和建筑物樓層升層進度,，確定二次安裝,，并設(shè)置纜風繩或附著架，其第一次只許安裝允許獨立高度以下

本工程是由某風景區(qū)管理處興建的園路改造工程,，深圳市某風景區(qū)一號園路位于某山西北麓,，是某市現(xiàn)有的一條上山公路，道路起點心某山管理站,，終點為某山頂管理站,，道路全長6.643km,，現(xiàn)狀道路起點高程為65.5m，終點高程為638.75m,，路面平均寬

本工程是由某風景區(qū)管理處興建的園路改造工程,，深圳市某風景區(qū)一號園路位于某山西北麓，是某市現(xiàn)有的一條上山公路,，道路起點心某山管理站,，終點為某山頂管理站，道路全長6.643km,。

本工程填土采用水平分層填筑法分段施工,，填料每層鋪滿路幅全寬，并且形成2％～3％的橫坡以利排水,。