本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上，X090鐵三線道路等級為三級公路，原橋為1－10米,，總長30米的石拱橋，擬修建一座2－10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,，橋梁中心樁號K0+026.5,，路水交角90度，橋兩端引線為三級公路，橋梁全長32

根據《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,，冬季施工因施工分項工程不同,，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時,，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時,，最后一個5d的日平均氣溫

三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標起點ZK30+630,，終點ZK39+510，全長8.88km,。馬家山大橋左線中心中號為ZK38+180,，上部采用8×40m預制預應力混凝土T梁，先簡支后連續(xù),；右線橋中心樁號YK38+182,，上部構造采用9×

xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場內，左幅橋梁中心樁號K89+536.500,，右幅橋梁中心樁號K89+566.00,。上部結構左幅采用3*25米預應力砼連續(xù)T梁，橋梁全長83米,，右幅采用3*25米預應力砼連續(xù)T梁,，橋梁全長81米，橫斷面

較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理,，貼合可指導實操,，值得下載參考

xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開發(fā)項目的重點工程之一，xx市重點工程,。本工程結構新穎,，技術復雜，工期緊,，任務重,。為保證安全順利地完成大橋建設任務，編制本施工方案的原則是：在保安全,、保質量、保進度的前提下,，力求工程造價低,，施工

本項工程施工中環(huán)境保護工作為本項目的重要工作，嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法,，以及當地的有關行政法規(guī),，對施工人員進行環(huán)境保護的教育，提高環(huán)保意識，將施工環(huán)保落實到實際工作,。

本項目大中橋總共有13座,，總長3340.9米，那暮互通天橋1座,，長度87米,。為了保證橋梁立柱工程能夠在比較合理高效的施工技術指導下順利施工，我標段選A匝道3號橋4-1#墩立柱進行首件工程施工,。通過橋梁立柱首件工程,，探索出立柱施工的工藝、工序

本工程共選用三臺塔吊,，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖）,，其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至

本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,，塔身高50米，臂長50米,，塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿

本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書,在編制本方案時，力求做到內容詳盡,，技術先進可行,，作業(yè)程序科學合理，力爭起到促進該工程快速優(yōu)質建成的要求,。

本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設備基礎。

主要介紹地下室施工和各類基礎施工的方案,，希望能為大家提供方便

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋寬4米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋,。