中緬天然氣管道工程是我國(guó)實(shí)施能源戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,,是我國(guó)能源進(jìn)口的西南大通道。干線(xiàn)起自緬甸西海岸皎漂, 從云南瑞麗市入境,,終點(diǎn)到達(dá)廣西貴港市,。 中緬天然氣管道工程(國(guó)內(nèi)段)包括1干8支,與中緬原油管道并行,。干線(xiàn)從云南省瑞麗市58號(hào)界碑入境
XX油氣管道工程是我國(guó)實(shí)施能源戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,,是我國(guó)能源進(jìn)口的西南大通道,作為我國(guó)陸上天然氣三大進(jìn)口通道之一,,建成使用后,,可將資源較為豐富的XX近海天然氣輸往我國(guó)西南地區(qū),XX油氣管道工程的開(kāi)工建設(shè),,有助于合理利用國(guó)內(nèi)外兩種資源,,促進(jìn)國(guó)
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,,屬軟質(zhì)巖,,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,,巖體較完整,,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
本文闡述了漿砌石截水墻,、擋土墻,、混凝土壓重塊等施工方法及施工要點(diǎn),同時(shí)是篇完整的額施工方案,,可供參考,。
本項(xiàng)目為改造項(xiàng)目,需鋪設(shè)一條長(zhǎng)900米的管道,,其中跨河長(zhǎng)度320米,,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6。
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,,臨時(shí)邊仰拱開(kāi)挖可按照1:1.5放坡,,采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級(jí),,開(kāi)挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖,,采用大管棚+錨桿支護(hù)。
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多,。
本資料為消防、噴淋管道施工方案,,內(nèi)容詳細(xì)全面,,可供給大家參考。
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,,正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,,才能有效的防止混凝土受凍,。
珠江新城隧道施工方案.doc,內(nèi)容詳細(xì),,可供網(wǎng)友們參考下載,。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,包括一敞開(kāi)式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道,。
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專(zhuān)用防水卷材,鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,,緩沖層采用300g/m2土工布,,而后鋪設(shè)隧道專(zhuān)用防水卷材。鋪設(shè)方法如下: 基面檢查:利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿,、鋼筋頭等鐵件割除,,并用砂漿抹成圓曲面,以防其刺破防
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,,對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設(shè)計(jì),內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
本文檔為給水消防管道施工方案,,包括:概括 l 給排水管道工程所用的管子,、管件、閥門(mén),、卷管材料及接口材料必須具有制造廠(chǎng)的質(zhì)量合格證明書(shū),。對(duì)材料的質(zhì)量有異議時(shí),應(yīng)經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用,。 l 管子,、管件、閥門(mén)在安裝前,,按設(shè)計(jì)要求核對(duì)其規(guī)格,、材質(zhì)、
本資料為: 消防,、噴淋管道施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
該工程將實(shí)施項(xiàng)目法施工,,建立一個(gè)合理的、精干的,、高效率項(xiàng)目經(jīng)理部,,全面履行合同,對(duì)工程施工進(jìn)行組織,、指揮,、管理、協(xié)調(diào)和控制等五大職能,,協(xié)調(diào)內(nèi)外部及人員間關(guān)系,,發(fā)揮各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能.
工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線(xiàn)輔道,,樁號(hào)范圍為ZK1+738~ZK2+870,,YK1+740~YK2+892.270,線(xiàn)路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分: (1)隧道出口段右線(xiàn)U
XX東線(xiàn)鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),,施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鸁o(wú)大型建筑物,利于隧道施工,。 2,、工程概況 XX隧道全長(zhǎng)2525m,開(kāi)挖斷面達(dá)152m2,,其中Ⅲ級(jí)圍巖280m,,Ⅳ級(jí)圍巖400m,Ⅴ級(jí)圍巖1085m,,明挖段760m,。 3、隧道開(kāi)挖施工方法
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖,、初期襯砌、整平層施工,、二襯施工,、電纜槽施工、洞門(mén)施工,;莊子隧道洞門(mén)施工,。
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,止點(diǎn)為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線(xiàn)1.5米。
石質(zhì)隧道均采用上臺(tái)階光面爆破,、下臺(tái)階預(yù)裂爆破,,嚴(yán)格控制超挖。對(duì)軟巖,、破碎巖層,,實(shí)施淺眼多循環(huán),超前支護(hù)及強(qiáng)支護(hù),、早封閉的開(kāi)挖原則。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某長(zhǎng)輸原油管道通球試壓方案,,分為分段通球及試壓方案兩部分,,包括清管試壓具備的條件、試壓技術(shù)措施,、收發(fā)球桶制作安裝,、管道分段清管掃線(xiàn)、注水,、強(qiáng)度及氣密性試驗(yàn)等,。
隧道為小凈距隧道,單洞長(zhǎng)582m,。最大埋深48米,,洞門(mén)墻采用C20級(jí)砼澆筑,洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),,該隧道呈兩邊低中間高,,地形起伏較大,其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主,。沿線(xiàn)植被多以幼樹(shù)、灌木,、雜草為主,,生長(zhǎng)茂密。耕地以沖田為主,,間有少量旱地,。
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,,內(nèi)容完整,值得參考,,可供設(shè)計(jì)師下載,。
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)(榆發(fā)改[2016]230號(hào)),工程總灌溉面積11400畝,,其中自流灌溉3200畝,,低揚(yáng)程提灌4400畝,高揚(yáng)程提灌3600畝,。 工程總工期12個(gè)月,。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
本合同段內(nèi)有1座隧道(鐵鎖關(guān)隧道),為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道,。隧道全長(zhǎng)257 m,,隧道凈空(寬×高):2×9.75×5m,隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線(xiàn)內(nèi),,該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖,,圍巖類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。隧道的地下水主要來(lái)源于
某工程cc管道施工方案,,南水北調(diào)中線(xiàn)工程自起點(diǎn)湖北丹江口水庫(kù)引水,,經(jīng)湖北、河南,、河北等省市,,進(jìn)入北京境內(nèi)。北京段總干渠自北拒馬河中支南與河北省明渠段相接,,經(jīng)渠首進(jìn)水閘,,入北拒馬河暗渠
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案
某工程pccp管道施工方案某工程pccp管道施工方案某工程pccp管道施工方案
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),,其起止樁號(hào)為:K17+790~K18+440,全長(zhǎng)650m,; 設(shè)計(jì)路面高程729.259m,。縱向坡度-2.0%,。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,,洞跨7.68m,洞高6.2m,為單洞雙向四級(jí)公路隧道,。設(shè)計(jì)行車(chē)速度
本隧道位于晉城市澤州縣,,進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為:DK316+121,全長(zhǎng)13421m,。玨山隧道線(xiàn)平面位置見(jiàn)下圖所示,。
管道隧道施工方案
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