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電力隧道(暗挖)施工方案
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),，南起成趙路,，北至三環(huán)路,，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,，終點(diǎn)接三環(huán)
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隧道暗挖總體施工方案
4號(hào)線(xiàn)車(chē)站站前區(qū)間隧道為線(xiàn)間距15.0m的兩個(gè)單洞結(jié)構(gòu)，位于車(chē)陂路下，埋深25m左右,，處于強(qiáng)風(fēng)化,、中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層中,，屬于Ⅲ,、Ⅳ、Ⅴ類(lèi)圍巖,。起止里程為：YCK11+500.00～YCK11+644.00,，共計(jì)144雙線(xiàn)米，隧道采用暗挖噴錨
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電力隧道暗挖施工方案
本工程為榮華路電力溝,、上水,、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段,。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6,，終于樁號(hào)4+028.2，暗挖長(zhǎng)度192m,。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側(cè),，終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接,。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
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某電力隧道暗挖施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),，南起成趙路,，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點(diǎn)接三環(huán)
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圍堰導(dǎo)流工程施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 施工流程：測(cè)量放線(xiàn)→設(shè)護(hù)腳木樁→人工堆碼袋裝粘土→鋪設(shè)彩條布→鋼板樁支護(hù)及填充堰體內(nèi)側(cè)與鋼板樁之間至頂面→淤泥清除 1,、測(cè)量放線(xiàn)：施工前建立測(cè)量控制點(diǎn)及施工標(biāo)志,，確定堰體軸線(xiàn)，以控制施工方向及堰體砌筑范圍,。施工中隨時(shí)測(cè)量堰體砌筑斷
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導(dǎo)流及圍堰工程施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 7.圍堰施工方案 7.1工藝流程：測(cè)量放線(xiàn) 底部清基 一期圍堰填 圍堰的抽排水及二期圍堰的填筑 一期圍堰的拆除 二期圍堰的填筑預(yù)留口圍堰封堵 拆除圍堰 7.2測(cè)量放線(xiàn)：在圍堰填筑前,，用全站儀將圍堰的中心線(xiàn)及邊線(xiàn)放出，并在便于插彩旗
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淺埋暗挖隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案
環(huán)島路(鰲山路-高殿二號(hào)路段)工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,，終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線(xiàn)輔道,，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，線(xiàn)路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,，
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熱力淺埋暗挖隧道施工方案
招標(biāo)范圍：施工圖紙所示范圍內(nèi)的全部土建和熱機(jī)施工，包括從施工場(chǎng)地的平整,、土體開(kāi)挖,、混凝土結(jié)構(gòu)、管道及設(shè)備安裝,、熱力站基礎(chǔ),、熱力站內(nèi)設(shè)備安裝、管道及設(shè)備試壓,、回填土方,、竣工測(cè)量、驗(yàn)收,、恢復(fù)地容地貌等全部工作內(nèi)容,。
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暗挖隧道帷幕注漿施工方案
目錄 1 施工概況 1 1.1地質(zhì)概況 1 1.2水文概況 2 2 注漿目的 2 3 注漿段落 3 4 注漿前準(zhǔn)備工作 3 5 注漿施工方案 3 5.1孔位布置 3 5.2鉆孔 4 5.3埋設(shè)孔口管 4 5.4確定注漿參數(shù) 4 6 注漿工藝
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河道圍堰施工與導(dǎo)流施工方案
本文檔為：工程測(cè)量、土方工程,、無(wú)紡?fù)凉げ际┕?、砂礫墊層鋪設(shè)、雷諾護(hù)墊施工,、垂直鋪塑,。
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某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),，其上游為巴塘梯級(jí),，下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km,，距下游得榮縣城約159km,；距成都約860km，距昆明約909km,，
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖,、泥巖夾粉細(xì)砂巖,，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微,，巖石為弱風(fēng)化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整,，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
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某隧道淺埋暗挖法安全施工方案
本線(xiàn)路段,，起點(diǎn)位于處,，終點(diǎn)位處，暗挖段長(zhǎng)度m,，根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，采用淺埋暗挖法，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),，斷面為矩形斷面,，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m，左右幅的內(nèi)凈寬為8m,，如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,，結(jié)
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河流穿越施工方案（圍堰導(dǎo)流法）
內(nèi)容簡(jiǎn)介 4）排水 首先了解魚(yú)塘周?chē)鷾锨牟季智闆r,，將魚(yú)塘與最近的溝渠用排水溝連接，排水溝應(yīng)在作業(yè)帶上修筑,，其寬度1m,，深度0.5～0.8m，溝內(nèi)應(yīng)鋪墊防滲薄膜,。對(duì)于地上魚(yú)塘,，應(yīng)將魚(yú)塘堤壩挖開(kāi)與排水溝連接排水，直至高出排水溝底標(biāo)高的水全部排
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某項(xiàng)目土方圍堰導(dǎo)流施工方案
本工程設(shè)單孔B×H=2000×2000 節(jié)制閘一座（樁號(hào)X 處）,，及 4 孔舊閘改造一座（樁號(hào)X 處）,。均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土等 級(jí)為C30,，抗?jié)B等級(jí)為S6，墊層為C10,。由于新建節(jié)制閘及舊閘位置 都處于湖邊設(shè)置,，施工前需先進(jìn)行圍堰并
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渾南東路頂管-隧道暗挖施工方案
渾南東路頂管，頂管工程采用DRCⅢ2000X2000X200A型鋼承口專(zhuān)用混凝土管由渾南東路南側(cè)向北側(cè)頂管穿越,，其中頂管工作坑,、頂管接受坑各一處，頂管長(zhǎng)度120m,；因道路上有輕軌線(xiàn),，輕軌網(wǎng)柱點(diǎn)5米內(nèi)不允許施工，故頂管位置向西平移,，平移后在作
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新蓮隧道暗挖工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案
新蓮隧道是本線(xiàn)最長(zhǎng)隧道,，是本標(biāo)段的重點(diǎn)工程和控制工期工程。該隧道位于陽(yáng)宗至昆明區(qū)間，地形起伏較大,，地面高程1790～2300m,，相對(duì)高差530m，自然坡度15～35°,，局部陡峻,，植被發(fā)育。隧道進(jìn)口里程D2K720+765,，出口里程D2K73
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外環(huán)河圍堰及導(dǎo)流施工方案
本工程為外環(huán)河綜合治理工程,，根據(jù)要求，將外環(huán)河作為城市水循環(huán),、排澇通道,，以及與外環(huán)綠帶相適應(yīng)的對(duì)河道水環(huán)境的需求，采取截污治污,、改造阻水建筑物,、新擴(kuò)建聯(lián)通閘及出口泵站、清淤,、岸坡整治等工程措施,。
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土方臨時(shí)圍堰導(dǎo)流施工方案（清晰明了）
本資料為土方臨時(shí)圍堰導(dǎo)流施工方案，清晰明了 概況： 由于新建節(jié)制閘及舊閘位置都處于湖邊設(shè)置,，施工前需先進(jìn)行圍堰并將圍堰內(nèi)水排出,，待圍堰內(nèi)水排出后進(jìn)行基坑開(kāi)挖。圍堰擬采用人工編織袋裝土分層疊加堆碼,，堰內(nèi)外邊坡為1:1,，外側(cè)設(shè)彩條布防滲，外側(cè)設(shè)
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隧道淺埋暗挖法安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本線(xiàn)路段,，起點(diǎn)位于處,，終點(diǎn)位處，暗挖段長(zhǎng)度m,，根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，采用淺埋暗挖法，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),，斷面為矩形斷面,，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m，左右幅的內(nèi)凈寬為8m,，如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,，結(jié)
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豎井及暗挖隧道安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程敷設(shè)方式為：暗挖敷設(shè),、地溝敷設(shè),。DN400隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：2.3mX2.1m，DN250隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：2mX2m,，地溝標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：1.4mX0.7m,。本工程正式小室5座，臨時(shí)豎井4座,。為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，采用錨噴護(hù)壁的施工方法。
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[貴陽(yáng)]暗挖隧道仰拱棧橋施工方案
隨著施工進(jìn)度要求,，我標(biāo)段各隧道即將進(jìn)入仰拱部位的施工,，為了保證仰拱施工連續(xù)進(jìn)行并且隧道開(kāi)挖出渣和洞內(nèi)材料運(yùn)輸不受仰拱開(kāi)挖的影響，故在仰拱開(kāi)挖槽上搭設(shè)仰拱棧橋,。隔跨跳躍施工,，待已澆筑的仰拱混凝土強(qiáng)度滿(mǎn)足通車(chē)強(qiáng)度要求后，即強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的10
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某地橫向圍堰,、導(dǎo)流明渠施工方案
西區(qū)規(guī)劃突出生態(tài)環(huán)境和特色休閑兩大旅游資源特色,，強(qiáng)調(diào)自然生態(tài)的主 題，提升周邊生活品質(zhì),?？傮w布局分為藍(lán)綠源、溪畔果園,、朱鹮公園,、漢源港、 石頭記,、茶香梯田,、激流峽谷、聞櫻水岸,、連珠群島,、興元新天地、朱鹮湖12 個(gè)主題區(qū)域,。 A 區(qū)樣板區(qū)東至
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[北京]隧道工程暗挖施工方案
1#～2#段暗挖隧道結(jié)構(gòu)為馬蹄型,，直邊墻,、平底板,。采用復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)型式，初期支護(hù)為300mm厚鋼筋格柵噴射混凝土結(jié)構(gòu)（鋼筋格柵＋鋼筋網(wǎng)＋噴射早強(qiáng)C20混凝土）,，隧道格柵平均間距0.5m,，二次襯砌為模筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。小室結(jié)構(gòu)為復(fù)合襯砌，采用
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熱力淺埋暗挖隧道施工方案新修改
招標(biāo)范圍：施工圖紙所示范圍內(nèi)的全部土建和熱機(jī)施工,，包括從施工場(chǎng)地的平整,、土體開(kāi)挖、混凝土結(jié)構(gòu),、管道及設(shè)備安裝,、熱力站基礎(chǔ)、熱力站內(nèi)設(shè)備安裝,、管道及設(shè)備試壓,、回填土方、竣工測(cè)量,、驗(yàn)收,、恢復(fù)地容地貌等全部工作內(nèi)容。
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某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,，終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線(xiàn)輔道,，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270,，線(xiàn)路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線(xiàn)U
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線(xiàn)鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn)，施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鸁o(wú)大型建筑物,，利于隧道施工,。 2、工程概況 XX隧道全長(zhǎng)2525m,，開(kāi)挖斷面達(dá)152m2,，其中Ⅲ級(jí)圍巖280m，Ⅳ級(jí)圍巖400m,，Ⅴ級(jí)圍巖1085m,，明挖段760m。 3,、隧道開(kāi)挖施工方法
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度、安全,。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門(mén)施工,；莊子隧道洞門(mén)施工,。
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隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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河道圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線(xiàn)位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線(xiàn)路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路，兩側(cè)地塊已批讓?zhuān)?號(hào)路施
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工程圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2,、土袋圍堰施工 在挖機(jī)作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼,。袋中裝黏性土，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合,。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1,，堰內(nèi)邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰
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內(nèi)涌圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本資料為內(nèi)涌圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案，共21頁(yè),。 簡(jiǎn)介：內(nèi)涌圍堰呈曲拱布置,，堰中軸線(xiàn)距內(nèi)涌防沖槽邊線(xiàn)67米；外江圍堰呈折拱線(xiàn),，右岸距河心島凸出園頭37米成弧線(xiàn),，左岸距下游防沖槽88米，圍堰具體布置見(jiàn)總平面圖和斷面圖,。根據(jù)水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考
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河道治理與圍堰施工方案
本資料為河道治理與圍堰施工方案,，共26頁(yè)。 簡(jiǎn)介：進(jìn)場(chǎng)后,，首先進(jìn)行三通一平,，同時(shí)進(jìn)行各臨時(shí)設(shè)施施工和施工機(jī)械設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)測(cè)定河道中心線(xiàn),，在河道的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處,，釘一較長(zhǎng)的大木樁作中心控制樁,，用兩個(gè)固定點(diǎn)
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圍堰基礎(chǔ)防滲施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡(jiǎn)述 （1）混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點(diǎn)，結(jié)合我公司類(lèi)似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗(yàn)，本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈,、平行
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某市隧道組織施工方案
石質(zhì)隧道均采用上臺(tái)階光面爆破、下臺(tái)階預(yù)裂爆破,，嚴(yán)格控制超挖,。對(duì)軟巖、破碎巖層,，實(shí)施淺眼多循環(huán),，超前支護(hù)及強(qiáng)支護(hù)、早封閉的開(kāi)挖原則,。
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圍堰管涌堵漏施工方案
且水量較上次更大,，約15000m3～16000m3/小時(shí)。因抽水設(shè)備不足以抽排滲漏水量,，基坑水位上漲迅速,，已威脅到基坑內(nèi)抽水設(shè)備的安全。時(shí)間緊急,，經(jīng)電話(huà)取得與業(yè)主,、設(shè)計(jì)、監(jiān)理溝通后隨即決定拆除抽水設(shè)備,，暫?；觾?nèi)的所有施工。在基坑內(nèi)進(jìn)行搶險(xiǎn)
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某小凈 距隧道施工方案.
隧道為小凈距隧道,，單洞長(zhǎng)582m,。最大埋深48米，洞門(mén)墻采用C20級(jí)砼澆筑,，洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土
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專(zhuān)項(xiàng)施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大,，其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線(xiàn)植被多以幼樹(shù),、灌木,、雜草為主，生長(zhǎng)茂密,。耕地以沖田為主,，間有少量旱地。
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隧道專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
隧道專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
暗挖隧道圍堰導(dǎo)流施工方案
暗挖隧道圍堰導(dǎo)流施工方案專(zhuān)題,，為您提供暗挖隧道圍堰導(dǎo)流施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載暗挖隧道圍堰導(dǎo)流施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多暗挖隧道圍堰導(dǎo)流施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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