本資料為工程施工合同與清單計價實務,包括:合同協(xié)議書,,通用合同條款,一般約定,,工程質(zhì)量,安全文明施工與環(huán)境保護等,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本資料為關于沉井施工中流沙的處理方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
當頂進橋涵涵箱身孔徑小于3m(一般用于圓涵頂進),,處于直線地段,運輸不甚繁忙,,路基土質(zhì)較好,,且涵頂有較厚密實的覆土,刃腳安裝良好,,可采用單一的扣軌加固方法進行線路加固,。
在大中型鋼筋工程中(或綁扎中有難度時),傳統(tǒng)的施工方法是先焊接鋼筋支承骨架再進行綁扎,。這種方法的優(yōu)點是安全,、穩(wěn)妥,利于綁扎,。缺點是費工費料,,增加工序,延長工期,,要經(jīng)常搬運電焊機,很不方便,。
墩山雙聯(lián)拱隧道工程概況墩山隧道是延安市~安塞高速公路的重點控制工程,,里程樁號為K175+025~+640,全長615m,其中暗洞550m,明洞65m,。
導讀:溫度裂縫的走向通常無一定規(guī)律,,大面積結構裂縫常縱橫交錯,。溫度裂縫的存在是混凝土施工中不可避免的普遍現(xiàn)象,,泵送混凝土施工同樣如此。
這種方法的優(yōu)點是安全,、穩(wěn)妥,,利于綁扎。缺點是費工費料,,增加工序,,延長工期,要經(jīng)常搬運電焊機,,很不方便
【簡介】: 施工合同的三種計價類型,,word格式,6頁 【目錄】: 建設工程施工合同的三種計價類型 分類圖 總價合同 單價合同 成本加酬金合同 純單價合同
第一節(jié)工程計價方法 第二節(jié)工程計價依據(jù)的分類 第三節(jié)預算定額,、概算定額,、概算指標、投資估算指標和造價指標 第四節(jié)人工,、材料,、機具臺班消耗量定額 第五節(jié)人工、材料,、機具臺班單價及定額基價 第六節(jié)建筑安裝工程費用定額 第七節(jié)工程造價信息及應用
施工企業(yè)應制定施工合同管理辦法,,將合同管理系統(tǒng)的職責、權利,、分工,,用內(nèi)部管理規(guī)定的形式確立下來。將合同管理系統(tǒng)分為兩極,,公司級和項目級,。
摘要:現(xiàn)今鋼筋混凝土結構的建筑形式多種多樣,在施工中經(jīng)常需要留置后澆帶,。后澆帶就是指在現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結構中,,只在施工期間留存的臨時性的帶形縫,起到消化沉降收縮變形的作用,,根據(jù)工程需要,,保留一定時間后,,再用混凝土澆筑密實成為連續(xù)整體的結構
后澆帶是指在現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結構中,只在施工期間留存的臨時性的帶形縫,,起到消化沉降收縮變形的作用,,根據(jù)工程需要,保留一定時間后,,再用混凝土澆筑密實成為連續(xù)整體的結構,。根據(jù)筆者體會,將現(xiàn)澆混凝土結構中后澆帶的施工方法作一介紹
1,、今天的交流,,都是根據(jù)10年以后的新規(guī)范和規(guī)程,手冊是參照第五版,,圖集參照11年以后版本,。 2、今天交流的問題,,都是按照抗震設計,,我們平時用不到非抗震設計。螺紋接頭按照一級接頭,,二,、三級接頭項目很少愿意采用。 3,、今天都是反面例子,,目的是
內(nèi)容簡介 淤泥土物理性質(zhì):一是含有很多細顆粒及大量有機腐植質(zhì),;二是顏色深灰色或暗綠色,,有臭味;三是一般天然含水量在40%~70%之間,,有的大于70%,,孔隙比>1.0,天然容量在15~18kN/m3---之間,。力學性質(zhì):強度極低,,壓縮性
鉆孔灌注樁施工時在成孔過程中或成孔后由于土洞、溶洞或巖溶裂隙的存在,,泥漿流失發(fā)生孔壁坍塌稱為坍孔.針對坍孔的輕重程度,,分別采取拋填粘土、水下澆灌素砼,、注漿泵注漿或埋設鋼護筒的方法,,可有效處理坍孔,保證成樁質(zhì)量.
設計變更所確定的施工內(nèi)容外,,合同價或定額中未含有而施工現(xiàn)場實際發(fā)生費用的施工內(nèi)容所辦理的由甲方、監(jiān)理,、施工方共同簽字確認工程量和事實的文字記錄,。其原則是簽量不簽價
在橋梁工作實踐中,為了保證橋梁各部結構符合設計和規(guī)范要求,,更好地掌握和控制工程施工數(shù)量,,測量人員需要不斷地放樣、檢查,、監(jiān)控各部結構施工,,內(nèi)、外業(yè)工作量極大
本資料為盾構工程施工中監(jiān)理要點和方法,,PPT格式,,共69頁。 主要交流內(nèi)容: 一,、施工準備和方案審查: 1,、 舊盾構維修與改造 2、 地質(zhì)補充勘查要求 3,、 建筑物與管線調(diào)查 4,、 重要分包商的選定 5、 重要施工方案審查 6,、 接口協(xié)調(diào)移
本資料為公路路基在施工中常見的問題及處理方法,,共5頁。 路基是建于大地表面的線形建筑物,,是公路線形的主體,,是公路的重要組成部份,要求具有足夠的整體穩(wěn)定性,,足夠的強度和足夠的水穩(wěn)定性,,它貫穿公路全線 并與沿線的橋梁、隧道和涵洞等構造物相連接,。
針對人工挖孔樁施工中經(jīng)常遇到的技術問題,如地下水,、流沙、淤泥層,、樁身砼澆筑等方面,列舉分析了這些技術問題對人工挖孔樁的影響并提出了較為詳細的處理方法,。對場地受限制時如何保證施工進度也提出了有效的組織措施,。
本資料為施工中淤泥軟土地基的幾種處理方法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術方案等,設計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
加強對焊工的技能培訓,,要求做到搭接焊處焊縫飽滿,、平整均勻,特別是對立焊,、仰焊等難度較高的焊接進行培訓,。
【摘要】近年來,隨著節(jié)能環(huán)保意識的提升,,節(jié)能環(huán)保技術越來越多地應用到建筑行業(yè),。但是,如果施工過程中稍有不慎,,就會使之達不到應有的節(jié)能效果,,還會使面層變形、開裂,,嚴重影響建筑物的外觀,。本文結合具體的工程,對建筑節(jié)能中屋面工程的施工方法進行了分
本資料為推行工程量清單計價對我國現(xiàn)行施工合同的影響,從工程量清單計價的特點出發(fā),結合我國現(xiàn)行施工合同示范文本(99版),主要從合同價款方式的約定,、合同價款的調(diào)整,、計量和支付以及工程師的權力幾個方面,初步分析和探討了推行工程量清單計價對我國現(xiàn)
本資料為工程項目管理中施工成本的強化控制方法,一些國有施工企業(yè)因底子薄,冗員多,更面臨著舉步維艱的境地,由于承接任務后施工組織,、施工方式,、資金運用和經(jīng)營管理等方面均會發(fā)生一系列變化,因此給成本控制帶來了許多新課題。內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本文就現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結構中后澆帶的施工工藝,、施工要點,、質(zhì)量要求進行分析。
《清會典?工部三?都水清吏司》:“凡工有堤,有壩,,有埽,,有牐,有涵洞,?!弊ⅲ骸昂粗剑杏偻莺?,有洩水涵洞,有溉田涵洞,。以石為之,,墻身砌面石,下為鋪底石,,上為蓋口石,,墻后襯砌城甎,馀與石牐同,?!?在當代,涵洞是指:公路或鐵路與溝渠相交的
施工合同中計價方法是什么
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