本資料為隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn),，共138頁(yè),。 巖石顏色、次生礦物的發(fā)生,、節(jié)理裂隙發(fā)育情況,、機(jī)械破碎程度、風(fēng)化深度,、以及巖石的物理,、力學(xué)和水理性質(zhì)變化等方面綜合分析確定。

本資料為隧道工程施工安全控制措施技術(shù)要點(diǎn),，共24頁(yè),。 坑道開挖后，在巖體松散破壞之前,，及時(shí)修筑一層柔性薄壁襯砌(第一次襯砌),；通過(guò)施工中的量測(cè)監(jiān)視，確定圍巖變形穩(wěn)定之后,，修筑防水層及第二次襯砌,，此即為復(fù)合襯砌施工方法(新奧法)。

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

洞口施工是否按施工組織設(shè)計(jì)的順序安排,，按照?qǐng)D紙及規(guī)范的要求組織施工,。洞口各項(xiàng)工程應(yīng)通盤考慮，妥善安排，盡快完成,，為洞口安全及洞身施工創(chuàng)造有利條件,。

模袋混凝土技術(shù)是我國(guó)20世紀(jì)80年代初從國(guó)外引進(jìn)的一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土新技術(shù)[1]，它采用土工織物模袋作為柔性模板,，按防護(hù)范圍鋪設(shè)固定后,，通過(guò)混凝土泵將混凝土（砂漿）充灌進(jìn)模袋，填充料依靠泵壓和自重,，利用織物袋充灌填料后具有透水不透漿的特性,，從模

本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施，共14頁(yè),。 黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育,、透水性好、遇水易軟化變形等特性,，含水量的變化對(duì)圍巖的強(qiáng)度影響很大,。同時(shí)，黃土隧道一般埋深較淺,，淺埋,、偏壓?jiǎn)栴}普遍存在，在雨季施工和施工方法不當(dāng)?shù)那闆r下,，極易導(dǎo)致施

本資料為后澆帶施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn),，word格式，共3頁(yè),。 為使建筑工程的后澆帶做到技術(shù)先進(jìn),、工藝合理、施工規(guī)范,，滿足建筑功能要求,，確保結(jié)構(gòu)受力安全和后澆帶處無(wú)滲漏現(xiàn)象，避免不可預(yù)見因素對(duì)后澆帶施工質(zhì)量的影響,，杜絕后澆帶施工質(zhì)量通病的

后澆帶砼施工的時(shí)間必須符合設(shè)計(jì)要求及工程實(shí)際施工情況要求,。若設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般為施工后40—60d,，沉降后澆帶宜在建筑物沉降基本完成后進(jìn)行,。高層建筑的后澆帶應(yīng)在結(jié)構(gòu)頂板澆筑砼14天后進(jìn)行。

1,、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護(hù)排水系統(tǒng),，然后根據(jù)施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開挖，開挖以機(jī)械開挖為主,，困難時(shí)輔以小型松動(dòng)爆破,。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護(hù)，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),，要及時(shí)完成所有坡面防護(hù)工作,。

1、鋼筋制作,、安裝以施工圖示為準(zhǔn),，并按《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》（DL/T5169-2001）、《水工混凝土施工規(guī)范》（SDJ207-82）等施工規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格施工,。 2,、鋼筋加工： (1)、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,，使用前應(yīng)將表面油漬,、漆污、銹皮,、

項(xiàng)目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù)，由項(xiàng)目部工程技術(shù)部管理,。工程技術(shù)部實(shí)行職,、專、權(quán)合一,，在本項(xiàng)目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工的領(lǐng)導(dǎo)下,，代表項(xiàng)目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權(quán)

力皮峰隧道全長(zhǎng)5025m，隧道最大埋深380米,，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977,。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工,，分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工,。隧道進(jìn)口段長(zhǎng)1140.57m位于R=6000

屋面采用擠塑聚苯板50mm厚,，JS-211防水涂料防水層；給水管道為PP-R管道和配件,，排水管道為UPVC塑料管道和配件,，電氣配管采用PVC管材，采用宇邦線纜有限公司生產(chǎn)的電線,、電纜

由于工作之便,，找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考