X市熱力電廠垃圾運輸專用鋼便橋?qū)ｍ検┕?font color='#f73131'>方案

巴江河大橋位于擬建道路起點，跨越巴江河,，與巴江河左岸附近的省道S114公路相接,橋梁全長454m,，寬17米,。河道外現(xiàn)狀為水田和魚塘；河堤已完成改造，河床泄洪區(qū)域較寬，多為河灘,，河灘上長滿喬木和灌木，河槽約70m寬,，河中水流較急,。橋梁工程包含

鋼結(jié)構(gòu)各種加工,、施工,、運輸方案

鋼結(jié)構(gòu)各種加工、施工,、運輸方案,，圖文詳解，通用的加工制作工藝,，安裝方法,，箱形柱,、H型構(gòu)件的加工工藝要求

餐廚垃圾處理技術(shù)方案

本文為餐廚垃圾處理技術(shù)方案，主要對常規(guī)方案進行了比較選擇,。和工藝流程介紹

垃圾滲濾液的處理方案

垃圾滲濾液的處理方案垃圾滲濾液的處理方案

斜井段壓力鋼管運輸方案

斜井段壓力鋼管運輸方案.doc斜井段壓力鋼管運輸方案.doc斜井段壓力鋼管運輸方案.doc

深圳某垃圾電廠電氣施工組織方案

內(nèi)容簡介 深圳市某垃圾焚燒發(fā)電廠本期工程安裝3臺垃圾焚燒爐,、3臺余熱鍋爐、2臺12MW汽輪發(fā)電機組,。電氣主系統(tǒng)以3回10kV線路接入系統(tǒng),，廠內(nèi)設(shè)10KV母線，10KV母線采用單母線分段,。發(fā)電機經(jīng)斷路器接入10KV母線,，廠用變壓器、備用變壓器

建筑垃圾外運專項施工方案

本文檔為建筑垃圾外運專項施工方案,，包括：工程建筑規(guī)模簡介：本工程為XXX公司開發(fā)建設(shè)的XXX工程,，本項目位于南寧市五象新區(qū)，工程總建筑面積約160000.00萬平方米,，設(shè)計標(biāo)高±0.000m相當(dāng)于絕對標(biāo)高79.700m,。本工程由9棟高層住宅

垃圾滲瀝液處理廠施工組織方案

本工程的施工包括工藝管道、工藝設(shè)備及電氣與控制設(shè)備的安 裝,，不包括土建部分,。

垃圾填埋場臨時用電方案/

根據(jù)施工平面布置圖及工程機械計劃投入，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,，按照J(rèn)GJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求,，以配電線路的安全、可靠地運行,，供電負(fù)荷的平衡分配為基本進行線路設(shè)計,。

某市斜井段壓力鋼管運輸方案

斜井段壓力鋼管運輸是主管段壓力鋼管安裝的唯一途徑和方法。由于斜井段地質(zhì)條件差,，圍巖破碎,，屬于Ⅴ類圍巖。采用打插筋與鋼板焊連來鋪設(shè)軌道,。巖層是否穩(wěn)固能承受軌道運輸力,。

混凝土試配攪拌運輸工程方案

本資料為混凝土試配攪拌運輸工程方案，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

垂直運輸安全技術(shù)交底方案

機構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常

某垃圾填埋場——除臭方案

本方案為風(fēng)送式噴霧機+植物提取液除臭方案,，主要去除垃圾填埋場的填埋區(qū)域的臭味,。

道岔吊卸,、運輸、存儲專項方案

道岔吊卸,、運輸,、存儲專項方案等等

某市垃圾滲瀝液處理廠組織方案

本工程施工范圍主要為設(shè)備及管道的安裝，施工中要遵循“先土建后設(shè)備”“生地下,，后地上”的原則,，予埋管件與部分地下部分，要與土建工程中有關(guān)部分分項工程之間進行交叉施工,；緊密配合,。

砼澆搗運輸施工方案.doc

鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計及加工與運輸方案

對本工程鋼結(jié)構(gòu)進行深化設(shè)計，包括完成深化設(shè)計模型,、深化圖,、各種報表等相關(guān)資料；配合加工,、運輸,、安裝等各工序的正常工作需要；對深化設(shè)計工作進行系統(tǒng),、有效的管理,，包括進度和質(zhì)量控制，滿足材料采購,、加工安裝需要,，以及審查校核深化設(shè)計圖的質(zhì)量，是否

深圳某垃圾電廠電氣施工方案

深圳市某垃圾焚燒發(fā)電廠本期工程安裝3臺垃圾焚燒爐,、3臺余熱鍋爐,、2臺12MW汽輪發(fā)電機組。電氣主系統(tǒng)以3回10kV線路接入系統(tǒng),，廠內(nèi)設(shè)10KV母線,，10KV母線采用單母線分段。發(fā)電機經(jīng)斷路器接入10KV母線,，廠用變壓器,、備用變壓器均由10K

貨物運輸安裝調(diào)試服務(wù)方案

本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo)，全文宋體四號字,、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,，word形式僅供參考,，請根據(jù)項目情況做調(diào)整,，內(nèi)容詳見目錄。

某垃圾填埋場臨時用電方案

現(xiàn)場的供電線路以三級配電的形式分設(shè)為三條架空供電線路：A1線,，沿整個填埋場的防火隔離帶外圍并根據(jù)山體地形設(shè)架空線路一圈,，每間隔100米設(shè)分配電箱，再從分配電箱引線架空至各用電地點（末端開關(guān)箱）對垃圾填埋庫區(qū)的作業(yè)工區(qū)施工現(xiàn)場進行供電,。

某項目拆改及材料運輸方案

本工程如采用一層改兩層工藝,，無需對原結(jié)構(gòu)樓層進行拆除，需要在2,、3,、4、5層結(jié)構(gòu)中間各加建一層,。如采用兩層改三層施工工藝,，需要對原結(jié)構(gòu)3層、5層板面進行拆除,，在把兩層結(jié)構(gòu)層高內(nèi)加建三層結(jié)構(gòu),，因此3棟塔樓共拆除6層結(jié)構(gòu)面。

垃圾滲濾液處理設(shè)計方案

垃圾滲濾液體投標(biāo)設(shè)計方案

垃圾滲瀝液處理廠施工設(shè)計方案

某市垃圾衛(wèi)生填埋場項目是某市發(fā)展和環(huán)境項目的組成部分,，為 配合該垃圾衛(wèi)生填埋項目的建設(shè)而籌劃了垃圾滲瀝液處理廠,。 本處理廠處理水量為 300m3/d，采用 UASB 與 DAT-IAT 處理工藝,， 處理后出水各項指標(biāo)可達(dá)到排放要求,。

某地區(qū)斜井段壓力鋼管運輸方案

工作 （1）為了滿足斜井段壓力鋼筋運輸要求，確保施工質(zhì)量和施工進度,。上平（0+315.98~0+332.972）底拱120°進行擴挖成方形,。漸變段（0+405~0+421.059）底拱120°進行擴挖成方形以滿足壓力鋼管吊裝架安裝，焊接作業(yè)

某垃圾滲瀝液處理廠施工設(shè)計方案

廢水經(jīng)機械格柵去除固形物后匯入集水井,，并由一級提升泵提升至調(diào)節(jié)池,，池內(nèi)為防沉降而設(shè)有攪拌，吸水井I內(nèi)污水泵將廢水均 衡提升至UASB反應(yīng)池,，通過布水器均勻,，連續(xù)地分布于UASB反應(yīng)池內(nèi)，污水中有機物在厭氧菌的作用下,，分解為簡單的有機物和無機

垃圾滲瀝液處理廠組織設(shè)計方案

本工程施工范圍主要為設(shè)備及管道的安裝,，施工中要遵循“先土建后設(shè)備”“生地下，后地上”的原則,，予埋管件與部分地下部分,，要與土建工程中有關(guān)部分分項工程之間進行交叉施工；緊密配合,。

鋼箱梁運輸及安裝施工方案

新建人行天橋分為A,、B兩座,，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置,，距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1。

斜井有軌運輸出渣方案及軌道布置

斜井井身長388m,，坡度14o滿足出渣施工的需要,，更好的進行無軌和有軌運輸方式的銜接和轉(zhuǎn)序，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進洞50m長度范圍內(nèi)出渣采用裝載機端裝至洞口5t自卸汽車運輸出渣,；50～100m內(nèi)采用ZL30B側(cè)翻裝載機裝渣,，5t自卸汽車運輸出

上跨橋運輸吊裝安全專項施工方案

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè),，橋位處地勢為平原地形,，起伏較小,；既有道路為一條瀝青路,，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉,，道路中心與線路夾角為

低溫甲醇洗五臺塔器運輸及吊裝方案

因這五臺塔均為利舊設(shè)備,，塔的吊耳已在南非拆除時使用過，故本方案不再對這些設(shè)備的吊耳進行重新計算,。

內(nèi)蒙某電廠大型設(shè)備運輸卸車就位方案

施工中使用的專業(yè)工器具都必須經(jīng)過檢查驗收合格并做好記錄,。鋼軌無彎曲變形、裂紋,、不光滑現(xiàn)象,，鋼軌表面打磨光滑

通風(fēng)空調(diào)設(shè)備吊裝運輸方案

×航站樓通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)為全空氣和新風(fēng)系統(tǒng)，共有各種型號規(guī)格機組 276 臺,，分別安裝在地下一層的八個空調(diào)機房,，I 段和 III 段塔臺上的二個 空調(diào)機房以及三層南北兩側(cè)九個機房, II 段東西兩側(cè)的 14.5 米板上等數(shù)十 個機房。 該工程面

垃圾滲濾液處理設(shè)計方案,。

上傳為垃圾滲濾液方案,，主要工藝為，絮凝沉淀+IC+好氧+MBR+兩級DTRO膜處理工藝,，此方案僅供參考

斜井段壓力鋼管運輸設(shè)計方案

引水隧洞壓力鋼管段位于引水隧洞下平段,，分為一條主管和兩條（1#、2#）支管，為圓形斷面,。主管段：Y0+421.208～Y0+580.926長度為L＝159.867m,，開挖直徑8.5m，岔管段長度為L=12.621m,，為漸變斷面。支管段開挖直

某垃圾場垃圾滲濾液處理方案

本文檔為某垃圾場垃圾滲濾液處理方案,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

[成都]貿(mào)易廣場暖通設(shè)備運輸與吊裝方案

內(nèi)容簡介 工程概況：工程塔樓及地庫A區(qū)通風(fēng)與空調(diào)機電設(shè)備共有 148臺,。設(shè)備層主要位于 負(fù)一層,、負(fù)二層、38層,、39層及夾層,，主要設(shè)備混流風(fēng)機、低噪音消防高溫排煙排風(fēng)柜式離心風(fēng)機,、軸流防爆風(fēng)機等,，其中混流風(fēng)機、低噪音消防高溫排煙排風(fēng)柜式離心

某市垃圾衛(wèi)生填埋場施工方案

某市垃圾衛(wèi)生填埋場項目是某市發(fā)展和環(huán)境項目的組成部分,，為 配合該垃圾衛(wèi)生填埋項目的建設(shè)而籌劃了垃圾滲瀝液處理廠,。 本處理廠處理水量為300m3/d，采用UASB 與DAT-IAT 處理工藝,， 處理后出水各項指標(biāo)可達(dá)到排放要求,。

垃圾填埋場污泥固化修復(fù)方案

介紹了垃圾填埋場污泥固化的施工工藝和施工組織過程，對垃圾填埋場的污泥固化施工具有較好的指導(dǎo)作用

挖孔樁遇生活垃圾處理方案

B8,、B9,、B10基礎(chǔ)施工人工挖孔樁共186根樁（其中：B8共66根、B9共61根,、B10共59根）施工中在12米~17米存在深埋的生活垃圾層,，在開挖過程中極少數(shù)有異味，質(zhì)地疏松易塌方,，樁總深度在18~24米,。樁徑為800mm、900mm,、

垃圾填埋場臨時用電方案.doc