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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ,，會導(dǎo) 致測量誤差超限、建筑物位置不準(zhǔn) ,，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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關(guān)于RTK施工測量作業(yè)的方法
RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀測值的實時動態(tài)定位技術(shù),，它能夠?qū)崟r地提供測站點在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果，并達(dá)到厘米級精度,。
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北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36,，正線長度15.59km,，該標(biāo)段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi)。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū),、河道,、農(nóng)田和防護(hù)林等，地形條件復(fù)雜,。
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某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,，采用無砟軌道，無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440,，DK111+156,。
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隧道施工導(dǎo)線測量記錄
導(dǎo)線測量記錄，該表格主要用于記錄導(dǎo)線測量數(shù)據(jù)的過程中,，供下載參考,。
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城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
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某綜合樓施工測量方案
2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū),，西臨***大道，北臨****西路,，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層,，建筑物總高度21米,，為三類民用建筑，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),，抗振設(shè)防烈度小于6度,，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米。
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民族劇院施工測量方案
工程概況：本工程高程采用黃海高程系，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m,，建筑面積約42866.58平方米,，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形、曲線,，是高層建筑,，施工難度大，精度要求高,。 建筑物定位,，根據(jù)業(yè)主提供的中
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施工盾構(gòu)管片姿態(tài)測量
本資料為：施工綜合性用表，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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城市橋梁施工測量文案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
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測量監(jiān)理施工工作要點
業(yè)主應(yīng)為完成本項目的實施提供基本條件,，理順外部關(guān)系，按工程監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書的規(guī)定,，本著“多協(xié)調(diào),、少干預(yù)、科學(xué)管理,、各司其責(zé)”的原則,，賦予監(jiān)理應(yīng)有的權(quán)力，并通知承包人和設(shè)計單位,。
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施工測量實施監(jiān)理細(xì)則
監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促承建單位在工程最終驗收之前的整個施工期內(nèi)對安全保護(hù)承擔(dān)責(zé)任,，要求承建單位制訂安全、保護(hù)等規(guī)定,，并采取一切必要的措施,，保證工程現(xiàn)場施工安全（包括承建單位和非承建單位的人員安全），維護(hù)工地正常生產(chǎn),、生活秩序,。
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洞外隧道施工測量方案
洞外控制：控制測量在設(shè)計院的CPI、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)測后使用,，由于CPI,、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要，需對CPI,、CPII進(jìn)行下一級別的加密控制,，加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進(jìn)行，導(dǎo)線加密為保證
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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～I(xiàn)DK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
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靜壓管樁測量施工方案
一,、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二,、工程控制網(wǎng)測設(shè)與定位 三、施工測量的基本要求 四,、樁位坐標(biāo)點允許誤差及樁位編號,、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
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基礎(chǔ)施工中測量工作淺析
基礎(chǔ)施工中,，測量定位是施工的第一步，是一個非常重要的環(huán)節(jié),，也是最容易出錯的環(huán)節(jié),。因其施工測量條件差，要求高,，其成果的隱蔽性和處理糾正錯誤比較麻煩,，我們在實際施工中，應(yīng)該給予足夠的重視的
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施工測量控制網(wǎng)的建立
施工測量控制網(wǎng)的建立施工測量控制網(wǎng)的建立施工測量控制網(wǎng)的建立
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深基坑支護(hù)施工測量與監(jiān)測
當(dāng)前,，基坑支護(hù)設(shè)計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形，施工中通過準(zhǔn)確及時的監(jiān)測,，可以指導(dǎo)基坑開挖和支護(hù),，有利于及時采取應(yīng)急措施，避免或減輕破壞性的后果
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施工測量（復(fù)檢）放樣報驗單
施工測量（復(fù)檢）放樣報驗單，該表格主要用于記錄施工測量（復(fù)檢）放樣報驗的過程中,，供下載參考,。
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建筑工程測量放線施工
放線標(biāo)準(zhǔn)做法 1測量工作原則審查圖紙：所有尺寸、建筑物關(guān)系進(jìn)行校核,，平面,、立面、大樣圖所標(biāo)注的同一位置的建筑物尺寸,、形狀,、標(biāo)高是否一致；室內(nèi)外標(biāo)高之間的關(guān)系是否正確,。實施測量原則：以大定小,、以長定短、以精定粗,、先整體后局部,。測量主要操作人員
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某工程測量放線施工方案
本工程施工測量過程較為復(fù)雜，為保證測量工作的準(zhǔn)確度,，項目部準(zhǔn)備分階段對分包施工測量人員進(jìn)行測量培訓(xùn),，主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓(xùn)、新的施工測量儀器的使用方法,。
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施工設(shè)計組織測量方案
本資料為施工設(shè)計組織測量方案,，內(nèi)容詳實,，僅供參考,，希望為大家提供幫助。
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溫州某工程施工沉降測量
溫州市******中心**主樓工程,，地處規(guī)劃中的溫州市城市中心 區(qū)中心地帶,，北倚建設(shè)中的**路和**公園，東西接建設(shè)中的**路和 **路,，南臨**橋河,。工程地下一層，地上二十一層,，建筑高度 90.3m,，綜合占地面積 108252m2 ，工程
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常州某工程施工測量方案
常州**都會 A1-A6 工程位于常州**街和**路段,，是常州規(guī)劃建設(shè)的商貿(mào)中心,，也是常 州的重點工程；建筑總高度 26 米,，建筑占地面積大,，形狀復(fù)雜，基坑開挖要求較高，周圍 環(huán)境要求嚴(yán)格,，質(zhì)量要求高,，工期緊，為了更快更準(zhǔn)確的服務(wù)于工程建設(shè)
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奧運工程施工測量方案
體育館結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻采用箱式條形基 礎(chǔ),。計劃開工日期為 2004 年 12 月 18 日,；竣工日期為 2007 年 12 月 31 日，總工 期約三年,。體育館南北軸正南正北方位角 000°00 00 與東西軸成 90°方位 角,。
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城市橋梁施工測量方案（中冶）
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
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深基坑施工中工程測量
本資料為深基坑施工中的工程測量,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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成都某工程施工測量方案
施工測量是建筑工程的重要環(huán)節(jié),，測量人員應(yīng)在作業(yè)中采取各種措施，保證測量精度,，做到標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化、程序化,，更好地為工程服務(wù),。 工程名稱：****地下車庫 建設(shè)地點：雙流縣****東路 結(jié)構(gòu)類型： 全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結(jié)構(gòu)。 建筑面
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江蘇某廠房測量施工方案
本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線,、矩形邊長精度要求為1：10000,矩形角度容許偏差±10//,。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復(fù)核 A．按照設(shè)計院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖，從規(guī)劃局指定的控制樁進(jìn)行工程軸線的施測,。 B．根
測量施工待遇
測量施工待遇專題,，為您提供測量施工待遇相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載測量施工待遇相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多測量施工待遇相關(guān)內(nèi)容請訪問
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