本《施工組織設計》作為指導施工的依據(jù),編制時對工期目標,、質量目標,、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制,、機械設備及周轉材料配備,、主要技術方案及質量保證措施、安全保證措施,、文明施工及針對市政工程特點等諸多因素盡可能作了充分考慮,,突出
本工程土方工程挖方必須保證各車道宕渣最小填筑厚度要求進行,必須確保將路基范圍內的垃圾,有機物質清除干凈,,路線至耕植地段時,,必須確保清除20厘米范圍內表土。
基槽開挖前須加強與各種管線部門聯(lián)系,,掌握各種管線的具體位置和走向,,開挖過程派專人監(jiān)控,保護原有地下及地上管線,,確保工程順利,、按期完成。
本工程主要是與堇山路,、四明路,、貿城路及嵩江路交叉。10KV電纜排管在穿路口是一般采用開挖,,夜間施工日間恢復,。如對特殊地段道路路面不能開挖,,則采用頂管形式,內置PE電纜保護管。
此次業(yè)主招標的泡因為的強電電纜溝工程,, 具體內容為:電纜溝長5.1公里,,電纜井18座及施工過程中的三通一平 本資料為室外電纜溝施工組織設計,,共18頁,。
本工程裝配式電纜溝規(guī)格分為1200mm*1150mm(542m),800mm*950mm(148m),,600mm*750mm(92m),。溝壁為變截面,下部厚度尺寸150mm,,上部厚度尺寸130mm,。底板厚度150mm,中間預留80mm半圓弧
1,、主要施工狀況 本標段起點樁號0+000,,終點樁號4+057,里程長度約4.075公里,,現(xiàn)狀標段范圍兩側為山丘,、農田和局部居住區(qū)、廠區(qū),、企業(yè)等,。原來老路已為雙向分隔車道行駛,中央正在施工高速高架道路,,對地下埋管,,過路頂管施工條件比較苛刻。
第二節(jié):編制原則 1、在編寫主要項目施工方法中嚴格按照設計要求,,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標準,,正確組織施工,,確保工程的質量,、進度,。 2、遵循招標文件條款的原則,在編制施工組織設計文字說明及附圖表中,,嚴格按照招標文件的規(guī)定做到統(tǒng)一標準,,規(guī)范編制
1.*****工程招標文件(含招標人提供的已確認的施工圖紙),、招標答疑會會議紀要等; 2.現(xiàn)行國家,、行業(yè)和地方有關規(guī)范、規(guī)程及標準; 3.本工程的特點,、施工現(xiàn)場條件,; 4.我公司人員安排,、技術力量、機械設備配制情況,; 5.我公司以往施工經(jīng)驗
備人員動員周期和設備人員材料到場方法 如果本投標單位中標,,我們擬在接到業(yè)主的中標通知書后,立即由項目經(jīng)理帶領行政工程技術、試驗材料科等有關先遣隊員進駐現(xiàn)場附近的臨時集合地,,在業(yè)主的協(xié)助
本標段起點樁號0+000,,終點樁號4+057,,里程長度約4.075公里,現(xiàn)狀標段范圍兩側為山丘,、農田和局部居住區(qū),、廠區(qū),、企業(yè)等,。原來老路已為雙向分隔車道行駛,,中央正在施工高速高架道路,對地下埋管,,過路頂管施工條件比較苛刻,。 2、主要實物工
遵循招標文件條款的原則,,在編制施工組織設計文字說明及附圖表中,,嚴格按照招標文件的規(guī)定做到統(tǒng)一標準,,規(guī)范編制。 3、堅持施工全過程嚴格管理的原則.在工序施工中,,嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令,,尊重監(jiān)理意見,,嚴格管理
所有溝道底板為鋼筋混凝土構造,,600×600溝道邊墻為磚砌,,800×800溝道邊墻為素混凝土,,1200×1000邊墻為鋼筋混凝土構造,。墊層混凝土C20,溝壁及溝底為C25混凝土,。電纜溝過道路處需寬出道路兩側各1m,。
成立以公司副總經(jīng)理為指揮長的項目指揮部,指揮部由主管工程的公司副總經(jīng)理,、總工程師,,以及公司各業(yè)務部門領導組成。項目經(jīng)理由公司資深優(yōu)秀項目經(jīng)理擔任,,并按項目法施工模式組建該項目經(jīng)理部,,人員由經(jīng)驗豐富,曾施工過多個不同形式土建,、管網(wǎng)等建筑工程的
本圖紙為:江蘇省某城鄉(xiāng)電纜溝施工組織設計,,其中包含工程概述等。內容詳實,,可供參考,。
本圖紙為:山東省某電力電纜溝施工組織設計,其中包含施工組織設計,,章節(jié)及圖表等,。內容詳實,可供參考,。
本圖紙為:前河路10kv電纜溝工程施工組織設計,,其中包含,目錄及章節(jié)等,。內容詳實,,可供參考。
本工程主要是與堇山路,、四明路,、貿城路及嵩江路交叉。10KV電纜排管在穿路口是一般采用開挖,,夜間施工日間恢復,。如對特殊地段道路路面不能開挖,則采用頂管形式,,內置PE電纜保護管,。根據(jù)工程需要,施工圖設置了PG-6,、PG-12形式的排管設計,,電纜
重大火災事故是發(fā)電廠的惡性事故之一,,尤其是電纜著火,因此防止電纜著火,,整治電纜溝對于保證發(fā)電廠的安全運行意義尤為重大,。
資料目錄 第一章 工程概況,、施工方案及成品保護 第二章 施工現(xiàn)場組織機構 第三章 質量目標、質量保證體系及技術組織措施 第四章 文明施工,、防揚塵及環(huán)境措施 第五章 安全管理目標、安全保證體系及安全技術措施 瀏覽詳細目錄>> 內容
Xxxxxxxxxxxxxx工程占壓XXXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路,,并且在施工過程中已將原電纜打斷,,需廢除原有電纜線路,臨時引接電源恢復供電,,待XXXXXXXXXXX施工結束后,,重新敷設電纜,拉管穿越鐵路,、公路及津港運河,。
4,、實事求是,,一切從實際出發(fā)的原則,,在制定施工方案中,,根據(jù)自身施工能力,施工經(jīng)驗,,技術水平,堅持科學組織,,合理安排,、均衡生產(chǎn)、平行作業(yè),,盡量平衡施工高峰,確保高速度,、高質量,、高效完成本項目的施工任務,, 5、充分利用網(wǎng)絡圖,,進行計劃安排,,對總
內容簡介 本項目為某110KV變電站的配套10KV電纜溝工程,即從某變電站圍墻外電纜溝預留出口處引接1.3m×1.5 m的雙電纜溝至某路,,同原有電纜溝駁接,。主要內容是:砼電纜明溝(雙溝)60米、磚砌電纜明溝(雙溝)116米,、磚砌電纜暗溝(單
工程規(guī)模及特征: 本項目為110KV某變電站的配套10KV電纜溝工程,,即從某變電站圍墻外電纜溝預留出口處引接1.3m×1.5 m的雙電纜溝至某路,同原有電纜溝駁接,。主要內容是:砼電纜明溝(雙溝)60米,、磚砌電纜明溝(雙溝)116米、磚砌電纜
本工程涉及三個變電站,,分別是現(xiàn)有的220/35kV A472變電站、現(xiàn)有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,,工作內容為三個變電站之間和從三個變電站接至MV用戶的電力電纜,、控制電纜、接地電纜敷設所需電纜
隧道設計為分離式隧道,,洞門采用削竹式,。左線起止樁號KH148+714~KH152+522,設計長度3808m,,右線起止樁KG148+711 ~KG152+508,,設計長度3797m,最大埋深390m,。
站區(qū)電纜溝截面為鋼筋混凝土電纜溝1200×1000及800×1000,,電纜隧道1600×1450,磚砌電纜溝為600×600及300×600,。過道路處為鋼制套管,,鋼筋混凝土電纜溝底板及側壁厚均為120mm,混凝土強度C30,,墊層C15,,保護
本工程分高壓電纜溝、低壓電纜溝,、電纜埋管,、電纜隧道、電纜井a(chǎn)、b,、c,、d?;炷翉姸鹊燃塁30,,抗?jié)B等級P6。