本工程暫施工多層8棟(1#、2#,、3#,、5#、8#,、9#、10#,、11#樓),。冬施施工時(shí)間原則上從2011年11月15日至2012年3月15日。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬施,,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃即解除冬施,。
目前,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
本工程基礎(chǔ)A-C/1-12軸為筏板基礎(chǔ),,D-E/13-16軸、A-C/13-16軸為獨(dú)立基礎(chǔ),基底標(biāo)高為-6.6米,。冬季施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,,室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土,、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工,。
窗下墻體均增加100厚窗臺(tái)壓頂,混凝土強(qiáng)度同構(gòu)造柱,,配筋2?6,,分布筋?6@250。所有外墻,、分戶墻均為240厚粘土空心磚墻,,內(nèi)墻為200厚和120厚粘土空心磚墻,除圖中注明外,,墻身中心線均與軸線重合,。
本工程位于聯(lián)盛教育園區(qū)中部東側(cè),。建筑面積6814.44平方米/樓,,總建筑面積40886.64平方米,建筑層數(shù),,地上部分11層,,高度為33.86米(建筑主體檐口)。 現(xiàn)已進(jìn)入冬季施工,,為了保證工程質(zhì)量,,編制內(nèi)墻砌體冬季施工控制措施。
基本要求是:上道工序的完成要為下道工序創(chuàng)造施工條件,,下道工序的施工要能夠保證上道工序的成品完整不受損壞,,以減少不必要的返工浪費(fèi),確保工程質(zhì)量,。 施工流向是對(duì)時(shí)間和空間的充分利用,。特別是采用立體交叉作業(yè)時(shí),合理的施工流向不僅是工程質(zhì)量的保證
本標(biāo)段為薊汕高速公路(津?yàn)I高速~津晉高速)工程第四標(biāo),,位于天津市津南區(qū),設(shè)計(jì)里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,,全長(zhǎng)約3.558公里,。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交、津沽路分離式立交,、津沽路收費(fèi)站,。起點(diǎn)與海河特大橋修筑
本工程位于常山路以南,,西環(huán)路以東。由地產(chǎn)開發(fā)公司新建的花園小區(qū),,圖紙由設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì),;本工程暫施工多層8棟(1#、2#,、3#,、5#、8#,、9#,、10#、11#樓)
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí),,混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,,加蓋草珊和麻袋,并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施,?;炷炼谑┕?yīng)使用普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度不低于32.5,,最小水泥用量不少于300Kg/M3,,水灰比不大于0.6。
除水泥以外的混凝土全部進(jìn)行保溫防護(hù),,養(yǎng)護(hù)過(guò)程采用蓄墊保溫措施盡量延長(zhǎng)砼在正溫狀態(tài)下的硬化強(qiáng)度間的蓄墊法方案,。負(fù)溫砼施工要點(diǎn):當(dāng)摻入防凍劑的砼用的原材料應(yīng)根據(jù)不同的氣候,按下列方法進(jìn)行加熱,。
本資料為:某地區(qū)冬季施工方案1詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:工程完整說(shuō)明,項(xiàng)目表格,,施工方案等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),可供參考,。
為防止冬季供水管道凍脹破壞,保證拌和用水及蒸汽養(yǎng)護(hù)用水的需求,,拌和站及箱梁場(chǎng)供水管道需進(jìn)行改造,。管道采用軟塑料泡沫進(jìn)行包裹,外纏塑料布,,并將管道埋入土中,,埋置深度為0.8m,。保溫棚采用φ50鋼管、φ63鋼管,、棚布搭設(shè),,棚內(nèi)設(shè)火爐26個(gè),間距
我部5座橋均已施工完畢,,橋上竣工測(cè)量工作已完成?,F(xiàn)還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來(lái)臨前將錨栓孔內(nèi)碎石雜務(wù),、積水清理干凈,,用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋,避免雨雪進(jìn)入孔內(nèi)凍壞混凝土,。對(duì)橋梁人行道步板及托架預(yù)制工作采用在暖棚內(nèi)進(jìn)行施工,。
普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時(shí),應(yīng)為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%,。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,,應(yīng)為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40%,但混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C10及以下時(shí),,不得小于5.0N/mm2,。
本工程鋼模板的保溫:使用質(zhì)輕、防火,、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板,、巖棉等?;炷帘砻娓采w保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜,、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等,。(草簾由于易燃,、且容易散開,應(yīng)用玻璃絲布包裝后使用),?;邸⒒拥谋兀哼x用價(jià)格便宜
本工程總建筑面積190243m2,,高度218m,。地上部分由5層高裙房及42層的塔樓所組成,建筑面積約142830m2,。地下部分有兩層,,建筑面積47413m2。主樓采用樁筏基礎(chǔ),,其余范圍采用墻下獨(dú)立承臺(tái)樁基礎(chǔ),,主體為框架核心筒結(jié)構(gòu),;演播廳區(qū)域
天津醫(yī)科大學(xué)空港國(guó)際醫(yī)院一期工程分為門診部、醫(yī)技部和住院部三個(gè)部分,,地下一層相互連通,,地上由6個(gè)鋼連廊連接,門診部地上4層,,醫(yī)技部地上1層,,住院部地上10層。其中門診部和醫(yī)技部為框架結(jié)構(gòu),,住院部為框剪結(jié)構(gòu),。
各種磚外觀質(zhì)量、強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,。應(yīng)有出廠合格證和進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告。蒸壓灰砂磚,、蒸壓粉煤灰磚自生產(chǎn)之日起,,應(yīng)放置一個(gè)月后方可用于砌體施工。
本資料為:某地區(qū)冬季施工方案模板詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:工程完整說(shuō)明,,項(xiàng)目表格,施工方案等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),,可供參考。
宜昌橋梁場(chǎng)坐落于宜昌東站貨場(chǎng),,承擔(dān)宜萬(wàn)鐵路的T梁預(yù)制任務(wù),,年產(chǎn)T梁800孔左右,是宜萬(wàn)線上第一大橋梁預(yù)制場(chǎng),,對(duì)宜萬(wàn)線的修建工程起著重要的作用,。
住宅工程冬季砌體工程施工方案,冬期施工起始日期根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,,起止日期經(jīng)實(shí)測(cè)確定
本工程位于景安大街以北東側(cè)。建筑面積16622.27平方米/樓,,建筑層數(shù),,地下2層、地上16層,,高度為47.9米(建筑主體檐口),。 現(xiàn)已進(jìn)入冬季施工,為了保證工程質(zhì)量,,編制內(nèi)墻砌體冬季施工控制措施,。
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),,比15℃延長(zhǎng)3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),混凝土開始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,,-10℃時(shí),水化反應(yīng)完全停止,,混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。
一、 編制依據(jù) 1 施工規(guī)范:《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-2002,。 2 施工圖紙:北京維拓時(shí)代建筑設(shè)計(jì)有限公司:常營(yíng)居住區(qū)一期工程120#-133#樓施工圖,。 3 施工組織設(shè)計(jì):常營(yíng)居住區(qū)一期工程2#標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)。 4
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多,。
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí),混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,,加蓋草珊和麻袋,,并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,正面為大門并設(shè)有門簾,,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍,。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等,。
本文檔資料為砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,,可下載參考使用,。
本資料為加氣混凝土砌體施工方案,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,,小橋27.92延長(zhǎng)
砌體詳細(xì)冬季施工方案
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