XX站工程位于成都市東郊,，利用既有沙河堡站改擴建,。東客站外裝幕墻共三層，最大高度為36.645m,，幕墻面積約為33835平米,，單層索網(wǎng)點式玻璃幕墻為所運用到的主要外幕墻形式為之一，整體效果呈現(xiàn)出清新,、簡約,、通透的效果。拉索幕墻系統(tǒng)分為單層雙

新建鐵路福廈線xx西站房及配套工程標段是福廈線鐵路建設(shè)的重要組成部分,，也是xx市規(guī)劃新建的重要交通樞紐,。在xx西站房通風空調(diào)工程建設(shè)過程中，我們將全面貫徹落實國家及福建省關(guān)于工程建設(shè)的各項法規(guī)和各項規(guī)章制度,。根據(jù)合同文件,、設(shè)計圖紙結(jié)合工程現(xiàn)

新建鐵路福廈線xx西站房及配套工程標段是福廈線鐵路建設(shè)的重要組成部分，也是xx市規(guī)劃新建的重要交通樞紐,。在xx西站房通風空調(diào)工程建設(shè)過程中,，我們將全面貫徹落實國家及福建省關(guān)于工程建設(shè)的各項法規(guī)和各項規(guī)章制度。根據(jù)合同文件,、設(shè)計圖紙結(jié)合工程現(xiàn)

本工程因?qū)娱g較高跨度較大,，梁、柱尺寸多樣,模板采用18mm厚的木夾板及50mm×100mm,、100mm×100mm木方,，梁、板,、柱具體尺寸詳見表1-1表： 1 主要構(gòu)件尺寸 表1-1 工程主要構(gòu)件典型設(shè)計尺寸 序號 部 位 典型設(shè)計尺寸(m

本方案為火車站候車大廳高支模方案,，支模高度高達約14米。

針對本工程特點,，依據(jù)我公司施工大型站房工程的經(jīng)驗,，控制網(wǎng)按照先整體、后局部,，高精度控制低精度的方法,，本工程設(shè)置三級控制網(wǎng)。以總平面圖提供的坐標點,，建立平面一級控制網(wǎng),，根據(jù)一級控制網(wǎng)向建筑中軸線引測平面二級控制網(wǎng),，依據(jù)二級控制網(wǎng)與建筑物軸線關(guān)

XXXXXX交通樞紐配套市政地下空間工程，包含南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程和軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程,。本工程總建筑面積約126649m2,，其中南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程建筑面積約94059m2，軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程

2.1工程概況 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 工程名稱：銀川車站改造工程站房,、雨棚,、天橋及地道標段工程 建設(shè)單位：蘭州鐵路局銀川車站改造工程建設(shè)指揮部 設(shè)計單位：北京市建筑設(shè)計研究院 監(jiān)理單位: 蘭州交大工程咨詢有限責任公司 總包單位: xx省xx集團

施工準備工作是工程順利進行的重要保證。工程中標后,，我司立即組建鋼結(jié)構(gòu)項目經(jīng)理部,，安排人員進駐工地，作好工程施工前的一切準備工作,。

本資料為火車站暖通施工組織設(shè)計方案,，pdf格式。主要內(nèi)容：工程概況 ,；勞動力安排及勞動力計劃表 ,，通風、空調(diào)工程施工方法及施工工藝

內(nèi)容簡介 某改建鐵路火車站暖通施工方案,，包括施工流程、空調(diào)風系統(tǒng)安裝,、制冷設(shè)備系統(tǒng)安裝,、空調(diào)水系統(tǒng)安裝、低溫地板輻射供暖系統(tǒng),、空調(diào)水系統(tǒng)保溫,、多聯(lián)機及分體空調(diào)、空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試等,。

某火車站工程現(xiàn)場用電施工方案,，XX火車站以下工程：主站房屋頂空間鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、主站房廣廳屋面桁架結(jié)構(gòu)工程,、主站房其他鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架,、站前廣場地下出站廳鋼網(wǎng)架采光頂、地面廣場XX個 錐形采光頂工程,。

xx西站房為高架候車與線下出站式布局,，旅客流線采取“上進下出”的形式，將車站分為出站層,、站臺層,、高架層三個層面，站房建筑面積109028平方米,，無站臺柱雨棚面積為53381平方米,。旅客站房按照最高聚集人數(shù)5000人規(guī)模設(shè)計,，由進站集散廳、售

本資料為：上海某火車站施工測量與監(jiān)測工程方案,，共31頁,，內(nèi)容詳實，可供參考,。